Após duas provas em piso de terra, o CVR WRC, entra na fase de asfalto do campeonato, primeiro com a disputa do Rali da Europa e depois, com o Rali de Espanha. E, não se pense, por os próximos pisos das classificativas terem mais aderência, que tudo vai acontecer sobre carris, sem sustos, sem imprevistos, sem travageens de rodas bloqueadas e sem derrapagens. É asfalto, mas isso quer dizer que ... O que muda, é a necessidade de uma maior precisão, a necessidade de uma maior antecipação e, sobretudo, uma maior concentração. É que, todos os erros, mesmo que ...
