R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/Race07_WTCC/09/TC-I/6-macau/macau.jpg)

>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=357)

Carpack
DOWNLOAD Carpack TC-I |Playgeams v1 (http://r4-sims.com/campeonatos/Race07_WTCC/09/TC-I/Carpack_TCI_1.0.exe)

DOWNLOAD Carpack TC-I |Playgames v1.1 (http://r4-sims.com/campeonatos/Race07_WTCC/09/TC-I/CARPACK_TC-I_up_v1.1.exe)
- Devem instalar ambos carpack, pela ordem apresentada.

Servidor: GT Portugal R4@TC-I
IP: 88.157.44.155
Pista: Macau
Director de Prova: Hugo Gomes
Director Adjunto: Luis

Partida: Parada
Dificuldade: Club (vista livre+ajudas)
Hora Virtual de Inicio: 14h
Meteorologia:Previsão para Macau, às 00:00h de sexta-feira (http://uk.weather.com/weather/10day-Macau-CHXX0512) -

Horário
Qual: 23h30m (30 min.)
Warm up: 00:00h (10 min.)
Race: 00h10m - 2x9 voltas

Password: enviada por PM aos inscritos no Challenge


Lista de pilotos actualizada para a prova 6- Macau

Inscritos
1- Silvio Oliveira - Chevrolet Lacetti
2- Vitor Moutinho- BMW 320 si
5- Bruno Granja - Chevrolet Lacetti
6- Rui Sousa - Seat Leon
8- Pedro Mendes - Chevrolet Lacetti
9- Paulo Bonito - Alfa Romeo 156
10- Nuno Zea Bermudez - Seat Leon
11- Henrique Grácio - Seat Leon
12- Diogo Ribeiro - BMW 320 si wtcc 2007
13 - Antonio Luis - Seat Leon
16 - Nuno Marreiros - BMW 320si
17 -Pedro Duarte - BMW 320Si
18 - Ricardo Ascensao - Chevrolet Lacetti
19 - Pedro Matos - Chevrolet Lacetti
20 - Francisco Coutinho - Chevrolet Lacetti
22 - Diogo Matos - Honda Accord
23- Hugo Reis - Honda Accord



Consagrados
101- Bino Santos - Chevrolet Lacetti
102- Marco Felix - BMW 320 si
103- Hugo Gomes - Chevrolet Lacetti
106- Arlindo Nunes - Seat Leon
108- Luis Dinis - BMW 320 si

110- Ricardo Rodrigues - Honda Accord
111- Luis F Oliveira - Honda Accord
112- José Carlos Macedo - Honda Accord
113- Edenilson Penco - Honda Accord
15- Alexandre Rosa - Seat Leon
3- Carlos Esteves - Chevrolet Lacetti
21 - Hilario Lopes - Honda
116 - Fabio Serrão - Seat Leon
117 - Alexandre Caetano - BMW 320Si
118 - João Morgado- Seat Leon


Reservas

------

115 - Luis Godinho - Seat Leon
119 - Fernando Bento - Chevrolet Lacetti
105- Daniel Gaspar - Honda Accord
4- Nuno Lourenço - Seat Leon
104- Alberto Pereira - Seat Leon
109- Pedro Loureiro - Chevrolet Lacetti


TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 88.157.44.155:8790
Password Geral: r4
Password Pit Lane Touring Cars: enviada por PM aos inscritos no Challenge
Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Mais uma grande pista deste campeonato,contem comigo como sempre e para lutar pelos lugares cimeiros e fazer mais uma vez historia para os iniciados,bem vindos ao Porto 2,LOOOL.. ;D ;D ;D ;D ;D :P

Depois de definir como um dos principais objectivos pessoais conseguir acabar uma corrida sem "suspension problems" ( >:()e não ter que andar a fazer voltas sempre a corrigir a posição do carro ( :()...pareçe que isso vai ter de ficar adiado para uma das duas ultimas provas ;D

bom vou estar de castigo para esta corrida .

