Mesmo não sendo um campeonato de verdadeiros Turismo, o DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), não deixa de aproveitar todos as boas caracteristicas de luta directa e porta-com-porta dos carros mais próximos do dia-adia e, de a juntar às caracteristicas ténicas de vanguarda presentes nas berlinas de Grande Turismo ou, até nos próprios GT's e protótipos e, de conseguir um campeonato único no mundo motorizado.
Por tudo isso, pela qualidade excepcional das suas grelhas de partida(com inumeras vedetas vindas da F1 .... ou a caminharem para lá), pela aposta das marcas, quer no marketing, quer no envolvimento directo, o DTM, que é maioritáriamente uma competição alemã, tem o mundo como o seu verdadeiro palco de influência e alcance.
Em 2010, numa luta reservada a Audis A4 e Mercedes C-Klass, Paul di Resta, em Mercedes, foi o vencedor, após três vitórias em onze provas.
Na R4, as seis provas do Campeonato DTM 2010, no GTR Evolution, com o mod LMT & T2L DTM 2008-2010 v1_02 by True2Life Racing , vão ditar o primeiro vencedor de um campeonato DTM .... após um percurso, em tudo idêntico, ao vivido nos circuitos do calendário do Deutsche Tourenwagen Masters desse ano.
