...se calhar vou ter que me baldar outra vez às danças de salão para vir correr
o simracing arruina-me...
Ahahahahahahah
PS: Para os mais distraídos e antes que façam perguntas parvas no Servidor antes da corrida como, qts voltas são, como é o arranque, se há paragens...
LEIAM O POST INICIAL! É para isso que ele ali está com tantas letrinhas juntas a formar palavras e frases, aquilo não tá lá só p enfeitar!
Já agora nunca é demais lembrar certas regras, principalmente para quem tem azares na Pace Lap...
Briefing1.Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.
2.Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.
3.Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.
4.O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.* - Teste de novo sistema de partida1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo pace-car ou autor da pole-position.
2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.
3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.4. Se a volta estiver a ser liderada pelo pace-car, este abandonará a pista e entrará nas box, deixando a função de control entre ao autor da pole-position ou, piloto que se encontre a liderar a prova.
5. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.
6. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.Creio que se todos lermos isto atentamente e cumprirmos, não há a mínima razão para correr mal ou haver problemas.
