R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/Fun-races/race07/WTCC/Estoril/wtcc fun estoril.jpg)

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Data: Quarta-feira, 9 de Abril
Pista: Estoril
Carros: WTCC 2006 / 2007 + Seat Leon TDI (http://www.r4-sims.com/Files/Seat%20Leon%20TDI%20WTCC%202007%20v0_81%20by%20zill%20for%20Race%2007.rar) + Opel Vectra (http://files.filefront.com/Crowne+Plazarar/;9933412;/fileinfo.html) (para quem não consegue fazer o update via Steam)

Driving View: Force cockpit

Qual: 21:50h (20m)
Race: 2x12voltas
Partida: parada

Weather: Seco
Fuel e Tire wear: normal
Dificuldade: Pro (só com automatic clutch)

Para entar no servidor, mesmo que não o utilizem, têm de ter instalado o Seat Leon TDI e o Opel Vectra

Instalação Seat Leon TDi / Opel Vectra:

Descarregar a pasta GameData na pasta Race07:

SteamVersion:
X:\Program Files\Steam\SteamApps\youraccountname\race 07

Dedicated Server:
X:\Program Files\Steam\SteamApps\youraccountname\race07ds

Offlineversion:
X:\Program Files\RACE 07 Offline

Password: wtcc

Classificação+Replay (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=7)


Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.


Inscritos
Luis Dinis
António Areal
Pedro Louro
Hugo Gomes
Fernando Bento
Francisco Guerreiro
Rui Pereira
Nelson Pedrosa
António Mascarenhas
Herbie Immer
Arlindo Nunes
Daniel Gaspar
Pedro Silva
Oscar Maia
Hugo Grilo
Paulo Tempera
Vitor Costa
Ricardo Rodrigues
Carlos Guerreiro
Pedro Dinis
Tiago Policarpo
Miguel Machado
Mario Esteves
Sidonio Moreira
Helder Filipe
Marco Felix
Antonio Felix da Costa

Reservas
Marco Felix
Antonio Felix da Costa
Helder Fonseca
João Antunes
Alberto Pereira
Markes  Mendes
Rui Almeida

Presente

Lá estarei sim senhor.... contem comigo e com a malta da Opium Racing Motorsports....


Um Abraço

Hugo Gomes / Opium Racing Motorsports

Presente :) . . . Mal posso esperar!!!!

Presente

Presente sff.

Rui Pereira

Contem comigo

Sou gajo! ;D

Vamos lá,adoro correr no Estoril. Contem comigo  ;D

contem comigo, vou la estar 8)

Presente!!
DG

Presente!!

contem comigo

Oscar Maia

Mais um para a lista  ;D

o N é de Nelson.... ??? Não de Nuno....

presente

Presente

One more.

Mais um para a "confusão"...

Preciso de desenferrujar.Botem-me na lista s.f.f., lutando sempre pelo ultimo lugar pelo menos ;D, sempre melhor que uma suspensão partida ou um furo  ::)

PREsente! se ainda for a tempo....

Presente

presente

Contem comigo :D

Contem comigo :)

nao sei se chego a tempo para a race, mas se chegar, CONTEM COMIGO! :D

e ja agora inscreve o Antonio Felix da Costa tbm, mas ainda sem certesas!

ABRAÇO!

Marco Felix / Opium Racing Motorsports

contem comigo

Presente... ;D

CHIIIIIIIIIIIIENA cum camandro!! São mais que as mães!! Vai ser lindo!! EHEHEHEH

se houver vaga estou lá

Pessoal só uns quantos pensamentos:

PLEASE read:

- Lembrem-se que não estão a correr contra a AI.

- Quando o pelotão vai compacto antecipem os pontos de travagem em meia duzia de metros para evitar problemas, não irão perder a corrida por isso.

- Antes de tentarem ultrapassar alguém percam um pouco para estudar o comportamento do Piloto que segue à vossa frente. Se são realmente mais rápidos, a ultrapassagem acontece naturalmente.

