R4 simracing

Gostaria de propor uma alteraçao no formato do GTO 2015 tendo em conta a anormal quantidade de pilotos a cairem das corridas por problemas tecnicos tendo em conta os CDT´S ocurridos nas 2 ultimas corridas.

A alteraçao consiste em alterar o calendario com + 1 prova passando a 6 em vez de 5 corridas e propor a regra de deitar fora o pior resultado do campeonato para equilibrar as contas.

Penso que seria benéfico para todos e daria mais hipoteses a quem teve, infelizmente, problemas ate a data com CDT´s.
Tambem queria aproveitar a oportunidade para dizer que estes problemas sao alheios a organizaçao visto partirem das maquinas dos participantes e nao do servidor (maquina). É de facto estranho mas nao encontramos nada de anormal nos logs do servidor e por isso decidimos propor o alargamento do campeonato + a regra de deitar fora a pior pontuaçao para ajudar as equipas recuperarem alguma coisa em termos de pontuaçao.

Agradecia que me dissessem se posso avançar com esta alteraçao ou nao deixando aqui no topico uma messagem que aceitam ou nao as alteraçoes.

Todos podem opinar mas só contarão as messagens dos responsaveis das equipas e independentes que reponderem desta forma:

Equipa: .....................
Resp: Concordo/Nao concordo

(Podem escrever uma mensagem a justificar a vossa decisao.)

Equipa: GhostSpeed LMP2/Ghostspeed Academy/GhostSpeed GTE
Resp: Concordo

Aproveito o tópico e pergunto (pode ser bom para todos) existe algum programa que termine todos os serviços windows que correm em segundo plano e desnecessários para o jogo???

Sergio eu só utilizo o + fullproc , dou prioridade maxima a aplicaçao enquanto corre no task manager e patch de 4gigas, só de fazer  as 2 primeiras ganhei FPS aos montes e numca tive qualquer problema com o mod.

"G:\Jogos\rFactor \rFactor.exe" +fullproc +highprio

Fullproc - Usar todos os nucleos do processador
Highprio - Dar prioridade máxima ao processo do rfactor

Outros truques para melhorar a performance:

 - Abram o ficheiro nome_utilizador.PLR (que está na pasta Userdata/Nome_utilizador) com um editor de texto. Procurem a linha " Load Opponent Cockpits="0" e coloquem "=0". Isto fará com que os cockpits(cockpit,LCD,etc) dos adversários não sejam carregados.Só precisam deles se estiverem numa corrida com trocas de pilotos, o que não acontece neste campeonato.

-  No .PLR alterar os seguintes campos todos eles relacionados com os retrovisores e que roubam desnecessariamente muitos FPS

Self In Cockpit Rearview="4"
para
Self In Cockpit Rearview="0"

Rearview Cull="0" // Whether to cull objects in the rearview based on vsgroups in the SCN file
para
Rearview Cull="1" // Whether to cull objects in the rearview based on visgroups in the SCN file

Rearview Particles="1"
para
Rearview Particles="0"

Não sou chefe nem independente,  porque sou um bandalho nas maos da minha mulher, mas ainda assim concordo com excluir um pior resultado...

Equipa: Blokk MR Corse
Concordamos.

Equipa:Team off racing
Resp: Concordo ;D

Equipa: PMP Motorsport
Resp: Concordo (acrescentar uma 6ª prova) /Não Concordo (retirar o pior resultado)

EDIT:
Inicialmente concordei, mas depois de ler o comentário da Morabia Rebellion fui obrigado a concordar com eles. Acrescentar uma prova para diluir o mal do que se passou em Magny-Cours tudo bem, agora retirar a pior resultado não me parece justo.

Equipa: GT COMPETIZIONE

Resp: /Não concordo

MR Corse concorda ;)

Equipa: ORM/FelixCreationz

Resp: Concordo

Equipa: Morabia Rebellion
Resposta: Não concordo.

