R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/CRO/09/BLSPORT/1-sabugueiro/sabugueiro.jpg)

>>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=401)

Prova: R4 Rali do Sabugueiro

Director de Prova: juhha
Directores Adjuntos: Luis e Franciscof

Password
Enviada por PM aos incritos no campeonato

Data
1ª Etapa: das 00:00h do dia 9 de Abril (Quinta) às 23h59 do dia 11 de Abril (Sábado)
2ª Etapa: das 00.00h do dia 12 de Abril (Domingo) às 23.59h do dia 14 de Abril(Terça)

Meteorologia
>>Previsão para Quinta-feira em Guarda 12-24h, feita Terça-feira às 24:00h (http://www.meteo.pt/pt/index.html)

>>Road Book Practice 1ª Etapa (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=c0d58d140888da5c1df4848206eaa2c2)
>>Road Book Practice 2ª Etapa (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=c8a4faa8e4c9827649e075fd748b12f7)

>>Road Book Prova (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=78c1da7894ffdab18d905d14f1870a9a)

Adicionado os links para os Roadbook dos treinos.

Cada um deles, corresponde às classificativas, de cada uma das etapas de prova.

adicionado link da prova e enviada password

quem não recebeu que me envie pm.

Aos que estão há espera que o login fique apto, logo que o mesmo fique sera enviada pm com a password.

Boa sorte a todos

E siiiga p'rá desbasta! :D

presumo que esta seja a 1ª prova do campeonato certo?

esqueceram-se de mudar:

Obrigado nelson  ;D

1ª etapa está feita e tive bastantes percalços. Não estava à vontade com o carro na neve. :-\
Boa sorte aos que ainda vão para a estrada. ;)

1ª etapa feita...alem de um toque que danificou uma roda no inicio da tarde...correu bem...bom ritmo, falta esperar pelo resto do s1600 a ver onde fico!!

Boa Sorte ao resto do ppl

Tá feita a minha estreia em campeonatos da R4.

Apesar de alguns (2 capotanços e uma chamada do público) acho que fiz alguns tempos interessantes.

Vamos lá ver no que dá em relação aos restantes grupo N, sendo que os 40 segundos perdidos não vão ajudar em nada.

Ainda bem que a última assistência era grande. Precisei de 76 minutos para pôr o evo9 em condições para a 2ª etapa.

Boa sorte aos restantes

Fim de Semana de Festa fui para a estrada hoje, boas qualificativas e bom divertimento, boa sorte aos restantes

Algumas imagens do rali...novo record nacional em Autiovaara...e 18º mundial...pelo menos esta correu bem...

(http://img187.imageshack.us/img187/9434/richardburnsrallysse200s.jpg)

(http://img186.imageshack.us/img186/189/richardburnsrallysse200.jpg)

Nao liguem ao nº de porta...skin em fase de finalização

Após quase dois anos sem andar a sério nisto, lá fui eu experimentar o RBR com o G25.

Não sei porque carga de água, o volante nem treme, nem nada, mas ao menos não me cansa tanto os braços.

Capotei uma vez na primeira, duas na segunda e tres na terceira. Quase que dava para consertar alguma coisa, mas mais de metade ficou por consertar.

Para a segunda ronda, resolvi andar igual.

Dois malhos na primeira e na segunda além de ter capotado logo na primeira curva, mandei um abraço forte e fraterno a um pinheiro e o motor fez pum. Andei o que pude e o motor acabou por se calar a 30m da bandeira amarela.

E está feita a primeira etapa.

Agradeçam-me sff por ter deitado mais de metade dos pinheiros abaixo. Quanto a arbustos, não ficou nem um para contar histórias! ;D Mai nada!

Nestas especiais de neve entro muito a medo porque não consigo distinguir bem a pista da parte de fora da estrada, e também porque nunca sei quando é que posso cortar.. Levei uma penalização injustíssima de cut-track no 5ª PE e  partir daí perdi a concentração.. Mas vá lá que pelo menos agora já consigo chegar ao fim.. Comecei a prestar mais atenção às notas e agora já acabo mais ralis, afinal é para isso que os caramelos que vão ao lado servem (nenhuma boca para ti, Mendes) ;D ;D

Olá!

Estreia feita(metade ;D), e começa logo com uma distração que me fez virar a direita quando a curva era a esquerda ::) ::) ??? :o >:(, depois com o meu tio a dizer para ir com calma, consegui andar mais certinho! Espero acabar este 1º rali, só peço isso! ;D ;D ;D

Boa Sorte! ;)

Oi pessoal. Bom rally para todos.

Tenho uma pergunta. Na ss5 penalizei mais de 4 min e não sei por quê... Não pedi ajuda e não bati... Alguem sabe o que se possa ter passado?

Deve ter sido mais ou menos assim:

Na assistencia, após a PE3, consertaste o carro todo, mas nem reparaste que só tinhas 30m. Excedeste o tempo e após a PE4 ele deu-te esses 4m a mais. Que são somados na PE seguinte.

Penso eu de que...

Sofreste de muita pinheirose nas primeiras 3 PE?

