Apesar de de o FIA GT1 (primeiro com os verdadeiros GT1, entre 2010 e 2011 e, o ano passado, com os GT3+), ter sobrevivido apenas durante três anos, o facto é que, o conceito do campeonato, criou raizes, criou publico fiel, espaço nos media e, estabeleceu a ponte para o FIA GT series, a disputar este ano.
Depois de o ano passado, o GTO ter regressado à actividade, num formato com a vertente endurance das corridas actuais de GT's mais em evidência, o GTO sprint, que agora dá os primeiros passos, terá, como o nome indica, um foco no formato sprint, com os carros do FIA GT1 2012, presentes no mod, para o rFactor 1 FIA GT1 2012 de GP Fan (..... ou Tiago Guerreiro, se preferirem), com base em modelos 3D do Need For Speed Shift.
No formato Sprint, com as provas a serem disputadas por um piloto por carro, será seguido o esquema habitual das provas, passadas e actuais, dos campeonatos FIA GT: qualificação, corrida 1, com a classificação final a ditar a grelha de partida para a corrida seguinte e, obviamente, corrida 2.
Enquanto o GTO sprint não é apresentado, o tempo é de aquecer motores, de estudar os carros e de começar a preparar e a conhecer as caracteristicas competitivas do futuro campeonato.
No primeiro teste, na próxima quinta-feira, em Donington (curiosamente palco da ultima prova do FIA GT1), duas corridas com 30 minutos de duração, vão cumprir essa tarefa .... ao alcance de todos, mediante a inscrição no tópico da prova.