Emfim sei lá . . . O normal é um gajo meter pé na chapa e tentar ser o mais rápido possivel, esse é o objectivo eu sei, mas tenham calma pois do outro lado está alguém que se quer divertir, lembrem-se que o vosso divertimento termina onde o do outro começa. Se colocarem alguém na gravilha não é engraçado de todo, parem o carro e esperem pelo vosso colega, só vos fica bem!!

Vamos ser muitos em pista, para que isso continue assim, é preciso o empenho de todos em pista!

Fair Play malta!! Abraço

LOL ;D


RELOL ;D ;D


RECONTRALOL ;D ;D ;D


CAMIOESCHEIOSDEENTULHOAREBOLARPELOMONTEABAIXOLOLOLOLOL ;D ;D ;D ;D


Achas mesmo? As unicas maneira de não levar cacetes são partir em ultimo e ficar por lá, ou sair de primeiro e dar distancia qb para não levar traseiradas.

Em BHatch, até no practice fui tapado (contra os rails) em plena recta, por um carro que se tinha acabado de despistar e entrado para a pista.

Na 1ª corrida depois de ter estado na molhada da 1ª volta, porque alguém travou na traseira do da frente, fiquei no centro da pista e ao arrancar preguei um susto ao que vinha atrás e CABUM. Bati num Laceti na T1 também, porque ele fez um tete e veio mais uns cm para a minha trajectória.

Tu arreaste-me 2 fininhos na Corrida 2.

Na 2ª corrida após suar para ficar em primeiro, mal cheguei lá mandaram-me para a relva. (2 toques por pessoas diferentes em duas curvas seguidas) Mesmo antes disso houve um voluntário que me passou pela relva e mandou-me uma charutada na frente.

Eu também dei um fininho em alguém que me tinha pregado um igual na curva anterior....

É a emoçaum... ;)

Como diz o velho ditado, se não os podes vencer, junta-te a eles! 8)

Uma coisa que reparei em Brands é que o pessoal não sabe o que fazer quando o da frente defende a posição metendo-se na trajectória interior... quando o piloto que segue á vossa frente fizer isto ele NÃO está a dar-vos passagem portanto adaptem a vossa trajectória ao facto de terem um carro por dentro ( ou quem fica mal costumam mesmo ser vocês).
Vi 2 gajos a irem pela relva por se terem "esquecido" que eu estava por dentro - ainda por cima naquelas curvas rápidas e doidas de brands... a mim não me faz grande diferença é só um conselho  ;D

igualmente...

agora q eu ia experimentar a camara ja ta tudo cheio... burro ;D

se houver lugar tou la....

abraço

Estás a falar a sério?  ;D Então quando me bateste, fui eu que fui contra ti? Porque me esqueci que estavas lá? ;D Está bem, está.

Eu também não posso falar muito, porque te mandei uma cacetada na volta seguinte. Apesar de não te ter tocado, mas o que é certo é que o teu carro foi para a frente... :-[

pessoal peço desculpa mas por motivos pessoais nao vou poder aparecer na fun race de hoje fica aqui um lugar de vago.



cumprimentos
Óscar Maia

Já não há vagas!!!! :o
Logo agora que ia testar a nova máquina!

Se abrir vagas to lá!

Rui Almeida, infelizmente tenho um jantar no trabalho por isso leva o meu lugar.

Merda tava mesmo ja preparado para a corrida e tu do  >:(  :'(

Ate montei os meus 3 ecrans para a corrida. Fica para a proxima.

Boa corrida a todos,
   Rui Pereira (SpeedyVV)

ja nao vou a tempo de certeza :-[

Posso entrar?? Estou como suplente.. Há vagas?

Obrigado por a vaga ;), mas já havia muitos pilotos em lista de espera, e bem la frente da fila!!

Vergonhoso o que se acabou de passar.... esta gentinha que vem correr em Race07 pensado que está em destruction derby tem de começar a aprender com os erros da pior maneira... com punições severas, já que de outro modo não entra na cabeça dura.

