R4 simracing

(http://www.r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/GT3/Funs/portimao/portimao.jpg)

>>Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=501)


Carros
>> GT3 v2  (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/files/R4-GT3%20V2_Tpack.exe) (click para download)

Servidor: R4@GT3
IP: 91.121.27.32
Pista:>> Portimão (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/files/R4-Portimao.exe)(click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position (sistema GTO) *
Dificuldade: Pro (autoclutch permitido)
Hora Virtual de Inicio: 14h

Horário
Practice: 21h30m (30 min.)
Qual: 22h00m (20 min.)
Warm Up: 22h20m (10 min.)
Race: 22h30m (40 min.)

>> Classificação (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_09-10/GT3/reports/Fun_portimao/index.html)


Password: enviada por PM aos inscritos


TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Inscritos
1- Luis Dinis
2- Bernardo Oliveira
3- Filipe Nobre
4- Fernando Bento
5- Tiago Nunes
6- Paulo Franco
7- Jorge Mendes
8- Nelson Pedrosa
9- Rodrigo Barros
10- Hilario Lopes
11- Angelo
12- Pedro Costa
13- Rui Carvalho
14- Silvio Santos
15- Nelson Lira
16- Daniel Rodrigues
17- Christian Manzini
18- Helder Fonseca
19- João Torres
20- Pedro Louro
21- Daniel Gaspar
22- Telmo Guimaraes
23- Miguel Lopes
24- Luis Godinho
25- João Morgado
26 - Nuno Lourenço
27 - Carlos O'Connor
28 - Helio Rodrigues
29 - André Melo
30 - Ricardo Marques
31 - Carlos Costa

Reservas
Peter Happy

* - Teste de novo sistema de partida

1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo pace-car ou autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Se a volta estiver a ser liderada pelo pace-car, este abandonará a pista e entrará nas box, deixando a função de control entre ao autor da pole-position ou, piloto que se encontre a liderar a prova.

5. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

6. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.

Eu bou


esta pista funciona no race tb ?


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Contem comigo !
 ;D


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Elahhhhhhh!! Saiu rápido para o GTR2. Fantástico!!!!!




Conta comigo Luis!


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a ver se a esta consigo ir!


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Também vou! ;D



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vou

O Porsche desta vez fica na garagem... :(

Também vou! ;)



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Tb quero... Posso?  ;D



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contem cmg e co meu audi hihih

MRCorse :D:D



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Ò Sr. Luis,
Podes marcar uma vaga pra derreter um pouco de borracha?



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Boa noite,

Vou fazer os possiveis p'ra estar com voces.
Gardam um lugar p'ra mim.

Obrigado,
Angelo



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Este ano vou regressar a competiçao depois de um ano parado. ::)

Ainda falta ter net fixa aqui na casa nova e por isso na prova passada optei por nao fazer a corrida  para não atrapalhar ninguém ja que com a net wireless nao quis correr esse risco.

Sendo assim vou pelo menos tentar fazer o qualifying e depois se vir que isto tá lento que é o mais certo encosto na pitlane.

Posso ir !?



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Contem comigo.

Vou ver se desta vez mais certinho...

Um abraço,



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Bota aí... bota aí o meu nome...



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Vou tentar participar nesta.



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Também espero poder aparecer.  :D



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vou!!!



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Qaundo estive a testar, detectei umas situações estranhas nesta pista .
Não sei se é algum bug, mas parece-me que sim .
Por vezes, quando se tem uma saida de pista (ok, é para estar sempre dentro da pista :P), em algumas zonas da pista, parece que o carro cai num fosso . Após essa situação, ficava virado de rodas para o ar, com sorte lá aparecia o carro direito .
Também me aconteceu ficar de rodas para o ar, quando acidentalmente ía contra o "piano" cor de laranja (o que é mais alto de todos) . Mas nesta situação ainda dou o beneficio da dúvida .

Será algo mal convertido ?

boas

conta comigo luis ;D ;D ;D

presente  8) 8) 8)




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Tb Vou!! ;)

Se ainda houver lugar......contem comigo!!! ;)




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tava desejoso de ir... Trabalho. Ultima semana que me impede de ir a estas provas  ;D ;D

para isto contem comigo  ;D



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Os GT3 mais rápidos ontem andavam a rodar em 1.47, salvo erro.

Uma coisa é certa. Os simuladores todos falham e muito na componente do som dos carros. Ao vivo a conversa é outra!! ;D

Presente.
DG



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E não só... ::)

1:45.538 foi o que eles fizeram em qualificação.

YO!!

