Mas, nem por isso, o DTM abranda o ritmo competitivo, dentro ou fora das pistas.
Depois da vitória de Raul Pereira em Brands-Hatch e, dos segundo e terceiro lugares de Markes Mendes e de Carlos O´Connor respectivamente, a liderança do DTM 2010 passou a ser partilhada pelos dois primeiros classificados nessa terceira prova do campeonato, seguidos a curta distãncia por Pedro Matos, Carlos O'Connor e Luis Fernandes, no que respeita aos cinco primeiros lugares da competição.
Após a passagem por Zandvoort e Brands-Hatch, dois circuitos vincadamente dificeis e pouco adaptados a carros com as carateristicas dos DTM, quer isso seja em modo real, quer em modo virtual, Hockenheim, no traçado GP, traz o campeonato de volta a circuitos, em que todas as potencialidades dos "protótipos" Audi e Mercedes, pode ser explorada convenientemente e integralmente, dando outra liberdade aos pilotos no "ataque" à prova.
Com o DTM 2010, a três provas do final e, com tudo ainda em aberto, no que respeita às contas para o campeonato, a prova da próxima quinta-feira, em semana de Natal, promete muita troca de tinta e muita luta por todos os pontos em disputa.
