Hoje, no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, no Canada, arranca a GT4 series.
Este novo campeonato da R4, disputado no Assetto Corsa ao longo de seis provas, tem como base, tal como o nome deixa antever, aquela que é a categoria de entrada nas provas de GT, aliando carros próximos dos "saídos do stand" aos requisitos minimos de uma viatura de competição ... a um custo mais acessivel.
Apesar de (ainda) não serem aquela categoria rainha dos programas de desportos motorizados, a verdade é que o crescimento da GT4, um pouco por todo o lado, começa a ser cada vez mais notório e consistente, não só por motivos obvios monetários mas também, porque a competitividade das provas é cada vez mais uma constante, atraindo também cada vez, um número crescente de "ases do volante".
E, é essa vertente de viaturas diversas, com caracteristicas bem vincadas, com competitividades alteradas conforme o traçado visitado, que interessam, no caso deste campeonato.
Em pista, Maserati GranTurismo MC GT4 e Porsche Cayman GT4 Clubsport, prometem, em jornadas distribuidas quer por corridas unicas, quer por duas provas por evento, uma animação com cheiro de carros novos, quase a estrear.