Tendo lá estado ontem e ter visto os GT3 reais a partir tudo e depois ter chegado a casa e guiado no simulador foi uma sensação do catano!!!!!!! Este mod e estes carros estão do camandro e os tempos por volta ajudam a dar a sensação que estamos "MESMO LÁ" de tão identicos que são!!! Excelente trabalho da R4 a juntar os ingredientes!!!!!! Está TOP!!


Infelizmente, apenas conhecia o Circuito da televisão e prai de 2 minutos no rFactor onde nem nunca havia a completado meia volta, portanto, ter lá estado ontem e tendo corrido literalmente todo o circuito, tirando a vegetação circundante e uma ou duas curvas que não estão perfeitas, como exemplo a "parabolica" (está demasiado redonda no simulador em relação à realidade), tudo o resto está absolutamente fiel à realidade, logo, da-me um gozo enorme guiar lá!! Principalmente depois de ter passado um dia lá a ouvir as maquinas quando me sentei na backet foi quase como se lá estivesse mesmo pois trazia a sensação real ainda na cabeça. Entrou para o meu TOP de circuitos preferidos!!
De realçar o trabalho de construção onde, em alguns pontos conseguimos acompanhar praticamente uma volta completa, Muito BOM!



Sobre a Fun própriamente dita, é bom ver que apesar de tudo e dos possiveis abandonos a malta está cá toda na mesma!!!



Em jeito de desabafo, resta-me esperar que as pessoas se lembrem das regras, nomeadament de chat, tenham tino na cabeça e façam uma corrida limpa porque a diversão está garantida!!! Lembrem-se que a vossa diversão termina quando começa a dos outros e respeitem isso, pois afinal, é para isso que cá andamos todos



Cumprimentos

se me deixarem tb vou

abraço



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Mais um



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boas

presente



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Mexilhoeira...Escampadinho.... Não poderia perder esta tremenda rambóia!  ;D



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Vou la fazer uma companhia tambem  ;)



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Eh pá, agora estou confuso, mas o Fia GT em Portimão, não é só na próxima semana? Estamos a falar na vida real, entenda-se .
Ou esta semana foram os GT3 e para o próximo fim de semana é a Fia GT com a GP2 ?

Exactamente Filipe, sabe-se lá onde estavam os cornos do Ratel quando decidiu-se por esse esquema  ::) ::) ::) ::)

Vou tentar



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Era mais um lugar para aqui, e Luís, não te esqueças de meter também o Vítor, que já se inscreveu, e aparentemente esqueces-te de meter na lista.



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Este FDS foram GT3, GT4 e Formula 3.

Vê lá se apareceste lá ontem...  >:(

Presente



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Deixa lá isso... n poderei estar presente.

Teoricamente também lá falta outro nome.

Só agora é que reparei que está tanta gente inscrita, se calhar vou ter que me baldar outra vez às danças de salão para vir correr  >:( o simracing arruina-me.

Metam aí uma vaga para mim SFF



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Também vou / quero ir.



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Ahahahahahahah  ;D

PS: Para os mais distraídos e antes que façam perguntas parvas no Servidor antes da corrida como, qts voltas são, como é o arranque, se há paragens... LEIAM O POST INICIAL! É para isso que ele ali está com tantas letrinhas juntas a formar palavras e frases, aquilo não tá lá só p enfeitar!

Já agora nunca é demais lembrar certas regras, principalmente para quem tem azares na Pace Lap...


Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

* - Teste de novo sistema de partida

1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo pace-car ou autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Se a volta estiver a ser liderada pelo pace-car, este abandonará a pista e entrará nas box, deixando a função de control entre ao autor da pole-position ou, piloto que se encontre a liderar a prova.

5. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

6. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.

Creio que se todos lermos isto atentamente e cumprirmos, não há a mínima razão para correr mal ou haver problemas.  ;)

Epá, já li o post mil vezes e ainda não percebi qual é a diferença na partida para se testar novo procedimento . . . Parece-me tudo igual. . .  ::)

Acelerar após a última curva, e não após a linha de meta?

Jiaho

Isso não é hebraico?  ;D ;D

Correcto, mas não necessáriamente só depois da ultima curva.

Agora assim que o Safety Car entra na box, o homem da pole impõe o ritmo que quiser, sem ter de ir a uma velocidade constante de 120 até à linha de meta, e que pode ou não coincidir com a ultima curva (Geralmente sim).

Ok  ;D

Boas..

Já agora como sou de PTM gostava de entrar. Ainda há vaga?? Contem comigo..