Consegui em curvas consecutivas ser virado pelo mesmo bronco num lacetti, e ainda na mesma volta por um Seat.
Na segunda corrida começo por levar uma porrada de trás logo na recta pq levantei o pé para não bater no tipo que tinha ido contra as boxes e lá vou para último. Quando já estava recuperado a meio do pelotão sou virado por um lacetti again... mais umas voltas ainda consigo apanhar um Seat a fazer marcha-trás (!!!) para dentro da pista o qual não consegui evitar uma porrada.

Têm de ser aplicadas sanções graves para as próximas corridas a alguns tipos que correram hoje para ver se no challenge o nível é o normal aqui da R4, e não a nojeira que se viu hoje

Resultados + Replay (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=7)

LOL, pois...penso que os comportamentos aquino race07 não vao  ter nada a ver com o "profissionalismo" dos campeonatos  de GTR2!!!  Mas antes agora nas fun do que depois no challenge ou no campeonato  ;D

 ;D

é para partir tudo...

espero que não estejam a falar de mim, sempre que tinha uma bandeira azul cheguei mm a sair de pista para a relva para poderem passar....  >:( :P portanto não devo ser eu... confesso que a experiência no jogo não é muita mas acho que não fiz asneirada por aí além... cheguei a virar um ou dois carros mas não consegui evitá-los, ultrapassagens à campeão para logo a seguir travarem a fundo à minha frente.... vou ter que ver o replay...

fiquem bem e peço desde já desculpa se tive algum comportamento menos correcto.  :-\

Pedro Louro, eu vi quando passei, foram precisos 2 para te empurrarem para a gravilha?   ;D ;D

Doutra maneira não te passava   :D :D

Nelson, não valia a pena sair da pista, basta que vás a direito e facilitas onde podes

Na primeira também uns desaguizados com o GB qualquer coisa, dei-lhe um toque e depois ele fez-me o mesmo e ficou pago, ficamos com as posições originais, não houve mais nada após.

Mais um ou outro toque mas nada de especial.

Foi a minha primeira participação no WTCC, e gostei, parabéns ao vencedor e todos os participantes.

Espero que o challenge tenha muito sucesso

Francisco Guerreiro

facilitei ao máximo. não fui SEMPRE p a relva. umas duas ou três vezes mas só porque achei que era mais fácil assim, não fosse apanhar uma traseirada ;)

tou mais habituado ao rbr... foi para matar saudades da terra...  ;D ;)

já tive a ver o replay da primeira corrida ( da minha só), da segunda nem tive paciência.
O bronco que há pouco falava era o xôr Pedro Silva que me virou duas x em duas curvas seguidas, é simplesmente incrível!

Dou-te o conselho de também veres o ínicio da corrida quando estava atrás de ti bem mais rápido que tu mas que tive todo o cuidado e mais algum para n te tocar e tentar passar-te limpamente - o que não chegou a acontecer porque outro condutor me virou.

O outro herói que entrou de marcha-trás é um tal de "gbjbacb5" ... deve ser um player qualquer de fps ::)

1ª corrida -> 4x virado ( levei uma porrada forte numa delas) e + uma porrada no que vinha a reentrar na pista... isto em 10 voltas.... no gtr2 já fiz 100 min sem um único toque e aqui não há classes diferentes...

eu ou o francisco? n stresses moço, não te conheço de lado nenhum (axo eu) e peço desculpa desde já mas... pareces-me mto nervoso. tem calma que assim não duras muito ;)

fica bem. vou ver o replay... se descobrir como...  ???

o lacetti na 1ª vez que te virou ainda te voltou a por direito tens que lhe dar o desconto  ;) :D ;D

Pedro, não estou a dizer que fizeste alguma coisa, se era disputa de lugar é normal tentar segurar a posição, mas a porrada que levaste nada tive a ver, sempre que alguém tentava ultrapassar-me, eu ia até onde podia, mas depois fazia o meu caminho.   Posso dizer que nas 2 primeiras voltas eu estava cheio de LAG pelo que houve ultrapassagens que nem cheguei a saber como foi, o certo é que ja iam a minha frente, depois estabilizou e melhorei muito o meu andamento, podes ver isso pelas 10 voltas que dei.   
Andei muito perto de carregar no esc por causa do lag  ???  8)