quem me manda a mim falar .
isto é para ver se  aprendo para a proxima estar de boca calada.

luis godinho

Mais uma pista para andar a "raspar"!!! Nas paredes!! Woohoo!!
Carlos Esteves, conto contigo para me dares aquele "impulso" inicial!!  ;D

lol e eu sem fazer qualify...numa pista destas...

vou apanhar os acidentes todos, ou seja, vou ser o carro vassoura, o que estiver a frente, eu passo por cima   ;D

Pedro informa então o CAD que me pedis-te o "tal" impulso inicial e assim já não perco 4 pontitos :)

Oops! Mais vale estar caladinho em vez de me armar em engraçadinho!  :-X

Primeiro tópico actualizado com as "credenciais" de entrada no servidor

Boa corrida!!!

Atenção que não está a nevar em macau para passarem os Limpa-neves...LOOL :P

sera que nao ha por aqui tb o perdao das penas  para poder fazer a corrida de hoje.
posso corre com ( pulseira electronica ) heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

uma boa corrida para todos

luis godinho

mais uma ves o pc ainda nao chegou :'( :'( :'( :'(   nao vou estar presente     

   boa sorte para todos que bem pressisam ;D ;D ;D

Hoje não posso correr...portanto que entre o proximo reservista ;)

Mal por mal hoje não tenho suspension problems em Macau ;D

ora boas...

esta pista é sempre uma aventura...adoro-a, é a minha citadina preferida, tive azar, nao puder fazer a qualify...logo parti ca de traz...o que dificulta muito, pois apanha-se muitos acidentes...

race1: apanho um acidente, que só vejo o meu carro cor de rosa, a dar mortais no ar, parecia eu que estava no circo, se quiserem rir um pouco, vejam o replay...ate vomitei  ;D por incrivel que pareça só fiquei com problemas de suspensao e uma optica partida...
algures na 3ªvolta, a maria deixa cair o comando da TV no chão, assustei-me, olhei a ver o que se tinha sucedido, e com essa distraccao bato, num muro, dando direito a ficar com o carro todo partido, race over.


race2: peço desculpa desde ja ao paulo bonito, nao sei o que se passou, ou travaste em plena recta, ou o meu carro estava a andar bem...pois ia tao rapido, e de repente tinha a tua traseira em cima do meu nariz...
apanhei mais uma vez uma data de acidentes, com muito fumo a mistura, e suspensao lixada novamente logo na 1ªvolta, com o volante todo torto. durante a corrida, tive algumas lutas interessantes, mas notei falta de treino por falta de muita gente, pois, usam os muros como se fossem correctores...lol, e depois andam aos S´s quando batem nos muros, e para os ultrapassar sem dar um toquezinho é uma missao quase impossivel.
Matos, ainda me fartei de rir contigo, tu andaste uns bons metros de marcha atras...LOL, ganda doido, ate ja gravei essa cena para ficar aqui nas cenas comicas das corridas :)
com alguma facilidade por um lado e um pouco de esforço por outro acabei em 9º.


Queria mais nas duas races, mas sem qualify é dificil, pois partir lá de traz numa pista destas, é realmente uma aventura.

Até á proxima prova.
Boas races.
Cumps

Duas grandes corridas mais uma vez!
Na 1ª, nota 10!... Se estivesse a concorrer nos jogos olímpicos na modalidade do salto de cavalo! Triplo mortal encarpado com 3 piruetas à retaguarda e 4 flic-flacs terminando com um fantástico damage is not repairable - sorry! Melhor era impossível.
Na 2ª, uma corrida de recuperação mais uma vez. Além de partir cá de trás ainda tive o prazer de levar com o A. Rosa que, em vez dos muros, usa os outros carros como correctores e me fez fazer um pião quando já tinha recuperado algumas posições. Alexandre, o travão é o pedal do meio! :D
Depois disso foi sempre a dar gás até ao 8º lugar, pena que a corrida não tivesse mais uma volta porque o Bermudez já estava a sentir o calor! ;)

