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Autor Tópico: RBR Cup of Nations  (Lida 138883 vezes)
Rodrigo Barros
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« Responder #105 em: Janeiro 13, 2010, 19:06:03 »

epah n acho....mas voces e qe sabe...eu acho o swift melhor....so se houve alguma alteraçao nas fisicas do corsa....e qe eu n fazia tempos tao bons como o swift.. sei qe o corsa e mlhr pa conduzir, andei mt com ele...mas n chegava pa bater o swift! voces qe decidam...nos parece qe vamos de 207 ne perneta?
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Perneta
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« Responder #106 em: Janeiro 13, 2010, 19:15:30 »

Ou de Punto...ainda nao decidi...o Paulo vai de 207...
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Rodrigo Barros
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« Responder #107 em: Janeiro 13, 2010, 20:21:50 »

epah desde qe saiu o punto n qero outro...e um carro qe ja tava mt tempo a espera!! penso qe sera a minha escolha!!
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Fernando Esteves
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« Responder #108 em: Janeiro 13, 2010, 20:41:43 »

Não sei se ainda vai haver vagas para mim, mas gostaria de participar e se possível numa classe fraquinha (tipo s1600) ao lado do 'mano' Carlos Esteves para não passar muitas vergonhas, agora com o novo volante espero melhorar a minha performance, quanto à assiduidade, só falho se ficar sem computador ou por problemas de saúde, senão 'tou' lá sempre!!!  Wink

do plugin: http://rbr.onlineracing.cz
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« Responder #109 em: Janeiro 13, 2010, 23:09:34 »

2ª bomba já está na rua...



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Andre Sardinha
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« Responder #110 em: Janeiro 14, 2010, 01:38:42 »

Acho que o n14 esta um pouco exagerado, principalmente a frente, mas este 207 está bem melhor ! hehe Abraço
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« Responder #111 em: Janeiro 14, 2010, 01:49:11 »

Acho que o n14 esta um pouco exagerado, principalmente a frente, mas este 207 está bem melhor ! hehe Abraço


E agora com este update ainda fica melhor...



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schu
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« Responder #112 em: Janeiro 14, 2010, 14:19:08 »

Para quem quiser treinar nos s1600 aqui fica um rally


Rally Teste S1600
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« Responder #113 em: Janeiro 14, 2010, 14:52:51 »

Bem....acabei de testar o Corsa e so tenho a dizer...dassss la pro carro!

Bati logo uma carrada de records meus e sem correr grandes riscos!! Por mim tá escolhido....Opel Corsa S1600 pra todos em todos os pisos! Logo que tenha uns setups prontos meto aqui....

Estes tempos falam por si...

Cote Darbroz II

Chirdonhead


Mineshaft



entre outros tempos que melhorei logo praticamente com setup default

« Última modificação: Janeiro 14, 2010, 15:08:55 por schu » Registado
jbarrosleite
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« Responder #114 em: Janeiro 14, 2010, 15:06:50 »

pessoal... vou começar a testar  e gostava de ter uma comparação de setup´s...
PEUGEOT 207 s2000

se quiserem disponibilazar....




em principio logo ponho os meus.

Abraços
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tiago.rodrigues
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« Responder #115 em: Janeiro 14, 2010, 15:08:49 »

João, põe o teu email ou manda-me uma pm para te enviar os meus...

Os de asfalto, pelos tempos que tenho penso que devem estar porreiros ehehe
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jbarrosleite
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« Responder #116 em: Janeiro 14, 2010, 15:42:52 »

jbarrosleite@gmail.com

logo deixo os meus...
a quem deixar mail tb...
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Joao Pacheco
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« Responder #117 em: Janeiro 14, 2010, 16:41:03 »

Atenção

 Decidi trocar o Evo 6.5 Gr.A pelo Evo 6 Gr.A.

 Motivos --> O Evo 6 Gr.A, é mais fácil de conduzir, é tão rápido como o Evo 6.5, e danifica-se muito menos  Chocado

 
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Visitem o blog da FRT: http://fracingteam.blogspot.com/

 AÇORES Sorridente
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« Responder #118 em: Janeiro 14, 2010, 16:55:34 »

Perneta, para mim pode sair um LANCIA DELTA HF INTEGRALE da secção de pintura!

 Grin Wink
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Perneta
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« Responder #119 em: Janeiro 14, 2010, 17:05:01 »

Não preferes um carro mais recente??? O Delta é fixe, mas dificilmente chega para os EVOs, ou mesmo o Impreza wrx...
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