Tentei que as coisas corressem bem para mim e para os outros, vi muita coisa esquisita é verdade, não é tão mau o GTR2, afinal somos mesmo bem comportados   ;D ;D ;D

Sem insultos, apenas dizer que foi complicado hoje  :-X Fartei-me de levar cacete e vim-me embora que amanhã há prova de gtr onde o nível é outro. A ideia base aqui é o toca-e-foje  :-* ou a travagem-em-apoio-na-traseira-do-outro-carro  :D Alguns como o Bento (não esperava outra coisa) sabem o que é farplay  ::) É pena porque a America é do outro lado do Atlântico e os índios não têm culpa  :P

Eu acabo por me divertir de tanto rir com tanta asneira que vejo à minha frente. Sempre dá para descontrair  ;D

oh rapaziada, eu nem estava a falar nem para o chico nem para o Nelson... mania da perseguição  ;D
Era tudo lá po outro ....erm ... individuo  ;D

Admiro-te Vitor, mesmo a sério  :D Boa sorte para amanhã  ;) ( mas que ainda assim fiques atrás do João portanto em 2º  :P)


p.s. Não devia falar a quente, mas fiquei mesmo lixado com isto  ::)
      Peço desculpa ao mais sensíveis  8)

Olha que amanhã o teu outro patrão vai correr pá no Vette nº 14  ;D Bonito bonito era o Miguel ficar à frente do João  ;D

Hehe... Não me importava.

Não treinei, nem estava minimamente competitivo, por isso não estava a espera de nada. Só tenho visto muitas situações nas corridas de Race, que não acho correctas... No Gtr também são turismo e não vejo tanta porrada, tanta falta de cuidado. Compreendo que o proprio jogo seja propicio a este tipo de situações mas têm de ter mais cuidado.

Outra situação, não tenho estado muito atento, mas porque e que a visão esta bloqueada a cockpit?!

Boas a todos

Eu nao participei na fun do estoril,nem nas ultimas fun races,mas ainda fiz umas 3 ou 4 no inicio mas desisti porque nao quero precisamente entrar em discussoes de situações de corrida,porque apercebi-me que muita gente sentiu dificuldade em se adaptar a vista do cockpit,e claro,a unica altura q se andava bem,era nas sessoes de treinos,porque o que eu via nas races,era uma autentica "selva" do salve-se quem puder, e pra mim n da,entao preferi dar tempo a que se adaptassem,mas isto tudo,so pra dizer que vou confiar nas pessoas da organização para analizarem as futuras situações que vierem a acontecer no challenge e campeonato.
Vamos todos que ter mais calma,porque as corridas nao se ganham na 1ª volta,e quanto a mim,mais vale pressionar pra provocar o erro do adversario,do que ataca-lo sem certeza de vir a ganhar :)

Abraços

bem.. quanto aos toqs peço-te desculpa como fiz ontem no fim da 1ª race mas qt á tua linguagem não há desculpa e demonstra o teu nivel de maturidade nestas andanças (já tenho anos disto) e demonstra o que tem vindo a acontecer a grande maioria que corre no race não tem mt experiência!! Depois correr no race (sprint) não é a mesma coisa que correr no GTR (endurance)!! Qt a possiveis castigos estou á vontade aceito, agora faltas de educação isso não!!!!

faz parte das regras... para maior realismo e para evitar tantos acidentes... tb me faz confusão, mas apesar de inicialmente ter dito que ia desistir por causa disso, decidi experimentar e nem correu mal de todo...  apesar que continuo a preferir a camara do para-choques...

abraço

Bem pelos comentários estou a ver que a corrida foi linda...carrinho de choque style...acredito que para quem faz os campeonatos de gtr que deva ter sido um "choque"...penso que a solução era aplicar o mesmo método das fun races do gtr,com aplicação de regras e penalização para aqueles que não as cumpram...pois quem vir agora os campeonatos de gtr ,vê que agora os novatos se comportam melhor que alguns já mais antigos e experientes :)  tenho o race à um mês e ainda só fiz umas 2 corridas em público mas tenho a certeza que na primeira prova em fun me vou saber comportar...isto depois de conhecer as físicas dos carros claro...penso que os métodos usados nos campeonatos de gtr2 são exemplos a seguir.cumprimentos

Escapou-me aqui qualquer coisa... tu tens experiência ?  ;D ;D ;D

Quanto à minha maturidade tens toda a razão, ainda não estou no pedestal do Vitor, mas olha que ser virado pelo mesmo tipo em 2 curvas seguidas ... e um tipo que se auto-proclama com experiência não é propriamente fácil de digerir!