Tudo normal até À PEC4. Para grande surpresa minha ía em 1º (!)...
Na PEC5 um toque ligeiro numa árvore encalha-me a caixa na 3ª velocidade... Para sair das curvas lentas era um sofrimento... Dois Call for Help à conta disso e na última curva consegui a proeza de capotar, mais um call for help e fiquei sem exagero uns 20s para conseguir por o carro a andar e ultrapassar a linha de chegada, que estava a uns mísero 4 ou 5 m de distância...

Pec6, pensei que ía ficar com a caixa encalhada mais uma vez, mas como aquilo começa em Neutral pensei que ía ter que abandonar... Meto a 1ª e ela entra!!! Pena é ter feito isso antes da ordem de partida.... mais 10s de penalização!!!! ;D

Venha o round 2! ;D

vilela se continuares assim ainda te ganho esta cena (lol)
lol
boa sorte para ti e para o rui, que isto a mim não me correu lá muito bem (muita cacetada) vulgo (pinheirada)

1ª etapa feita e o comentário é:

VENHA A TERRA OU O ASFALTO!!!!!!
Qualquer coisa menos neve.

Não tenho FF no RBR!! Não sei que se passa..GTR2 e RACE07 tudo normal..rbr nada!!

Experimenta re-instalar as drivers do volante. ;)

Neve is "da shit"! ;D

A mim, tou mta contente canal caça e pesca!!  ;D

para a proxima expera que eu passe 1º...e que vai ser um desvasto...na pinheirada...que ainda vou ter problemas com a Quercus, Tou a pensar em  deixar o co-piloto em casa, e menos um a ficar em estado de choque...

Bem boa Sorte a tods,

Comecei do jeito q começo todos ralis....nao cheguei ao fim da 1ºpec...parece q bati em  uma mosca a 30kmh que atravessou a frente do carro e levou o radiador e o motor junto :o :o :o....pqp...nunca vi damage moda mais irreal q esse >:(

espero melhor sorte na proxima leg... :P

Nuno, se tens o vista, reinstala os drivers do volante.

Como já era de esperar, não passei da 2ª classificativa.. bastou um toque de frente numa árvore para que o motor se calasse poucos quilómetros depois.. sem treinos não vou lá..  :-[
Nestas situações é possível fazer a 2ª etapa?

É. Tens é de aguardar pela data como os outros  :P

Oki! Obrigado!  ;)
Dia 12 cá estarei novamente para lutar na neve!!  :P

Não era disso. Não tinha os updates do jogo..Já tá a bombar, mas após 1 km, já percebi que de facto não tenho jeito nenhum para rali.

Next

bem sou vou dixer o seguinte, se ate a final do campeonato tiver mais 2 ctd´s desisto...porque andar a treinar para o boneco e ter um ctd quando tava a fazer uma prova muito acima das minhas espectativas nao vale a pena...e o meu pc...e muito raro dar um ctd, mas mesmo muito raro...

Experimenta fechar tudo tudo. E tiveste os CTD quando?
A carregar as pistas ou durante a PEC?  ???

Para os rallys?  ::)

Aconteceu um problema com um piloto da MR Corse Canarias. O piloto Cipriano Sacramento tem a opção auto-login activa e entrou com outro login que não o requerido pelos regulamentos (neste caso fez o rali como SACRAMENTO Cipriano). Penso que haverá 2 soluções, ou deixam-no correr assim neste rali, ou então dão-lhe um reset para fazer o rali com a conta correcta. Ficarei à espera de uma resposta da organização.

fexei tudo...como faço normalmente hoje ate a steam desliguei...so deixei tudo o que tinha a ver com drives..e nem chegou a aparecer o loding da pista.

1ªetapa concluida Resumo: Grande luta com o Tiago Perneta separados por apenas 1,9seg!


Quanto ao rally tenho algumas coisas a apontar á organização:

1º - para que existem os reconhecimentos se as pecs tem os nomes originais? ou se fazem reconhecimentos...ou se usam os nomes reais das pecs pois eu sem fazer reconhecimentos sei as pecs.

2º - possibilidade de visualizar os tempos antes de ter corrido o rally! Isso facilita a vida a todos e tira muito interesse nas lutas pois se eu ja souber que o piloto X vai bater na pec X...entao nao ataco!


Gostei de ver que não usaram as Reversed Tracks (principal mina de CTD´s), e são de evitar ao máximo em campeonatos que não sao permitidos reset´s com .DMP file


Boa sorte a todos

Concordo com o shu, principalmente no 2º ponto e no facto de evitar o uso das reversed tracks.
Acho que o 2º rali deveria ter a opção de mostrar os tempos só quando fizer o rali.
Dá mais piada à coisa ;)

Como de costume venho fazer advogado do diabo  ;D

Faz quem quer os reconhecimentos, não são obrigatórios.

Quando aos tempos estarem visíveis, eu prefiro assim, acho mais justo para todos.

Caso fossem como vocês estão a pedir, eu como membro da shift ia fazer a corrida e depois os meus companheiros de equipa entravam com o meu login e tinham acesso na mesma, o que criava uma grande injustiça a quem não o fizesse ou simplesmente não tivesse companheiro de equipa.

Quanto as reversed a organização vai ter isso em conta, até porque o campeonato quando foi estruturado não havia reversed,,, certo juhha?

