R4 simracing

>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=1007)

Simulador
- rFactor 1
- mod Historic GT & Touring Cars 1.96 (http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=2243.0)
- Circuito: >> Suzuka (http://www.r4-sims.com/Files/rFactor/pistas/Classicos_2015_t01_Suzuka.zip)


- CARPACK OBRIGATÓRIO: >> CARPACK 4 (http://www.r4-sims.com/campeonatos/Classicos/15/historic_2015/R4_Historic2015-CARPACK4.zip)

- Este CARPACK foi criado de forma a ter uma classe apenas com os carros disponibilizados no campeonato, sem afectar os carros originais do mod, e inclui alguns ajustes de forma a equilibrar alguns carros que estavam bastante lentos.

Foram encontrados bugs numa das pinturas e foi lançado Carpack2 para corrigir

Carros disponivies:
 - Alfa Romeo GTam
 - BMW 2002tii
 - BMW 2800 CS
 - BMW 3.2 CSL Alpina
 - Ferrari Dino 246GTS
 - Ford Capri RS2600
 - Ford Escort RS MK1
 - Porsche 911 ST 2.4
 - Porsche 911 ST 2.5
 - Porsche 914/6 GT 2.5




Servidor: R4@HistoricX
IP: 91.121.27.32
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Carlos Carvalho

Partida: Parada, após Full Pace Lap controlada pelo autor da Pole-position
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido + vista cockpit)
Combustivel: x3
Pneus: x2
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
21:30h - Qualificação – 20 minutos
21:50h - Warm up 1 –  10 minutos
22:00h - Corrida -  30 minutos


Password:  teste



TeamSpeak
(Obrigatório)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral:
Download TeamSpeak 3 (http://www.teamspeak.com/) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
As viaturas não possuem "Speed Limiter",logo cada piloto é responsável por controlar a velocidade na via das boxes consoante o limite do circuito.






1.
A partida para ambas as corrida será parada com volta de formação.

2.
No arranque, todos os pilotos, devem avançar em MARCHA LENTA E CUIDADA, mantendo a sua ordem na grelha.

3.
Os pilotos, devem manter a formação da grelha de partida e marcha moderada, até à passagem dos pilotos da primeira linha pela linha de meta.

4.
A partida para a prova é dada na passagem dos pilotos da primeira linha da grelha de partida pela linha de meta.

5.
As ultrapassagens são permitidas após a partida.

6.
Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

7.
Em caso de despiste, o piloto deve aguardar que todo o pelotão passe, ocupando o primeiro lugar disponivel no final da grelha de partida.





1- Carlos Carvalho
2- João Ribeiro
3- Helder Dias
4- Fábio Ribeiro
5- Marco Felix
6- Miguel Cabral
7- Fernando Silva
8-  Francisco Viterbo
9-  Tiago Guerreiro
10- Toz Almeida
11- Rafael Lobato
12- Fábio Ribeiro
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(http://www.r4-sims.com/campeonatos/Classicos/15/historic_2015/t2-Suzuka/Suzuka.png)

>> Classificação (http://www.r4-sims.com/campeonatos/Classicos/15/historic_2015/report/t2-Suzuka/index.html)

Alinho!

in  ;D

Fabio Ribeiro

vou  8)

Conta comigo para mais um teste de 3 voltas e motor partido...  :-\

Vou experimentar.
Fernando Silva

In  :)

Vou!

É só para informar que devido a um compromisso de última hora, poderei não conseguir comparecer à corrida.
Não é algo que me leve muito tempo pelo que, pode ser que chegue a tempo da corrida em si, mas dificilmente farei qualificação e treinos.
Abraço

vou

UPDATE CARPACK OBRIGATÓRIO PARA CARPACK4!


Alterações Carpack 4:
- BMW 3.2 CSL e Ford Escort estão mais equilibrados, tendo em conta que são os carros equiparados neste campeonato.
- Ford Capri com depósito maior (100l).
- Adicionadas algumas skins de pilotos já entregues.
- Todos os carros tem agora a repartição da travagem ajustável em pista. Apenas alguns carros dispunham, e para tornar justo foi adicionado aos restantes.
- Outros pequenos ajustes.

Infelizmente não vou conseguir estar presente na corrida de hoje.

Desejo a todos uma boa sorte e divirtam-se

Dada a proximidade entre as provas desta semana, encontro-me neste momento em duras e complicadas negociações com a minha MULHER, se  a coisa chegar a bom porto estarei presente, se por ventura, nao comparecer as duas, é porque as conversações terminaram de forma trágica.

Desde já, agradeço a vossa compreensão.

A gente vai ficar atenta á situação! Boa sorte! hahaha  ;D

Contém comigo!

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