Quanto à parte de te chamar bronco ( a única falta de educação que tive) peço as minhas desculpas mas foi a coisa mais suave que me lembrei na altura.

Aconselho-te seriamente a veres o replay da corrida para analisares o teu comportamento... e depois vê o inicio onde tive atrás de ti e mesmo sendo mais rápido nunca forcei e muito menos te dei nenhum toque! Isso para mim é o que conta... se andas cá há 10 ou 20 anos pouco me importa se continuas a conduzir como se fosse a tua primeira corrida!

Dei-me ao trabalho de ir ver as tuas corridas ... devias ter vergonha na cara de aparecer aqui a dizer que tens experiência, nunca pensei que fosse tão mau!

1ª Corrida : Logo na primeira volta mandas uma porrada no Felix e lá vai ele para último. Ainda dás ao Hugo um porrada na travagem que ele consegue milagrosamente não virar. Viras-me 2 x em 2 curvas seguidas.

2ª Corrida : Conseguiste vir para trás de mim(que estava bem lá para trás) e dares outra porrada com tal violência que só visto mesmo. Na 3ª volta deves ter pensado que já tinhas feito estragos suficientes e foste para as boxes.

Pensa bem no que andas para aqui a fazer e vê se para a próxima não fazes o mesmo.

Não me vou mais pronunciar por aqui, deixo para o CAD (?) e para a admin a responsabilidade que lhes compete para tentar fazer das provas de wtcc o espetáculo que deveria ser com tanta afluência.

Hey!!

Louro é assim, podias ter toda a razão do mundo, mas as palavras insultuosas que usaste tiram-te qualquer razão e só te prejudicam!! Como membro R4 não me agrada minimamente vir ao forum e ver os nossos membros a insultarem-se uns aos outros!! Peço-te mais moderação pois este comportamento não está dentro dos parametros da R4 e não pode ser tolerado!

Sobre o Lacetti que te virou - Acho que não deves ter visto bem o replay pois o único Lacetti em pista era o meu! Dei-te um toque na variante nova mas caso não tenhas reparado encostei o carro e esperei para passares devolvendo-te a posição!
Na race 1 o outro carro em que toquei foi o do meu amigo Mario e encostei na berma tb. Sei que encostar não desculpa o facto de ter feito asneira mas ao menos demonstra algum fair play, é o minimo que se pode fazer!


Sobre a corrida própriamente dita:

Fiquei feliz por ver que o amigo Antonio Felix perdeu tempo para ler o meu post e correu espetacularmente bem . . . . Comportamento fantástico ( Ou Não) quando corremos contra a AI, Note-te!!!!! Porque numa corrida online com seres humanos aquilo foi nada mais nada menos que uma vergonha . . . Tipo, quando se sai da pista não se entra para a tragetória prego a fundo ignorando qualquer carro que por ali ande; Não se trava 50 metros mais tarde quando se tem 10 carros à frente só porque esse é o nosso ponto de travagem; Não tentamos ultrapassar quando estamos a mais de 10 metros de distância do carro que segue à nossa frente e o usamos como travão; Não mudamos de tragétoria mil vezes na disputa de um ponto de travagem . . . Enfim tanto disparate junto que ficava aqui a escrever a noite toda . . .

A Race 2 . . .
Levei tanta pancada que no final da 1a volta até estava tonto com tanto peão!


Conselho de um estúpido:
Pá encham a grelha com carros AI com a percentagem no máximo, saiam de último e SEM TOCAR em NINGUÉM, tentem chegar o mais à frente possivel . . . Quando conseguirem disputar os pontos então sim . . . Estão prontos para correr online!!!
Se em cada ultrapassagem colocam um carro na gravilha então deixem-se ficar por aí e não venham chatear quem quer correr e divertir-se, Capice????????


