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Carlos Esteves
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« Responder #180 em: Janeiro 27, 2010, 23:38:38 » |
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Só para verificar fiz o rali com o LOGIN: candida marques (a patroa) e desta vez não deu CTD.
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  Carlos Esteves |
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FERREIRADaniel
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« Responder #181 em: Janeiro 28, 2010, 01:13:27 » |
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calma rapaz...amanha começam os ralis de selecção que tivemos muita gente interessada!!!
sempre vao ser mais 2 ? |
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tiago.rodrigues
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« Responder #182 em: Janeiro 28, 2010, 03:29:00 » |
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Perneta, ao criares os ralis não compliques as coisas ao por, por exemplo 1 troço damp e 3 secos... ahhh e mete assistência de 2 em 2 troços.
Afinal de contas, o objectivo dos ralis é treinar
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Tiago Costa
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« Responder #183 em: Janeiro 28, 2010, 08:32:47 » |
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Perneta, os Ralis vão ser lançados quando? E serão esses os utilizados para selecção? É só para estarmos todos prevenidos.  |
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Perneta
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« Responder #184 em: Janeiro 28, 2010, 11:04:56 » |
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Ainda hj vai ser lançados 2 ralis de selecção...facilmente identificaveis na lista. qd estiverem online ponho aqui os links.
PS: apenas podem usar um login!!!
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helder ferreira
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« Responder #185 em: Janeiro 28, 2010, 23:11:35 » |
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Gostaria de dar a minha humilde opinião, sendo este campeonato a nível mundial, acho os ralis teste devem apresentar um grau de dificuldade um pouco mais "elevado" que o normal, pois penso que esta fase já não serve para treinos mas sim para teste.  Abraço. |
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Joao Pacheco
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« Responder #186 em: Janeiro 28, 2010, 23:38:21 » |
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Na minha opinião, o melhor a fazer era realizar-se por exemplo 3 provas, uma de neve, outra de asfalto França/CZ e outro com pisos de terra, porque em algumas classes existem muitos interessados logo os 5 mais rápidos e mais consistentes é que deveriam ser escolhidos. Afinal de contas a selecção de futebol, por exemplo, estão lá os melhores... e não aqueles que querem.  |
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ASantos
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« Responder #187 em: Janeiro 29, 2010, 18:48:47 » |
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Na minha opinião, o melhor a fazer era realizar-se por exemplo 3 provas, uma de neve, outra de asfalto França/CZ e outro com pisos de terra, porque em algumas classes existem muitos interessados logo os 5 mais rápidos e mais consistentes é que deveriam ser escolhidos. Afinal de contas a selecção de futebol, por exemplo, estão lá os melhores... e não aqueles que querem. Boas! Mas ja esta definido que vai ser assim. Estamos so a espera que sejam lançados os ralis. Cumprimentos Antonio Santos |
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Perneta
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« Responder #188 em: Janeiro 29, 2010, 18:58:30 » |
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Um ja está...Terra e neve...tem o link no topico dos ralis.
Hoje coloco mais 2, outro misto terra e neve, e um de asfalto mais curto com 4 SS.
O objectivo de ter 2 ralis mistos é para poder avaliar os pilotos em 2 ralis diferentes, e ter melhor noção da consistencia de cada um...há ralis que correm mal, mas n pode ser sempre!!!
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Carlos Esteves
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« Responder #189 em: Janeiro 30, 2010, 12:38:40 » |
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Ó Tiago, lembrei-me agora, não é necessário instalar o MOD SNOW, acho que é obrigatório para o campeonato.
Eu ainda não instalei, nem nunca testei. Se for mesmo obrigatório, temos de treinar com ele.
Podes confirmar?
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Carlos Esteves |
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Perneta
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« Responder #190 em: Janeiro 30, 2010, 14:21:37 » |
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Nestes ralis n vou usar o snow mod, mas convem testarem com isso para o rally da suecia.
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Rogério Matos
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« Responder #191 em: Janeiro 30, 2010, 16:04:06 » |
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Nos ultimos tempos tenho andado afastado, mas também gostava de tentar a minha sorte para um lugar entre os S1600 |
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Perneta
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« Responder #192 em: Janeiro 30, 2010, 17:59:10 » |
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Nos ultimos tempos tenho andado afastado, mas também gostava de tentar a minha sorte para um lugar entre os S1600 Força...ja ta um rali de selecçao a decorrer, virão mais dois!!! |
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Rogério Matos
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« Responder #193 em: Janeiro 30, 2010, 19:12:46 » |
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Sabem indicar-me um sitio para afazer o download do snow mod? No site dos checos parece que não dá  |
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ASantos
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« Responder #194 em: Janeiro 30, 2010, 20:56:00 » |
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Boas! Se alguem tiver por ai uns setups pro subaru, que queira partilhar,sao bem vindos. Cumprimentos Antonio Santos |
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