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HTA19 - 3 - Charlotte

Roval

Nos EUA, as corridas em circuitos ovais, mais do que uma imagem de marca, são um modo de vida e, para alguns, uma religião.

Mas, como em tudo o mais, também por esses lados, existem outros modos de viver as corridas. Um, mais tradicional, com curvas, quer para a esquerda, quer para a direita e outro, em que se juntam os traçados ovais e os "road", dando nascimento aos Roval .... capazes de juntarem ambas as facções num consenço sempre dificil de alcançar.

Após a vitória em Watkins Glen, Carlos Carvalho é agora o lider do Historic TransAm, tendo como companheiros mais próximos, Tiago Rodrigues e Toz Almeida, respectivamente, o terceiro e o segundo classi ...


por luis, Terça-feira, 19 Março 2019 01:57, Comentários(0), Ler tudo
HTA19 - 2 - Watkins Glen

Hellfire!

Pilotar um Ford Maverick é estar sempre no fio da navalha. É, nunca saber com absoluta certeza, se vai existir uma próxima curva ou se, tudo vai terminar logo ali, naquele instante em que "a besta" parecia estar sobe control. Tão rápidamente se está no paraiso como, ainda mais rápido, se está com um pé no fogo do inferno....

Na jornada inaugural do Historic TransAm, em Mid Ohio, Rafael Lobato, Pedro Costa e Carlos Carvalho foram os três primeiros classificados de uma prova repleta de animação, com lutas constantes ao longo de todo o pelotão e, com muito daquilo que foi a classificação final a ser decidido, em grande parte, na estratégia de paragem nas box.



por luis, Terça-feira, 05 Março 2019 01:54, Comentários(0), Ler tudo
HTA19 - 1 - Mid Ohio

Historic Transam

Mais logo, no circuito de Mid Ohio, arranca o Historic Transam.

Ao longo de seis provas, todas, como seria de esperar, disputadas nos Estados Unidos da América e, em circuitos tradicionais, os Houston Dissenter .... ou, melhor dizendo, os Ford Maverick, vão enfrentar provas com 1 hora de duração, onde a velocidade, vai andar de maõs dadas, com a estratégia e a contenção necessária para levar a bom porto um carro de outros tempos, com requisitos de pilotagem bem diferentes dos carros de competição actuais.

De um Ford Maverick .... Houston Dissenter .... há que esperar, tudo aquilo que se imagina de um carro de Turismo da década de set ...


por luis, Terça-feira, 19 Fevereiro 2019 03:30, Comentários(0), Ler tudo
2-SummerCup@Campo Grande


Semana 2

Depois da estreia da Opala Summer Cup, a semana passada, em Guaporé, com vitórias para Carlos Carvalho e Fábio Assunção, na próxima terça-feira, o destino para a segunda prova do campeonato, é o traçado do circuito de Campo Grande.

Apesar de disputada num espirito mais descontraido, bem de acordo com o período de Verão e de férias, a Summer Cup, com os "clássicos" Chevrolet Opala, do Game Stockcar Extreme, não deixa de significar corridas de automóveis, divertimento em pista, luta porta com porta e ..... vencedores, pódium e classificações finais com atribuição de pontos.

Na noite da pr ...


por luis, Domingo, 02 Agosto 2015 21:48, Comentários(0), Ler tudo
1- SummerCup@Guaporé


Opala Summer Cup

Para que o verão, ou melhor, o Agosto, sejam o mais completos possiveis e que, no retomar dos campeonatos em curso, ninguém se possa queixar, de falta de ritmo ou de uma pausa exagerada, este ano, para além da Kart Leaderboard, há também, a Opala Summer Cup.

Os Chevrolet Opala, foram o coração da Stockcar Brasil entre 1977 e 1986 e, com todas as suas lutas ultrapassagens, duelos e festas repletas de emoção, inclusivé com uma dupla passagenm pelo Autódromo do Estoril (fruto dos esforços do português e, então participante habitual, PêQêPê ...Pedro Queiróz Pereira), foram o alicerce para aquilo que a categoria é hoje, não só e ...


por luis, Domingo, 26 Julho 2015 21:09, Comentários(0), Ler tudo
Historic@7 - RedBull Ring


Rafael Lobato & Atum Sensual/ORM já campeões

Com tudo resolvido no que respeita aos lugares mais altos dos pódium, quer no campeonato de pilotos, quer no de equipas, onde Rafael Lobato e a Atum Sensual/ORM, são já os campeões, nem por isso, a derradeira jornada do Historic 2015, vai ser parca em lutas e definições porque, para além dos número um .... quase tudo está para ser decidido no Red Bull Ring.