Bem... após uns tempos largos de ausência, lá voltei ao rbr.... e n fosse um engano grave no roadbook a coisa até q nem tinha sido má de td!

Não é q na ss5... a coisa ia correndo... carro direitinho, devagarinho... e após um gancho o meu co-pilot diz q estamos a andar ao contrário... e eu... a falar com os meus botões... "este gajo tá maluco..." mas como aquilo n parava... toca a andar meio km para trás... e... mal passo o gancho... novamente... o gajo lá se lembra... "Ah e tal... afinal é para trás..."

Mas pior ainda.... n é q no gancho estava um tipo franzino de seu nome Lucilio Batista dos santinhos que decide atribuir.me a mais bela penalização de 55 segundos!!

Um grande abraço... e toca a corrigir notas para a segunda etapa!

Muito provavelmente no mesmo sítio que eu  >:( >:(

Acho que também me aconteceu isso num gancho... provavelmente o mesmo... mas a mim foi na pec 2... mas como tinha a certeza que não tinha virado o carro continuei até que o aviso desapareceu...  ;)

Estava a correr bem (no meu ponto de vista claro...)... ;D
Até que numa ligeira saída, já não me lembro se foi de frente se de lado, tenho uma visita de um pinheiro e fico com a caixa encravada em 1ª velocidade...  :o Tive que fazer a pec praticamente toda em 1ª velocidade... >:(

Só faltou abrir o vidro e meter o braço de fora mas... como estava frio e antes que o braço congelasse e ficasse sem ele... resolvi não o fazer... Pode-me fazer falta para a 2ª parte... :P

Boa sorte para quem ainda não fez...

Bom...

Qual Carlos Lopes, qual João Fernando Ramos... É ele, Abel Paiva... Devagarinho devagarinho chegamos ao fim da 1ª etapa!

Só com um problema na PEC1 que me assustou num embate numa rocha e depois sem grandes stresses, sempre com calma com algumas saídas sem problemas demais.

De notar que fiz exactamente os mesmos tempos na PEC1 e PEC4 e também na PEC3 e PEC6. Isto é que é regularidade!! Deve ser de usar teclas... Espectáculo!

É óbvio que ainda espero que o meu engenheiro de pista decida comparecer... Ouvi dizer que anda pelo Algarve de 5ª a fundo... Isto de andar com o setup default não está com nada!! Ouviste Schu?? ;D 8)

(http://www.freewebs.com/belinhox/rbr_001.JPG)
(http://www.freewebs.com/belinhox/rbr_007.JPG)

Obrigado João pela skin.... Mas contigo? ... Nunca mais!

oi pessoal
alguém me pode explicar como passo os screenshots para aqui?

Crashei ao entrar na pec4 ... melhores dias virão  :)

bem esse gancho e muito problematico, e que basta passarmos a cortar com a roda da frente esse gancho da esse aviso e quando e em ralis dos checos ainda temos uma prende de um extra ao nosso tempo de 40s ou 45.

eu nunca corto o gancho e perco tempo, que para sair de la...quase que e preciso vir la o poblico dar um emporrao...por falta de traçao..

Bem, só pelo facto de o RBR não ter crashado, já é uma vitória!

1ª etapa correu me muito mal, uma pequena saida e um piao custaram me muito tempo, mas nada de grave! vamos la ver se corre melhor na 2ª etapa
aqui vao umas fotos:
(http://img14.imageshack.us/img14/1320/rbr050y.jpg)
(http://img14.imageshack.us/img14/4302/rbr048e.jpg)

Boas! O meu rali nao foi melhor do que se tem falado por aqui. Na parte da manha, os mecanicos andam a dormir, e em vez de por setup para neve, foi setup para terra. O carro tava esquesito mas foi se andando, com uns malhos a mistura, mas o clio la se foi aguentando. Para a parte da tarde, ja acertei no setups, e entrei com mais garra, e a primeira pec da tarde correu bem, dps na segunda, tive uma saida logo no inicio e tive que esperar pelo publico para ajudar, depois foi continuar mas com mais calma, e mesmo assim sem me livrar de alguns sustos. Venha a segunda etapa para ver se melhora kk koisa.


Cumprimentos
Antonio Santos

1ª etapa feita, com um ritmo calmo no inicio, mas dps nas 2ª passagens sem estar a puxar os tempos começaram a surgir principalmente nas 2 ultima pecs! :o Não tive nenhum problema a não ser um ctd no fim da 6ª pec :o :o :o :o, e com isso não pude arranjar o carro, e agora como vai ser?????? ??? ??? ??? ??? ???

Que venha a 2ª etapa e que corra no minimo como esta! ;D ;D ;D

Dúvidas, dúvidas e mais dúvidas.
1º Ao iniciar a SS1 não conseguí aplicar os SETUPs que tinha gravado devido a um erro do plugin que dizia que tinham sido aplicado valores invalidos no diferencial (e eu nem sequer lhe tinha mexido).Só os consegui aplicar(os mesmos e sem alterar nada) após a 1ª service area.
2º Após o acidente que originou a minha desistencia ao fazer RETIRE o jogo crashou e fechou.É normal?
3º Uma vez que não terminei a 1ª etapa vou poder correr a 2ª?
Obrigado

Luis, não consigo entrar no Rali nem no de treinos. dá-me por fvr o numero de telemovel de alguém que me possa dar uma ajuda. o Marco Felix ou o Hugo Gomes, como estão a fazer poderão dar-me uma ajuda

que erro dá Luis?