Conclusão, na próxima vou de teclas!! ;D

oh mendes, vai la ver bem o replay...
tavas tu e o matos a minha frente...logo depois da curva, quando ja vou a pisar o acelarador ao fundo...diz la o que farias naquela situacao?!? tanto é que tentei passar entre os dois e nao consegui...

lol ja agora, segundos antes fizeste o mesmo(aconteceu-te o mesmo)...caso nao tenhas reparado. daí eu ter-te batido, pk perdeste velocidade... naquele momento depois da curva, como é que eu mal faco a curva, vou adivinhar se estas em acelaracao ou desacelaracao?!?! se vejo o teu carro direito...quando vejo que estas quase parado, tenho desviar-me do matos, e passar entre vçs os dois, mas nao deu...agora dai a acusares-me de fazer do teu carro um muro...lol, daqui nada tao-me a pagar para nao ficares com o volante nao...tem calma.

ja agora, nao tenho pedal do meio...so tenho 2 pedais.


cumps

Alexandre, estou calmíssimo, nem me preocupa o G25, caso contrário tinha feito queixa ao CAD já por 2 vezes (aqui e em Anderstorp). ;)
O que eu queria, era que reflectisses sobre as tuas palavras. Erros todos cometemos (e eu até fui o 1º a cometê-los nesta prova!). Um abraço! :D

É verdade,mais umas races loucas,parecia wacky races,aquela serie de bonecos antiga onde havia aquele fulano com o cão com rouquidão quando se ria  ;D.
Houve de tudo,malta a estourar,coisa que pelo que sei das regras não é proibido embater nos muros,mesmo que seja de apoio,algo que não fiz muito claro,mas também o quando o fazia era para pintar muros,agora havia pessoas á minha frente que parecia que estavam no circo todos empolgados,e acho que o cad tem que ver que existe aqui pessoas que na minha opinião e de mais alguns concorrentes que viram andam aqui apenas para criar entulho,parecem os velhos ao domingo á tarde,mas enfim,foram boas corridas,fiquei em lugares que me interessavam para a luta directa pelo 3ºlugar,de resto que venha Portugal que ao menos já existe mais espaço para a malta se arrumar e deixar passar quando deve,LOOOL... :-X

LOOOL,já tens G25..LOOOL,oh mendes já anda ai máfia pelo que dizem...LOOOL....pagar..LOOOL :P

WTF  :o :o :o

Não fazia ideia que a prova de Macau era Drift....

Não posso deixar de dar os parabéns ao grande Marco Felix!!!! Para mim já ganhaste amigo, depois deste show, faço a minha vénia e retiro-me humilhado.....

: http://www.youtube.com/watch?v=ZArJS6pCAEo

: http://www.youtube.com/watch?v=LoYHgeUEhWQ

Eu quando for grande quero ser como ele.... UAU!!  :o

OBRIGADO pelos vídeos Sílvio!

Eu tinha escrito o post abaixo no tópico da R4.tv, a título de sugestão de programação. Mas também o deveria ter colocado aqui. Aqui vai, ligeiramente editado e sem as secções referentes à r4.tv:

(...)
E que tal brindar a malta das corridas com um pouco de rodeo? O show de condução do Marco Felix em Macau na última Sexta, tem de ser partilhado.

Contexto: Troféu de Iniciados PlayGames / Logitech, 6 de Fevereiro, Macau, Race 1 (tempo: 380). Se se fixar a câmara de "perseguição" no Seat do João Morgado, é possível ver o Felix a montar o touro (leia-se BMW). O Seat parece que vai nos carris (bela condução, João) mas... o BM... minha nossa... o carro precisa mesmo de cowboy 

(...) na volta e meia de Macau a partir dessa altura, veremos a luta no início da corrida pelo 1.º lugar, com o João Morgado a pressionar e o Félix a resistir... e inclui duas passagens PELO GANCHO EM SLIDE... Só visto! PARABÉNS FÉLIX

 ;D ;D acho que já vi aquela curva umas 20 vezes......