No campeonato de pilotos, a grande atenção, está centrada na luta entre Fábio Assunção, João Moutinho, Carlos Carvalho e Toz Almeida, com a ordem actual, a poder ser bastante alterada, ou até, quase completamente reformulada.

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por luis, Domingo, 21 Junho 2015 21:51, Comentários(0), Ler tudo
Historic@6 - Le Mans


Quase lá ...

Os cento e dezoito pontos de avanço de Rafael Lobato sobre Toz Almeida, seu colega de equipa, significam que, a penultima prova do Historic, a dosputar na próxima terça-feira, em Le Mans, pode ser a etapa da consagração do piloto dop Porsche 914 da ORM/Atum Sensual, com o acréscimo, de os dois pilotos, poderem também conseguir igual feito, no que respeita ao campeonato de equipas.

Por outro lado, a corrida de noventa minutos no mitico traçado francês (com pontuação a triplicar), mais do que contribuir para a definição de posições nesta recta final, pode muito bem acabar por aumentar os factores de stress para a prova final .... porque, principalmente no que respeita ao Top 5, a ...


por luis, Domingo, 07 Junho 2015 21:27, Comentários(0), Ler tudo
Historic@5 - Monaco


Casino

O circuito automóvel nas ruas do principado do Mónaco é, desde que foi criado em 1929, um dos marcos da competição automóvel mundial. Para uns, com aspectos positivos, porque conseguiram sobreviver ao dificil traçado e conseguiram um resultado de relevo, para outros, com aspectos mais negativos, porque nem tudo aconteceu como o esperado e, ainda para outros, porque em Monte Carlo, fazendo jus aos casinos locais, tudo pode acontecer .... ou tudo pode não acontecer.

No entanto, a verdade, é que desde a primeira edição do Formula One Monaco Grand Prix, o evento que na realidade dá a projecção ao circuito, todos lá querem vencer e, quando isso acontece, todos fazem questão que isso n&a ...


por luis, Segunda-feira, 25 Maio 2015 20:15, Comentários(0), Ler tudo
Historic@4 - Nordshleife


Inferno Verde

Inaugurado em 1927, o Nurburgring, que então integrava a versão sul (Sudshleife) e a versão norte (Nordshleife), é desde essa altura, considerado um circuito de pilotos e, actualmente, apenas a funcionar na versão Nordshleife, à qual pode ainda ser adicionado o traçado F1 do Nurburgring mais recente, o ultimo, ou quase, dos grandes desafios para homens e máquinas.

Com a alcunha, atribuida por Jackie Stewart no final da década de 60 do século XX, de Green Hell, os quase 23 kilometros de saudável tortura , por entre as montanhas Eifel, receberam a homenagem definitiva, com o apelido a acentar na perfeição e, a manter-se até aos dias actuais, ajudando a manter a mística e a temeridade do ...


por luis, Sábado, 09 Maio 2015 00:46, Comentários(0), Ler tudo
Historic@3 - Barcelona


Espírito Clássico

Em tempos em que a técnologia parecer ser a solução para tudo, e em que as capacidades dos pilotos vão sendo substituidas, pouco a pouco, por sistemas inteligentes, é preciso um certo espírito e, um gosto muito particular, para retirar prazer na pilotagem e no espirito associado às provas automóveis com carros clássicos.

Porém, convém não esquecer, que os clássicos de hoje, foram as montras técnológicas de ontem e, que as da actualidade, vão ser os clássicos do futuro ....

Após as vitórias na segunda corrida de Donington e em Spa-Francorchamps, Rafael Lobato lidera a classificaç&at ...


por luis, Domingo, 26 Abril 2015 00:36, Comentários(0), Ler tudo
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