Abraço

Estou a ver que houve molho nas corridas.
A verdade é que há muito pessoal novo, com pouca experiência e por isso torna-se quase inevitável estas situações. Muitos deles treinam bastante para conseguir ser rápidos, que é importante e de louvar, mas infelizmente muitos deles colocam de parte a outra vertente das corridas, o bom comportamento e fair-play em pista. Nem peço que sejam gentleman drivers, mas há regras básicas de comportamento que parece que muitos as ignoram.
Bem já mandei a posta da praxe ;D Vamos esperar que isto melhore e vêmo-nos no challenge.

Não foi no Mário Bento, foi em mim no Alfa (tavamos os 2), como já referi no meu post sobre a corrida.

Pois foi Vitor . . .  Sorry!!!

Isso do bom e do mau vê-se no fim do Challenge!! Até lá vai treinando||

Espero que esteja na parte do MUITO BOM!  :P

fogo..tava a ver que nao chegava ao fim do topico....na race 1 fui logo encostado contra a parede no arranque..acho que foi o antonio( Leon amarelo torrado) ....depois foi sempre a rolar ate o Grilo me apanhar com uns erros...nao batemos vez nenhuma....errei ele aproximava mas nunca forçou a passagem( obrigado), depois antes de orelha ele vai por dentro e falhou a travegem...

RACE 2 .... acho que bati 4 ou 5 vezes no Tempera...uma delas até voei...ja tava sem splitter devido á porrada que mandei na parede na recta.....no fim da race pedi-lhe desculpa..e ele do que??? foi tudo toques sem intençao...dp andei em lutas com um BMW...demos uns toques penso que nada de grave...mas eu estava sem splitter e o carro nao tava guiavel....

um abraço a todos!

Race1: normal. Fiz uma burrada e o Tempera passou ( e ia passar mais cedo ou mais tarde) e foi à vida dele.

Race 2: na partida fiquei em segundo, sem muitas chatices. Depois vi que o 1º era o Felix e também reparei que me chegava facilmente a ele, por isso optei por não pressionar muito e ir protelando o desgaste dos pneus.
Entretanto ele começa a perder tempo(eu nem passei a andar mais rápido nem nada), e após uma ou duas voltas encostado ele queima uma travagem e eu passo-o.
Duas curvas depois entra-me pela porta dentro, e relva comigo.... nada que já não esperasse, pelo que tinha ouvido no TS da 1ª corrida, mas, apesar de tudo, não perdi muito tempo e fui atrás dele com o intuito de lhe fazer o mesmo na ultima curva da ultima volta.
De facto não foi preciso, porque ele mandou-se para as couves outra vez e passei para 1º com alguma distancia. Foi só levar o carro até final.

PS: Ó Tempera, anda mais devagar, carago! Assim não dá! ;D

Os meus parabéns aos vencedores!

Race 1: Parti em 6º, mas caí para 9º após a T2 pois tentei evitar qualquer tipo de toque  :-X  segui o meu caminho, com uma "pedrada" ou duas, até apanhar o Tiago, e o duelo iria ser até a meta, caso eu n tivesse falhado aquela travagem...0.416548 segundos de desconcentração que podia ter custado mais caro mas felizmente mantive a 5ª posição. Como o Tiago disse n tocamos uma unica vez, e caso houvesse mais voltas, iria continuar a ser uma batalha justa e bem divertida. Portanto Tiago n precisas de agradecer, pois aquela situação para mim foi perfeitamente normal  ;)

Race 2: Parti em 4º, e consegui na T1 ficar em 3º, na perseguição dos 2 da frente. Com isto consegui livrar-me da confusão. Mas à 5ª volta, um erro fez-me perder imenso tempo, sendo umas voltas depois apanhado pelo Hugo Gomes, que estava muito rápido. Defender aquele 3º lugar só iria ser possível caso o meu Alfa tivesse algum tipo de nitro  :P  ou seja perdi inevitavelmente o 3º lugar para o Hugo Gomes. Depois foi só levar o carro até ao fim...