......tem de ser por aqui......o tijolo ficou algures em St. Tirso......

1. Por vezes, acontecem coisas muito estranhas no Plugin......manias da informática.

2. Acontece. No RBR, a maior parte dos CTD devem-se a problemas com o buffer da placa de som. Reinstalam os drivers e, iniciam a prova online, de prederência, após um reboot.

3. Normalmente, o plugin só autoriza a entrada na 2ª etapa, aos pilotos que terminaram a 1ª e, aos que estão em super-rally (o que implica um adesistência efectiva na etapa anterior).
O que não quer dizer que......... às vezes.......... só experimentando.

Este rali tive um CTD sem saber bem porque! Tinha os graficos no mais low que da, tinha o PC a frio, a net estava optima, tenho as drivers actualizadas do som! E do nada, saiu para o desktop!
O meu PC anda a precisar dum format C:, por isso vou dar o benificio da dúvida! Mas penso que o problema mesmo são as notas do CC! O PC até se engasga com aquela vozinha a cantar (mais a falar) as notas... e depois CTD :P

Abraços

Já agora por falar em notas...onde posso encontrar notas em tuga??
Alguém me pode dar um linkezito??

Indicativas: http://www.bhmotorsports.com/download/15656 (http://www.bhmotorsports.com/download/15656)

Numéricas: http://www.bhmotorsports.com/download/15649 (http://www.bhmotorsports.com/download/15649)

mas eu nem isso posso dar, ate porque nao foi  o meu caso, faço muitos ralis nos checos, e so tive problemas uma  vex que me lembro com um ss reversed, em que lhe era lançado com umas texturas que nao as default referentes ao estado do tempo que o criador escolheu...e nesse rali foi eu e mais de metade dos gajos inscritos, este foi mesmo a sorte que tava cmg, ou a falta dela..

depois disto ja fins um rali de  10 ou ss, com ss do japao e em algumass ss tava a chover..e nao tive ctd nenhum...so uma mocada num pinheiro..

Rui, sempre que fizeres 1 setup, seja ele para que carro for, faz o seguinte:
Sai e volta a entrar no jogo.
Após isso, vais a plugins\shakedown e escolhes uma classificativa do tipo de piso para o qual o setup foi feito.
Escolhes o carro e o setup e tentas fazer a especial.
Se conseguires, quase de certeza que o plugin vai reconhecer o setup e vais poder utilizá-lo.


Se disse alguma coisa de mal, agradeço que me corrijam  ;D

Boas
A marta acabou de chegar ao fim sem acidentes e sem engrenar a terceira, em contrapartida não teve acidentes.

grande estreia para a marta

já a ana só andou para aí 200 metros até matar um pinheiro centenário e matar também o carro.

para a próxima vaiser melhor


um abraço e boa sorte para quem ainda não acabou.

Hehe!
No próximo rali a Morábia Femmes Team já vai estar presente! E preparem-se, pois a minha Margarida já esta habilitada a meter 3ª, e já entendeu mais ou menos o conceito do travão de mão nos ganchos (se bem que puchado a 10 km/h nao faz grande efeito)

Abraços

acho que me registei e acabei mesmo a tempo de apagarem as luzes... UUUFFFAAA!!!
espero melhorar para o dia 2 :D

 Os Focus WRC vinham com defeito, porque depois de um pequeno toque a 100Km/h contra um pinheiro ficaram logo sem embraiagem...! ???
 Temos que trocar de Engenheiro porque tive fazer quase metade da 1ª etapa sem embraiagem! ;)
 Vou reclamar porque garantiram que esta versão do Focus aguentava mais de 17 capotanços, e afinal um "pequeno" toque num pinheiro ficam logo sem andar!!!! :-[

 Umas fotos antes do pinheiro...

(http://img8.imageshack.us/img8/4926/fotos43.jpg)

(http://img6.imageshack.us/img6/6549/fotos42.jpg)

(http://img12.imageshack.us/img12/1208/fotos41.jpg)

(http://img10.imageshack.us/img10/8449/fotos44.jpg)

olá

isto das marias participarem é giro porque elas ficam a perceber porque é que a malta passa horas nestas brincadeiras.

elas também gostam têm é medo de ter acidentes lol

mas considerem esta participação como um incentivo para outras mulheres participarem também nestes eventos.

bom rally para todos
um abraço

Mécha rally team

Depois do ultimo campeonato cancelado devido ao problema com os checos voltei aos pinheiros, desde essa altura que não tocava no jogo.
Este regresso serviu mesmo para ver que falta algum treino, no final da PEC4 bati depois de ter acabado, estava a olhar para os tempos e bati nas barreiras dos comissarios mesmo que devagar foi o suficiente para o carro nao chegar ao fim da PEC5.
Suponho que dá para fazer segunda etapa em super rali, é mais um treino para ganhar ritmo e na segunda prova tentar andar melhor sem estes precalços :D

Parabéns Nando pela brilhante prova. Melhoras-te os tempo sim senhor, vamos ver sete posso agarrar :D

nada mau para a 1ª competição que faço aqui no R4
depois das "azelhices" de "newbie" nesta 2ª etapa não me correu muito mal... apesar de ter andado com muito cuidado, fiquei abaixo dos meus recordes, mas estava com vontade de acabar o rali sem mais acidentes ;)

boa sorte a todos e conduzam com cuidado principalmente na SS8 e SS11 :P

Meus caros,

boas noites,

lembram se do Sainz quando ficou a 100m da meta???