Se os problemas de quedas tivessem sido culpa do servidor seria uma coisa. Visto a maior parte das pessoas ter caído devidos um crash do seu computador/rFactor nao vejo motivo para haver mais uma prova. Isto vai beneficiar quem faltou a uma prova, quem bateu e desistiu por danos mecânicos ou devido a acidentes. Ninguém está livre de um crash ou um connection lost ou a um acidente. Agora especialmente aqueles que desistiram devido a acidentes ou crashes do seu computador usar como desculpa problemas técnicos não me parece correto. Hoje uns, amanhã outros. Até posso ser eu a ter um crash amanhã e ir de vela. Mas a nossa opinião é esta. Além de que vai ter de se arranjar uma data que todos os pilotos possam senão é completamente injusto. Acrescentar uma prova ainda "estou como o outro" agora retirar o pior resultado não me parece de todo lógico pois nessa prova podem ter batido ou ter um crash que não é de todo culpa do servidor. Ainda para mais quando a própria organização refere que a culpa não parte dos seus servidores mas sim da máquina dos participantes não terá lógica nenhuma alterar as regras a meio de campeonato.

Equipa MR Corse Daydreams
Resposta: Não concorda.

 8)

Vou falar como independente, porque tenho uma opinião diferente do meu companheiro de equipa.

Sou a favor da realização de uma prova "extra" a contar para o campeonato, para permitir aos pilotos lesados possam subir na classificação geral, mas não concordo que ao adicionar mais 1 prova se vá retirar a pior classificação no campeonato.
Nunca foi feito nada do género nesta comunidade (pelo menos desde que aqui corro), e na minha opinião iríamos estar a "beneficiar" os pilotos com problemas no computador/net. E quem não acabou as corridas porque teve um acidente? Hoje uns amanha outros... Além de que supostamente não se altera os regulamentos depois começar um campeonato, a própria organização já disse num briefing que a culpa não era do servidor e sim de cada um (computador).

Resumindo:
Piloto: Rafael Lobato
Resposta: Não concordo.

Equipa: GT Competizione Race Team / LMP2
Resp: Nao concordo

Eis a razão de a nossa equipa discordar com essa situação... Apesar de saírmos benefeciados se a regra for para frente.


E deixo aqui mais umas:
1º Vamos benefeciar que se espalhou pela suas mãos numa corrida qualquer (e já foram muitos...)
2º Se o problema não está relacionado com o servidor ou organização, mas sim com os pilotos, desculpem lá mas eles que se desenrasquem.
3º Está mais que explícito no fórum como as pessoas devem ter o rFactor configurado e o que devem instalar para minimizar as quedas do servidor.

Acho que a organização só deve tentar mudar as coisas quando tem culpa direta nos acontecimentos! Como neste caso particular não a tem, tudo deve ficar como está...

9 ou mais pessoas cairem do servidor na mesma prova e descartar isso como ... "estava mal configurado", "caiu do servidor, paciencia" " sempre houve gente a cair do servidor. na minha opinião é pouco solidário e vai contra o espirito comunitário... .. estou nisto há alguns anos e NUNCA estive numa corrida com tanta gente a cair do servidor...
Não estou com isso a dizer se foi do servidor, do PC pessoal ou do chinês, estou a dizer que aconteceu uma situação deveras anormal que merece atenção.

Agora aceito que deitar fora um resultado também é injusto porque muito vão sair beneficiados por causa de acidentes e nao comparências etc.

Por isso mantenho a minha opinião: repetir a prova onde aconteceu uma situação deveras anómala... mas respeito a opinião de todos, bem como aquela que for tomada pela organização

9? Onde? Magny Cours...

Vamos lá ver... Tiago Castro, Pedro Ramada, João Brites ficaram sem net no AVE... Sem culpas do servidor...
Miguel Lopes teve um crash na sua máquina... Sem culpas do servidor...
Tiago Rodrigues... Vítima da 1ª curva... Sem culpas do servidor...
Hugo Calado... Óleo na pista!!! Sem culpas do servidor...

Afinal quem caiu devido a problemas de servidor?

Eu, Mendes, Joao Ribeiro, Miguel Lopes, Rafael Duarte, Helder Fonseca... e depois o pessoal da GT relatou nos seus reports na corrida que tinham tido CDT...
 Mas não vale a pena estar a levantar problemas... Pode existir algum pormenor que está a motivar alguns problemas mas isso de forma alguma  belisca o magnifico campeonato que está a decorrer...

Queria só dizer que, quem não concorda, não tem de justificar nada a semelhança dos que concordam, mas parece que é preciso. No entanto, acho que há que ter em conta o que foi estipulado para este campeonato.

No calendário temos 5 corridas e existe um regulamento.
Assim sendo não tem de haver qualquer acrescentar ou retirar o que quer que seja.

Hoje mais uma vez, pessoas caíram do servidor, e pelo menos 2, são reincidentes!
E se acontece aos mesmos, penso que os que tem as coisas a funcionar correctamente não tem de pagar pelos que caíram.

