Servidor: GT Portugal R4 @ Sebring
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Data: Quarta, 16de JulhoPista: Sebring Carros admitidos: - BMW M1
- Lancia Beta Monte Carlo Gr. 5
- Lancia LC2 Gr. C
- Porsche 956 Gr. C
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Download- BMW 320 T Gr.5
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Download- Porsche 935 RSR
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Pt1 -
Pt2 -
Pt3Classes:
Grupo CLancia LC2 - Porsche 956
Grupo 4/5BMW 320 - BMW M1 - Porsche 935 - Lancia Beta
Password: teste (apenas para as sessões de teste)
Qual: 21h00m (45 min.) + Briefing
Race: 22h00m (2h)
Partida: Full Pace Lap liderada pelo autor da Pole position
Dificuldade: Professional
Hora Virtual de Inicio: 19h
TeamSpeakPassword: a enviar por PM aos incritosNome: R4 SimRacing
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (grátis)
Regulamento
1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente, pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.
2.
Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.
3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"
4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.5.
Todos os participantes, devem ter desligado o sistema de Auto Pilot para entrada nas box. Em todos os momentos da prova, o control da viatura, deve pertencer, EXCLUSIVAMENTE, ao participante.Autopit="0"
Force Autopit Off="1" // Forces autopit always off (unsupported, use at your own risk)
No ficheiro .PLR, as duas entradas anteriores, devem ser alteradas para os valores acima indicados.
6.
Caso existam penalizações a concorrentes, as mesmas serão aplicadas directamente via comando de chat ou TS, pela direcção da prova e, devem ser acatadas, no máximo, uma volta após a sua aplicação. Caso o concorrente em causa não cumpra a indicação da Direcção de Prova, será excluido da mesma.
7.
Classes em disputa:
Grupo C: Lancia LC2 - Porsche 956
Grupo 4/5: BMW 320 - BMW M1 - Porsche 935 - Lancia Beta
8.
A prova é reservada aos pilotos inscritos.
No acto da inscrição, os pilotos devem indicar:
Nome: Nome Apelido
Viatura: xxxxxx nº xx
De modo a não existirem viaturas duplicadas, os concorrentes devem indicar o número do carro pretendido (constante do pack original). A atribuição de carros é feita pela ordem de inscrição
Briefing1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.
2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.
3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Corridas/Campeonatos.
4.
A partida para a prova é feita em sistema de Full Pace Lap com Pace Car, na qual, todos os concorrentes, à passagem do semáforo para verde, devem avançar ligeiramente e abrir um corredor central para o carro do Director de Prova passar.
A Pace Lap, será efectuada com todos os concorrentes, seguindo o Pace Car, em fila única e mantendo as posições da qualificação.
A partida para a prova, dá-se à primeira passagem pela meta do lider, após o Pace car ter entrado nas Box, sendo proibidas as ultrapassagens até à primeira curva do circuito.
As posições perdidas durante a Pace Lap (seja qual for a razão), não podem ser recuperadas.
5.
Todos os pilotos devem usar, no seu Player Name, Nome Apelido (ex.: Luis Dinis). A não utilização de nome no formato anterior, implicará a remoção, do piloto em causa, do servidor.
Inscrições