Eu hoje foi igual, mas fiquei a um metro.. lol o carro desligou se e nunca mais.. ainda apanhei a descida da bandeirinha amarela atè à vermelha, mas quando lá chegou , já não teve força para subir..

Lembrei me logo do sainz, se bem que eu nao ia ganhar, muito menos o campeonato :) lolol

Venha o próximo rali :)

Não fosse isto uma prova da R4 com o RBR para eu ter o excelentissimo CTD!!!!!  :-[ 

Simplesmente não consigo explicar o que aconteceu com o meu RBR...já instalei , desinstalei , tirei graficos pus graficos, desliguei antivirus firewall etc etc etc e NADA faz com que consigo acabar uma prova da r4. Fiz a 1ª etapa bem, treinei a 2ª etapa melhor e na prova ia eu sem travoes na 3ª etapa devagarinho e a imagem pára e crasha para o windows....  EPA mas ainda não se descobriu quais são os problemas disto ?
Um gajo perde mesmo a pica!

boas..
 
Pessoal nao sei pk mas n encontro o nosso raly quando abro a lista dos servers. "Fiz" a primeira parte mas o pc crachou e queria agora fazer a 2 parte que abriu ontem e nao aparece na minha lista de tournements :( algum me ajuda?

Se crashou temos pena...já nao consegues fazer....CTD para todos e com fartura  :-\

Bem deixo aqui algumas fotos do maquinão :


(http://img187.imageshack.us/img187/9531/rbr003w.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/9879/rbr006.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/5374/rbr008.jpg)
(http://img404.imageshack.us/img404/3623/rbr009.jpg)
(http://img185.imageshack.us/img185/7001/rbr020.jpg)
(http://img2.imageshack.us/img2/8709/rbr024.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/115/rbr027.jpg)
(http://img242.imageshack.us/img242/1179/rbr028.jpg)
(http://img18.imageshack.us/img18/7597/rbr032.jpg)
(http://img187.imageshack.us/img187/8784/rbr039.jpg)

craxou na 1ª Etapa: das 00:00h do dia 9 de Abril (Quinta) às 23h59 do dia 11 de Abril (Sábado)

esta e k n enkotro
2ª Etapa: das 00.00h do dia 12 de Abril (Domingo) às 23.59h do dia 14 de Abril(Terça)

Penso que tinhas que acabar a 1ª etapa para conseguires fazer a 2ª :|

Experimenta correr o RBR pelo RichardBurnsRally_SSE.exe .
E experimenta também correr o RBR pelo FSAutoStart como está aqui explicado: http://www.simracingportugal.net/showthread.php?tid=2131 (http://www.simracingportugal.net/showthread.php?tid=2131)

Eu ando em testes a ver se com essa manha de fechar os serviços dispensáveis antes de abrir o RBR consegue evitar CTD's.

O Luís falou do buffer da placa de som, desconhecia isso, nem faço a mínima ideia do que seja o buffer. Mas isto pode ter algo a ver... às vezes, passado uns minutos de estar a conduzir, o som do RBR começa a ficar saturado, ponho pause e fica bom. Mas atenção, não acelerem ao mesmo tempo que tiram o pause, costuma dar CTD.

Caso isto se torne muito frequente acho que a organização deveria rever a sua posição em relação aos requests. Nos campeonatos espanhóis e checos pode-se pedir reset mediante o envio do ficheiro .dmp correspondente à hora do CTD.

Bela bosta de 2ª etapa.. Tive que formatar o PC na sexta e fiquei sem setup e configurações do volante.. estava quase perfeito antes de formatar.. Agora ficou uma borrada. Tive que pedir o setup ao meu colega que usa graus no volante e no setup muito diferentes dos meus e não consegui entender com o carro. Ainda para mais na primeira passagem não via a estrada, como não treinei para estas últias especiais. Ou seja.. cagada. Venha o próximo.

Ricardo tenho que ler isso. INfelizmente é uma constante isto dos CTD mas quando esotu online noutros "campeonatos" raramente acontece....talvez por serem mais pequenos nao sei...ou na r4 eu ando com azar..

Deveria ver maneira de se puder repetir o que ficou por fazer...
Depois de crashar entrei nos reconhecimentos e nao crashou!!!!!  >:(  parece bruxedo fdx

resumo da 2ªetapa....
1ª pec :o pc empanca por uns segundos e quando volta ja estou cravado numa arvore... ???