De resto, esta "pancadaria" toda deu para perceber quais os pilotos a ter cuidado  :o  Há aqui gente que até é rápida, mas tem um comportamento em pista demasiado agressivo. Eu até tenho pouca experência em corridas online, mas n é preciso ser um génio para perceber certas coisas! Os conselhos da organização e dos pilotos mais experientes n são feitos à toa, portanto sigam-nos! Espero que no Challenge as coisas mudem, e  acredito que certo tipo de comportamentos será devidamente punido aquando realização do Challenge e Campeonato.

Abraço a todos e deixo também o meu apreço e voto de confiança à Organização. Como se tal fosse preciso...

P.S. Oh juhha tens razão. Assim n dá! Mas também n podes falar muito! E um "tal" de Hugo Gomes também não! Acalmem-se pá  ;D

A minha corrida foi espetacular. Quer dizer que tive muitos espetas...
Fui para a Fun sem sequer ter treinado nem sequer tinha andado no Race antes, apenas fiz as Skins...
O resultado foi o normal...
O que não foi normal foi assistir a tanta barbaridade em pista. :(
Afinal a malta do GTR2 vai toda para o Céu ;D ;D ;D

Aproveito para pedir ajuda no seguinte: apesar de carregar no TAB , nunca consegui ver o nome dos pilotos. Será que tenho alguma opção desactivada? Please...

Carlos, no menu do volante, onde configuras as teclas, tem lá uma função (que não me lembro do nome, tenho de abrir o jogo para ver) onde activas o "etiquetas de nome"... é que vem no manual de portinhol que tenho. É procurar. Defines a tecla e já está.

Ok, vou ver isso.
Quando criei o "custom G25" não prestei atenção pq foi á pressa.
Obrigado juhha e Hugo.

Já venho a  frio, mas venho à mesma. É bom mesmo que esta mania de insultos por causa da porcaria da porra de um jogo termine ou a coisa azeda rapidamente. Estou a ver que em vez de existir CAD tem é que começar a combinar-se uns frente a frente para ver quem é que tem tomates para dizer além de escrever.

E não estou a falar como administrador, ainda que apareça aí por baixo do meu nome, que é para não se ligar uma coisa á outra.

hehehehehe

Pedro Louro, afinal o abalroado por 2 jogadores foi o Miguel Machado.
Estava a fazer confusão.

Mas deu jeito na mesma   ;D ;D

Desculpa Miguel mas quem diz a verdade....   ;D ;D ;D 

Minha gente...É muitíssimo simples!

Quem anda a 'cacetar', anda a fazê-lo porque a Organização ainda não quis tomar uma posição que pode ser facilmente considerada como injusta e indelicada. Ora, se justamente são estes os 'apelidos' que se aplicam a quem incorre em tais comportamentos em pista, a organização não terá outro remédio (infelizmente) senão banir estes pilotos de correrem aqui.

É óbvio, básico e demasiado fácil de entender quando certas situações acontecem, é tudo uma questão de falta de respeito e um 'toquinho' de herói que aqui de pouco ou nada vale. Há muito servidor e maltinha capaz de fazer corridas a 'esse' nível e cá não o vamos admitir. As corridas irão ter Director de Prova / Comissários presentes e tomarão a devida nota dos comportamentos de alguns pilotos. Não haverão segundas hipótese e daí digo que é muito simples. Ou correm como homenzinhos (e senhoras se existirem) ou não correm!

Pensem bem no que andam a fazer em pista e metam na cabeça que aqui anda-se a sério e que a organização sabe devidamente quem são os heróis que andam mais atrevidos, não é necessário virem para o fórum derreter tudo e todos. Façam-no na privacidade da mensagem pessoal que nós (organização) tomaremos devida conta do ocorrido. Mais uma vez repito, ainda há pilotos aqui que não perceberam o sentido que a R4 dá ás corridas que organiza, outros há também que ainda não se entendem na pista com tantos pilotos rápidos e competitivos mas esses não são a causa dos problemas.