Pelo que reparei, posso não estar 100% correto, mas pelo menos 22 pilotos terminaram a prova de hoje, sendo que cerca de 10 desistiram e/ou caíram do servidor.  Se metade desses caíram, são 5, dentro de 32 pilotos...  pelo menos 27 pilotosseriam prejudicados por isso! Esses são os que terminaram a prova!
Ao acontecer esta "nova" regra agora no final do campeonato, iria estar a prejudicar a todos o que chegaram ao fim e tiraram do seu tempo para isto. E não é na 4º prova que se implementam regras que afectam todo o campeonato.

Não há valores (quedas do servidor) que justifiquem adição de regras! Acho que só faria sentido se fossemos muitos com esse problema, 50% ou mais! Não é o caso, longe disso!


Queria acrescentar que cada campeonato tem as suas consequências e implicações.. no GTO 14 houveram regras/carros/sistema de pontuação que favoreceram claramente alguns pilotos e prejudicaram outros e nem por isso foram rectificados algumas dessas coisas (exceto o Bop). O sistema de pontos por exemplo não foi alterado e isso prejudicou a competitividade do campeonato.

Se há conclusões a tirar deste campeonato, INCLUINDO AS TÉCNICAS (que é o caso) devem ser melhoradas para futuros campeonatos, mas neste caso não me parece que seja preciso melhorar nada, estamos a falar de questões técnicas.

Esta regra iria beneficiar quem caiu uma vez, e neste caso e depois da corrida de hoje iria valer de pouco aos reincidentes que caíram pela 2ª vez! Com esta lógica, teríamos de refazer o campeonato ou tentar implementar uma outra regra para se deitar fora 2 corridas visto que continua a acontecer, e aos mesmos com excepção de um ou outro.


 ;)

A minha opinião:

Por um lado aceito que existam regras e mudar no meio de um campeonato de facto é contra producente.

Por outro lado (e para mim o que tem mais peso), acho que a beleza desta comunidade está em partilharmos a experiência da simulacao e todos retirarmos prazer de uma paixão que todos temos em comum: AUTOMOBILISMO.

Aceito que existam motivações extra por parte de alguns participantes mas, para mim, o prazer é estar 3 horas a disputar uma corrida com alguém. Se forem 20 corridas o GTO: MELHOR. Alarguem o campeonato umas 15 que eu aceito :)

Quanto a regra de retirar o pior resultado, aí honestamente acho mau porque beneficia pilotos com ausências.

Relativamente à magny cours, eu crashei a 3M do fim com o rfactor bem configurado. Foi a primeira vez na vida da minha máquina que, penso ser importante dizer, é muito muito boa.

Seja qual for a decisão tomada pela organização eu aceito e respeito mas para mim, e pedindo desculpa ao meu parceiro, eu CONCORDO.

Saudações

bom ontem mais um crash!!!!!!
Se o problema é minha instalação do rfactor ou outro qualquer, não faço ideia, e duvido muito que alguém saiba exactamente o que se esta a passar.
Como notas, é curioso verificar que o Rafael crashou exactamente no mesmo ponto do circuito onde caí, ja na prova de le mans, aconteceu exactamente o mesmo no comigo e o Miguel lopes, caímos no mesmo ponto do circuito, isto tudo é no minimo estranho.
Quanto a minha instalação, o que posso dizer é que tenho uma instalação limpa apenas para este mod, não tenho nenhum plugin instalado, nem real feels, nem nada dessas coisas, a unica coisa que tenho é o XD, logo problemas com a minha instalação não será certamente.
Também é curioso verificar que nas 2 primeiras provas não tive qualquer problema, e nas duas ultimas dois crash, sinceramente ja tenho muitas horas em cima em campeonatos, e ja tenho a percepção do que é normal acontecer ou não, quanto a mim existe algum problema ou no mod, ou na instalação no servidor, pois o problema não se resume a apenas a alguns pilotos, estão a acontecer de forma aleatória.


 

Em relação aos crashes acho que não vamos chegar a saber qual o verdadeiro problema.
Eu corro a partir do Autódromo Virtual de Paredes, onde os computadores costumam ser bastante problemáticos (muito mesmo), e até agora não tive um único problema neste campeonato. Quando ao facto do computador ser bom ou mau, não tem nada a ver, o meu pc de casa é bastante mais fraco do que os do autódromo e nunca me deu um único problema no rFactor, mesmo a instalação estar bem feita pode não ser o suficiente, tudo tem a ver com a forma como está o computador a funcionar de forma geral. Mas sinceramente, esta é uma discussão sem fim e sem nenhuma conclusão unânime...