3ªpec : outra vez do mesmo...mais um freeze de varios segundos...mais um estouro.. ???

penultima pec: deixo de ter parciais e chego ao fim de nao me consigo a voltar a conectar ao plugin...connection lost...connection lost (e eu com net...) e foi permanente...!  ???

pelos vistos o problema foi do plugin checo e fiz o rally numa hora em o plugin estava em obras...e sempre q eu passava num parcial o jogo brecava...e assim se fode um rally e nem em superrally acabo....e visto que a organizaçao nao dá resets nem em casos com DMP ou falhas do plugin(este caso..) la se foi um rally no galheiro...espectacular

Resumo parte II:

Tranquilo... Pequenos erros, mas nenhuma saída de estrada. Apenas um raspão num pinheiro que ía atravessar a estrada fora da passadeira.

Não fosse o azar na PEC5, poderia sacar uns pontinhos, mas assim...

hmm... Mt bom fazer 5km sem travões. Vá lá que não havia ganchos. Ainda ganhei (até agora) uma especial, a primeira da minha vida... mt bom  ;D

A 2 etapa ate que nao estava ruim....mas na pec11 meu volante resolveu desligar e nao voltou mais, retire forçado....nunca aconteceu isso antes, mas o RBR sempre com uma nova... :-\ :-\

Muito bom.

A 2ª etapa tinha mais pinheiros, neve e trampolins que a primeira  :o  ;D ou então foi do "calor" que estava a sentir (pressão), não é que aliciei o meu irmão a participar e ele à primeira ganha-me!!!! Estavamos taco a taco, até que decidi fazer n "acrobacias" e lá perdi o tempo amealhado. Venha o próximo Ralllye.

Parabéns a todos e em especial ao meu irmão, que para iniciado online deu-lhe muito bem.

Um abraço para todos.

P.S. Boa sorte a todos aqueles que ainda vão realizar a segunda etapa.

Carlos, sabes que de vez em quando durante a noite o plugin anda marado.
Ainda á dias tive pra aí mais de 30 minutos com o Paulo Franco para tentar passar de especial.

Boas pessoal,
alguem sabe como resolver isto???
Cada vez que tento alterar o default setup do meu Peugeot 207 S2000 para outro criado por mim acontece-me isto:
(http://C:\Documents and Settings\Rui\Ambiente de trabalho\Erro_Setup.jpg)

Não consigo aplicar o meu setup. Já vos aconteceu. Como é que eu faço??
Obrigado.

Já agora... 8) como é que eu ponho aqui um prnt Screen??? ;D ;D

Carregas na tecla Print Screen.
Abres o Paint.
Fazes paste ou colar.
Fazes gravar como .jpeg
Vais a um site tipo imageshack, ou photobucket e alojas a foto.
Copias o link e carregas em cima naquela icone com a moldura.
Metes o link entre os img.

E é tudo.


Podem juntar mais um ao gang dos CTD. >:(

Fizeste a 1ª Etapa toda? Tiveste CTD na primeira Etapa?

Tive a ver os resultados da 1ª etapa. Não constas da lista, logo não a fizeste, logo nunca poderias aparecer na 2ª Etapa.

Qualquer dúvida, é só perguntar. ;)

Obg Juha. Só me faltou a parte do ImageShack...hehe 8)

COm a pouca experiencia que tenho disto o meu objectivo não vai ser acabar o campeoanto a pontuar mas sim acabar o campeonato com pelo menos um rally sem CTD!!!!  :P a mim é fatal :P

Boas! Tambem ja acabei a segunda parte da prova. Nao correu muito bem, logo no inicio da primeira etapa, uma saida de estrada, e fiquei logo com o carro a andar meio de lado. Era dificil de controlar, e a custa disso tive mais algumas saidas ate ao parque de assistencia. Na assistencia, deu para recuperar alguma coisa, mas ainda assim ficou um pouco instavel. Mas fui confiante para a parte da tarde, tao confiante que voltei a abraçar-me a um pinheiro na primeira curva a serio. Furei o radiador, e o carro começou a aquecer, por isso nunca deu para puxar pelo carro. Foi tentar levar o carro ate ao final, e tentar nao perder muito tempo. Agora so resta esperar pela prova dos adversarios e ver o que eles fazem.

Boa sorte para os que ainda vao fazer o rali.

Venha o proximo.


Cumprimentos
Antonio Santos

Bom começo para a MST na s1600, acabamos por conseguir uma dobradinha com alguma sorte à mistura, visto que na 2ª etapa ninguem conseguiu andar sem ter pelo menos m precalço...eu inclusivé, e ainda por cima a 4km do fim!!!

É pena que o Carvalho tenha tido os problemas 1º com o pc e dps com o plugin...penso que se não fosse por isso ia perder o rali para ele na ultima SS.

Só tenho de dar os parabéns ao Elvio Pita, ao ppl da LizSport que na N4 dve conseguir tambem uma dobradinha, e tambem para os açoreanos da Liz na WRC...esses C4 voam e bem...

Não posso esquecer tambem do Mendes que de s2000 chateou e muito os WRC...penso que na s2000, dificilmente será batido...excepto talvez em asfalto pelos 207 da Liz.

Até ao proximo rali!!!

PS: bem sei que ainda não acabou, mas penso que os lugares cimeiros de cada classe ja estão praticamente definidos.