Há muita picardia desnecessária e a leia da força impera em pista. A organização fará outra força funcionar e será aplicada contra quem não tem cabeça nem que seja por dois segundos. As pistas têm muitas curvas e as corridas algumas voltas. Não tentem resolver as coisas num perfeito egoísmo por ganância (de garra nada tem) e tenham paciência pois nem sempre se ganha nem certamente sempre se perde. E como shakespeer já dizia, To Finish First, First You Have to Finish! Apliquemos então esta velha máxima antes que a organização tenha de aplicar outra mínima.

Toques nas corridas sempre, mas sempre, sempre, sempre irão exisitir. Se não os quiserem é facílimo, facílimo, facílimo  ;D ;D ;D ;D ;D
Desactiva-se o Enabled Collisions para GTR2/Race07 e activa-se o Invulnerabilty para o rFactor. 8)

Se não quiserem que assim seja, têm que compreender que toques existem, nem que metam uma regra que cada carro tem que passar a 5 metros de distância do outro.

Mas entendo que há uma diferença gigantesca entre o que se passa numa corrida online e depois o que se possa vir a passar nos foruns.
Numa corrida as situações ocorrem num momento e por vezes até o piloto que diz que a culpa foi do outro é aquele que acabou por provocar a situação (não me estou a referir a qualquer situação em concreto).
Os próprios pilotos sentem-se motivados a tentar pressionar ou ultrapassar o carro que vai junto ao seu, a disputar travagens, a tentar tomar a melhor trajectória, enfim, a fazer aquilo que torna as corridas interessantes, ou seja, a competitividade entre pilotos.
Se vamos esperar que andem todos como cordeirinhos, então faz-se a qualificação e passa-se logo para o fim da corrida que as posições serão as mesmas do princípio até ao fim.
Obviamente, e nem é preciso estar a dizer, tem que haver bom senso (de parte a parte) e discernimento para que nem se bloqueie os adversários de forma ostensiva ou deliberada que leva a que os toques se tornem inevitáveis, nem ser impaciente para que se queira passar a todo o custo e a todo o momento.

Ora tudo numa corrida tudo, ou quase tudo, que há situações que se provam que são efectivamente deliberadas, mas até hoje só vi acontecerem situações dessas por 2 vezes, pelo que, felizmente, são mesmo casos raros, são situações de erros que ocorrem com todos os pilotos e nem são premeditados nem intencionais.
Totalmente diferente daquilo que se possa passar nos foruns quando se escreve (escrever demora mais tempo) e não raramente até se repete o que se disse na primeria vez. Esses actos são premeditados e intencionais, que me parecem mais graves por isso mesmo.

Daí que organizações há com lei de tolerência zero sobre comentários depreciatórios colocados no forum e pelo menos um nem tão pouco permite discutir acidentes. Se essa regra for violada é maior a penalização a quem a viola do que ao piloto que possa ter errado em pista, precisamente pela premeditação e intenção que se demonstra haver no forum.

Nas corridas haverá sempre o benefício da dúvida na intenção, excepto naqueles casos por demais evidentes, que como disse só conheço 2 até hoje. Penalize-se a consequência do acto resultante do erro em pista, mas também se deve penalizar fazerem-se juízos de valor sobre os mesmos actos, quando são infundados e atentadores do outro piloto.

Reflicta-se no que se escreve e no que se possa dizer nos foruns para que as as corridas não sejam prejudicadas por atmosferas densas e sentimentos de ajustes de contas.
Utilize-se um critério único, razoável e objectivo para as penalizações, sem excepções nem contemplações e todos terão o sentimento que as consequências dos erros não ficarão impunes.

E como diria Jacques de la Palice "chegando ao fim, terminei" ;D

para mim é facil
quem andar com toques propositados ou por manifesta falta de cuidado, so tem uma soluçao:
-Label de rabeta

So quem anda a dar toques noutros gajos é que pega de empurrão. Como aqui ha muito macho....

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

O João disse tudo!! Há que por mão nisto enquanto é tempo . . . O pessoal deve ler, por a mão na consciencia e saber ouvir!!!


PS: Bom post Branco!!! :)