(http://r4-sims.com/mkportal/modules/gallery/portal/check.gif) - Reserva

Boas,
Estou com um problema na entrada do servidor e gostaria de saber se alguem também anda com dificuldades.
Basicamente, eu escolho o servidor, ponho a pass e qdo começa a carregar os nomes o jogo crasha...
Alguém tem probs também??
Obg,
D

Entrei no servidor agora mesmo e não tive problemas... Mas não estava lá mais ninguém...

Reinstala o pack e, se fizeste download mal ele foi colocado online, é preciso fazeres de novo, já que ainda no mesmo dia, foi feita uma pequena correcção na localização de alguns ficheiros.

Antes de fazeres a nova instalação, é melhor apagares a pasta do pack, que se encontra em ...Gamedata|Teams.

Olhem provavelmente nao vou puder ir por razoes profissionais mas ainda nao tenho a certeza. Alguem que nao esteja inscrito que fique alerta no servidor e no Ts e caso eu nao esteja a faltar 30 min para começar a qualf é pk nao vou ir.

Se houver reservas, alguém que vá no meu lugar...  :(

A minha sogra faz hoje anos  :o
Se não for ao jantar devo ficar a pão e água durante uns dias cá em casa...  :-X

Por isso...

Boa sorte para todos... Especialmente para os lentos da MST  ;D ;D ;D

Perdi a prova por 2 minutos... :(

Sorry!

E eu perdi o 2º lugar, por 27 segundos na boxe !
:(

Grande corrida Filipe!! Gostei de ver!!



PS: Nada de passar esses settings ao pessoal, lol!! Senão ainda começam todos a ficar rápidos, ehehe!! :D

Resumindo......nem fui de "burrita" (obrigadão Dani pelo fantástico setup, completamente "assapada ao chão), nem fui de Ferrari ....fui de LAMBO.......raças do carro anda pa caraças (excepto nas rectas) e aquele roncar do motor é musica para os ouvidos.

Fiz esta opção porque com SETUP DEFAULT era brutalmente mais rápido com este carro do que com qualquer outro e lá consegui um excelente lugar na grelha com apenas uma volta lançada, julgo que o 8 lugar em 20 e tal pilotos.

Para variar e logo na volta inicial, a coisa mais parecia uma prova de DESTRUCTION DERBY do que uma prova de GT3. Quando na primeira volta já me encontrava nos 5 primeiros (penso eu de que...) eis que uma mente iluminada me arruma da contenda por duas vezes e caí no fundo do pelotão. Depois foi recuperar e recuperar e recuperar......até ao final desta rápida corrida de 40 minutos, com uma paragem nas boxes (não troquei pneus, apenas meti combustível, como a maioria do pessoal) e no finalzinho, grande luta com o suspeito do costume, mister Paulo Franco.....esta sim uma grande luta e a fazer corar de inveja todos os destruidores de corridas que querem sempre passar a todo o custo e ganhar a mesma logo na primeira volta.

Gostei da experiência de conduzir um carro da mesma categoria de todaaaaaa a concorrência e deu para tirar umas ideias.

Abraço a todos e boa sorte a todos os pilotos que entrarão nesta competição.....julgo que vão ser corridas renhidas e bem disputadas!

Obrigado Fernando .
Tu tb fizeste uma grande corrida .

Em relação á corrida, achei estranho a uma situação, no arranque ainda não tinha passado a recta da meta e já estava a ser ultrapassado, logo pensei que o Ricardo Marques (penso eu que era este o apelido) iria ser penalizado . Mas não foi ! Seja como for, foi uma boa corrida, foram para aí umas 14 voltas a fazer pressing constante ao Ricardo e este defendeu-se, sempre, mto bem, não cometendo um minimo erro que conseguisse aproveitar . Tinha mos os dois um andamento mto parecido, mas eu ligeiramente mais rápido . Depois quando fui para as boxes, reparei que o carro demorou a desligar-se, para aí uns 5 segundos e foi nas boxes que as coisas correram mal, pois coloquei mta gasolina e quando terminei a corrida fiquei com 27 litros no depósito . Pena foi o despiste do Carlos O'connor na recta da meta, não sei o que se passou, mas ele estava á minha frente com uns 6 segundos de diferença, mas a 2 voltas do fim, no final da recta da meta, vejo-o a fazer uns burn outs :P !
Foi uma corrida interessante com lutas e soube mto bem .

Venha a próxima :P

PS: Obrigado pela a ajuda Fernando, os settings são mto bons .

Muito obrigado pela corrida!

Gostei muito mas as 2 primeiras voltas foram com muitos incidentes...

Qualificado em 13/21, accabei 8.
Adorei a pista e tambem o caro!

Abraço,
Angelo