Classificações em:

http://www.r4-sims.com/index.php?pid=33 (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=33)

opção campeonato

Até Vila do Conde  ;)

Maravilha... chegou a meia noite acabou o rali...

Antes dava para fazer desde que tivéssemos entrado antes da meia noite.

Se não foi isso, coisa estranha... caiu a ver a classificação, nem percebi bem onde estava e para onde ia, mas nunca me tinha acontecido coisa parecida  ;D

Venha vila do conde  ;D

Chico, Chico, já estás a levar na pá do Lynx!! Vê lá essas desculpas!!   ;D   :P
Foi pena teres tido esse azar.

Eu cá, não tive esse, mas tive outros "azares" ou falta de mãos!!   ;D
 Para a próxima corre melhor!!   ::)

Para mim o Rali não correu mal até, 1 Etapa andei num bom ritmo apesar de não ter arriscado mto, na 2 etapa eu até tava com medo de a fazer  :) pois não tava nada confiante nos troços que eram e andei mais a defesa do q ao ataque, mas no geral foi bom, tive uma luta mto interessante com o Tiago Rodrigues na luta pelo 2º lugar na classe S2000  ;D

Ainda bem q já acabou a Neve e que venha a Terra e o Asfalto.

Parabéns a organização do campeonato, parece tar mto bem organizado, só e pena os problemas q o pulgin checo dá e q já estragou a prova a alguns concorrentes.

Parabéns tb ao Marques Mendes pelo ritmo imposto no 207 S2000 e ao Fernando Siuve pela excelente vitória a geral, e claro a todos os Açoreanos presentes pois metemos 4 pilotos no Top 10.

Até ao proximo Rali,

Luis Cabral.

É a loucura!!

O João Fernando Ramos encarnou em mim!

Primeiro rally, de teclas, num portátil rafeirissmo consigo acabar sem engranar a 5ª (para não ir de 5ª a fundo!) e loucura das loucuras ainda pontuei!

Ahahahah! Épico!

Em relação ao rally propriamente dito, gostei mais da 1ª etapa, correu melhor. A 2ª os troços eram bem lixados e o objectivo passava por acabar sem bater. Ainda apanhei uns sustos mas correu tudo bem.

Uma palavra de apreço para a minha assistência dada pela MR Corse que colocou o carro impecável... Pena o meu Eng. não ter feito os setups. Espero que se redima para a próxima prova não é Schu?

Fotos seguem dentro de momentos...

Bem 9º Lugar nos s2000, tanto esforço para ficar fora dos pontos, na segunda passagem por Kaihuavaara II, a confiança estava em alta e fui em frente a um pinheiro ao km 2, fiquei com a caixa engrenada em 3ª velocidade e fui assim ate ao fim, com o aviso da temperatura da agua sempre a aparecer, na 11ª etapa a caixa ficou boa mas o motor sempre com problemas, estava sempre em 6º ou 7º, na 12ª Especial o carro parou e fiquei a 500 metros  da meta, sendo penalizado 5 minutos, fiquem em 9º lugar a tres minutos e meio do 8º, venha o proximo para levantar a moral da equipa que preparou o carro muito bem.

Podes crer Luis. A nossa luta até foi engraçada e podia ter ido até ao final da última especial, se eu não tivesse feito mer** !!!  ;D ;D ;D

O Mendes e o Lindberg (ainda bem que falei com o vizinho dele pra cortar a luz eheheheehh) são doutro campeonato...
Eu, tu e o Franco vamos ter que lutar pelo 3º. Vai ser bonito vai..

Andei todo o rali a tentar chegar ao fim. Não me dou com neve nem por nada, não vejo as curvas! :o Comecei a usar óculos há pouco tempo mas ainda não me habituei a usa-los para estar no PC, o que "ajuda" ainda mais. ;D
Até consegui não estragar muito o carro, perdi foi muito tempo. Mas na penúltima classificativa, distraí-me, começou a parvalheira com uma saída de estrada, depois para tentar recuperar tempo foi sempre a descascar e a mandar mais uns malhos. Na última, distraí-me outra vez e acabei por destruir o carro. >:( Venha o próximo!

É caso para dizer, mete a 5ª Abel!!

Bem, malta antes de fazer o meu REPORT "brevissimo" do Rali do Sabugueiro vou dar uma dica que me ajudou a resolver cerca de 99,9% dos CTD's que tinha com o RBR! 8)

(claro que o problema estava na placa de som, tal como na grande maioria de vocês)

1º Vão ao Botão INICIAR do vosso Windows e façam EXECUTAR.

2º Escrevem: dxdiag

3º Respondem SIM à pergunta e o programa vai fazer um breve diagnóstico ao ao vosso sistema/hardware (acho que faz isto sempre que vocês acedem a este programa do DirectX)

4º Vão ao separador do SOM e onde diz: Nível de aceleração do som de hardware - coloquem essa "merda" em ACELERAÇÃO BÁSICA (provavelmente deve estar em "Aceleração Máxima" - estou certo ou errado?! ;)

E voilá.....os meus CTD's do RBR praticamente (99,9% como já referi) acabaram!!!




Quanto ao meu Rali do Sabugueiro, o que posso dizer?