Tal como disse o Raul, no GTO'14 houve várias pessoas a propor alteração de pontuação para tornar o campeonato mais interessante e o que nos foi dito é que não se pode alterar as regras depois do campeonato começar, e este foi uma questão que eu levantei à organização imediatamente após a primeira ronda, num campeonato de 8 rondas...para haver a coerência, o GTO'15 deveria continuar nos moldes que começou.

A minha sugestão:
Vamos deixar este campeonato acabar, já só falta uma prova. E como estamos no inicio de Março, ainda durante este ano pode ser feita uma segunda edição do GTO'15 com esses problemas resolvidos (o GTO'14 começou em apenas Julho). Podemos ainda aproveitar a conversa para cada um dar sugestões de alterações ou implementações a serem feitas no campeonato de forma a este ser ainda mais interessante.
Tal como já foi dito por outros membros, isto é suposto ser uma comunidade e todos somos responsáveis por contribuir para o bem geral...

Sem mais de momento,
Cumprimentos a todos.

Boas Carvalho, tudo bem?

Numa das máquinas da GT de Paredes o GTO'15 não funciona por causa desse ficheiro, quando se tenta entrar no jogo dá um erro qualquer relacionado com esse mesmo ficheiro (d3d9_40.dll). Isso deverá estar relacionado com o Direct3d que faz parte do DirectX, já que o nome sugere algo tipo direct3d9 (o rfactor usa o directx9).
Eu comecei a usar recentemente o GID e já reparei que sempre que faço alterações ao layout das caixas de informação, ao fim de alguns minutos o rfactor dá-me force close. Convém sempre que se muda algo, gravar o layout e reiniciar o rfactor, os problemas de alguns poderão estar relacionados com isso...

Nada como desinstalar os plugins do género para a proxima corrida, e ver se os problemas continuam. Se pesquisarem no google pelo ficheiro, quase todos os posts estão relacionados com GID,XD,MapPlugin.

Outra coisa que pode afetar com o GID é que 90% das versões que se encontra não é a última disponível e costuma dar alguns problemas em corridas com maior duração.

Equipa: GT Competizione GTE

Resp:  Concordo!

A equipa Autodromo Virtual de Espinho está de acordo.

Cumprimentos a todos

Obrigado a todos por terem participado e dado a vossa opinião sobre a sugestão que propus como forma de atenuar os problemas que têm ocorrido e que pelos vistos continuam a ocorrer.  

A sugestão foi feita com o intuito de atenuar os problemas de CTD´S que têm acontecido regularmente em todas as corridas. A verdade é que se tem notado problemas a esse nível acima da media e curiosamente com os mesmo pilotos tirando a exceção de 1 ou de outro.

O mod já foi mais que testado e corre em varias ligas internacionais onde inicialmente o problema de CTD´S era o facto dos pilotos não usarem o patch de 4gigas. Depois do patch instalado tudo funcionou bem com corridas semanais  30+ pilotos e sem reports de CDT´s. Estou a referir-me a 2/3 meses atrás a quando do lançamento do mod. Existem inclusivamente campeonatos a decorrer onde  parece tudo aparentemente estável. Do servidor também não é porque nunca crashou ate então e para mim é razão mais do que suficiente para iliba-lo de responsabilidades! As pistas são pistas já testadas online onde a única que eu ainda não tinha andado era a de Lemans.

A conclusão (muito sinceramente) que devo retirar desta situação é que, por minha infelicidade (e dos visados), este campeonato tem sido bastante adverso no que diz respeito a estabilidade em termos técnicos dos seus intervenientes (pilotos) e  pela qual não consigo encontrar outra razão plausível para justificar o que tem acontecido.  

Dito isto, delibero em consciência, tendo como base as regras estabelecidas e aceites por todos os participantes no inicio do campeonato, que não haverá qualquer mudança em termos de calendário nem alteração na configuração do esquema de pontuação ate ao final do campeonato.

Existe outro factor que também acho importante frisar que seria injusto beneficiar os pilotos lesados que tiveram problemas técnicos em  prejuízo daqueles que não os tiveram. Se esta sugestão tivesse sido aceite unanimemente por todas as equipas a minha decisão teria sido deferente mas sem unanimidade não me restava outra solução a deixar as coisas como estão!

Topico fica trancado.