Brutal

: http://www.youtube.com/watch?v=sb4yotWYCyw

 ;D

Eu tive uma vista privilegiada, aliás eu ia a rir-me...ca animal...

De facto o Marco tá a andar mto com o BM. Sempre que temos corridas juntos é o adversário que mais gosto. Felizmente que depois das muitas lutas que tivemos no Challenge Big Foot, já neste ano em duas provas tive um par delas c o Marco. Monza (aquela travagem...;)) e aqui em Macau enquanto...durei.

O ritmo está a voltar aos poucos mas ainda falta um bom bocado.  ;)

silvio posso te mandar um replay do estoril que fiz quase todas as curvas de lado?? se sim, obrigado ;D

e obrigado a todos... so quero e fazer isto na realidade, quando tiver carta(ainda tenho 17 anitos >:(

obrigado a todos :D

Eu ainda sou do tempo que o Marco começou a correr na equipa mais ou menos um Ano, e desde então a evolução dele tem sido notável..... ;D ;D ;D a bem da equipa. Isto so quer dizer uma coisa "practice makes it better". ;)

Continua companheiro. ;)

Claro Marco, manda há vontade.  ;)

Querias que eu reflectisse nas minhas palavras porque??
-nao disse mentira nenhuma
-errei e pedi desculpa ao paulo bonito (pois foi prejudicado por mim, porque eu ia muito colado a ele, o que nao foi o teu caso)
-nao acusei ninguem

mas ok, bati num santo, e pronto...o teu replay deve ser diferente do meu.

cumps

Venho deixar aqui também o meu agrado ao ver estas "amostras" das performances do Marco Felix...muito bem mesmo! ;)

Continua assim e boa sorte para as provas finais :)

oh Marco o teu BM tem travão de mão, não têm???

Eu faço isso na realidade :), mas aqui ainda me falta qq coisita.

Mas sempre pensei que andar de lado dava menos resultado que andar para a frente :)

Silvio, utilizas o FRAPS para fazer os videos ? Ou utilizas outro software??

E como o TC-I está a acabar quero dizer que me tenho divertido imenso e sobretudo aprendido, confesso que já começo a sentir saudades das noites de SEX. Tenho só pena de ter perdido a pontuação como iniciado e os 80Kg maçam como tudo :) se não fosse isso acho que estaria mais além, o que para alguém que só anda por aqui à +/- 3 meses é muito bom, acho eu ?!?!?

Obrigado a todos pelos momentos de diversão que por aqui temos tido nas SEX à noite.

nopes nem uso o travao de mao... e mesmo travar reduzir e acelerar ;D

looolMarco ja nao falta muito entao ;)

.....na realidade é mto mais façil ;)  hehe ,mas sai caro pq os pneus ate ficam azuis as vezes.

Abraço

Fraps Rulezzz !!!  ::)

Relatório de Sexta-feira 13 até às 10 da manha:

1- Rebento um pneu do carro num passeio logo a sair de casa.
2- Bato com a traseira do carro no muro mesmo com o sensor de estacionamento a gritar para eu parar.
3- Leio o mail do CAD a dizer que aquilo que eu considero condução sem escrúpulos afinal foi um incidente de corrida... Corrida 1, momento 150 - 154, Antonio Luis e Diogo Ribeiro.

Espero que não haja updates neste post....  :-\

Faço minhas as tuas palavras Carlos! Tem sido mesmo muito bom! Espero que não tenha sido o 1º e último, mas sim o 1º de muitos campeonatos.  ;D

Lol,em relação ao ponto 3,eu acho que ele devia ter as luzes do Stop fundidas,assim não passas na inspecção,ou melhor ainda não travou o que deu lugar ao chamado "Incidente de Corrida",loool,tá boa!!!