Na 1ª etapa mais parecia um caracol a passar nas classificativas e quanto mais "apertava com com o 207" pior. Mas lá cheguei ao final e consegui consertar o S2000 de maneira a que para o início da 2ª etapa o carro estava a 100% e estava convencido que ia atacar para subir um pouco na GERAL e em especial na classe S2000.

2ª Etapa - acabou bem cedo, para ser mais específico, na especial 8 quando após um "saltinho" após correcção na direcção levou o 207 a encontrar o caminho dos pinheiros e mais precisamente 1 que mais pareceu ter saltado para o meio do troço repleto de neve......e foi assim a minha aventura nesta magnífica prova de abertura do campeonato!

Esperava um lugar nos primeiros da classe S2000 e quem sabe mesmo no pódio da referida classe, mas vai ficar para outra oportunidade. :P E a ver pela concorrência e andamento fortíssimo do pessoal.....essa oportunidade está muito, muito longe!  :P ;D ;D

Abraços e venha de lá essa prova mesmo, mesmo ao pé de minha casa, o Rali de Vila do Conde.

Sho Torres....fiz isso , a minha tava em aceleração TOTAL...vamos a ver se é desta que acabo um rally! PROGNOSTICOS SO NO FIM DO JOGO  :P

Imagens e um vídeo do rali:

(http://img91.imageshack.us/img91/1811/lrtrbrmg01.jpg) (http://img91.imageshack.us/my.php?image=lrtrbrmg01.jpg)

(http://img99.imageshack.us/img99/7753/lrtrbrmg02.jpg) (http://img99.imageshack.us/my.php?image=lrtrbrmg02.jpg)

(http://img524.imageshack.us/img524/6159/lrtrbrmg03.jpg) (http://img524.imageshack.us/my.php?image=lrtrbrmg03.jpg)

: http://www.youtube.com/watch?v=-zw-MPfHg0o

Era capaz de ter mais piada, mostrar o porquê da porta aberta e o capot em bisel... ;D ;D ;D

Era não era!! Vê lá se adivinhas!!   ;D  ;D  ;D

Erro a aplicar os SETUP (continuação)

Boas pessoal, já vos aconteceu isto:
Depois de criar e gravar um setup ao tentar aplica-lo aparece-me a seguinte mensagem:
(http://img22.imageshack.us/img22/6438/errosetup.jpg)
No site dos checos diz para fazer o seguinte:
"Because of new plugin function of setup validity check we need to change some physics. All the changes have no affect on performance or used setups. Please, read forum.
But some setups will be needed to change, so they will be valid. We found yet, that it will apply to these cars: Peugeot 306, Peugeot 206, Golf Kit Car, Yugo. For fixing setups which are not allowed due to the wrong speed map settings, please, open Your setup in notebook and push ctrl+f. Find text: CenterDiffHandbrakeRelease 0.500000 and change the value to 0.0. Than again push ctrl+f and find text: LeftFootBrakeThreshold 0.200000. Change the value again to 0.0. Save setup."
Já efectuei as alterações que eles indicam no setup que acabei de criar, sai do jogo e voltei a entrar e o resultado é sempre o mesmo....começo a ficar f...lixado.
Alguém sabe a solução?
Obrigado

Apontares os valores que tens à mão e fazer 1 novo set c os valores...

Só conheço isto e foi o que fiz a 2 deles...  :-X

Tem de haver outra solução senão é uma seca... :P
Continuarei a tentar (hoje até está a chover...) Se descobrir a solução depois informo. ;)

A mim quando o volante treme é sinal que já levo o carro fu....  ;D

Isso acontece quando tens valores invalidos...penso que nunca devias ter mexido nisso, ate porque esse carro ja vem com os diferenciais bloqueados de forma a simular os diferenciais mecanicos fixos.

Saca de novo as fisicas desse carro e apaga as que tens no momento antes de instalares essas. Depois é voltares a fazer novo setup, mas tem cuidado para nao reduzires nem aumentares em demasia os valores das molas e amortecedores que tambem dao alguns erros quando tens valores excessivos, fora das medidas homologadas para o carro.

O plugin nao consegue delimitar isso em alguns carros, mas ao fazer o loading detecta e dá um erro semelhante a esse.

Espero ter ajudado...mais duvidas sabes onde as expor!!! ;)

Fui agora experimentar com essa pequena alteração...e crashou logo na 1ª Pec >:(  :P parece que o meu problema é outro :P

Lol, não é por aí....

O tremer, é a vibração que o carro faz ao passar nos obstáculos. Tipo buracos, troncos, valetas....

Mas já resolvi isso. Desliguei o comando no profiler, que dizia que o jogo controlava o FFB. Ou parecido. É a ultima parte do profiler.

Agora já está bom. Nada como meia duzia seguida de PE, para poupar 20 euros no ginásio... ;D ;D ;D ;D ;D

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Agora já está bom. Nada como meia duzia seguida de PE, para poupar 20 euros no ginásio... ;D ;D ;D ;D ;D
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PE???????????? Probabilidade e Estatistica?? completamente de acordo se for esse o caso!!!!!!!!!!! ;D

;D ;D ;D ;D