Miguel Martin
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« Responder #15 em: Fevereiro 18, 2010, 18:23:03 » |
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O volvo já está no servidor com mais 40 KG....
Aqui estou com o Hilário.
O volvo tem menos uns quilos sim, mas também tem menos binário e segundo contas que alguns fizeram, até tem menos cv por quilo, que o BMW por exemplo..portanto só posso concordar com o Hilário neste ponto de vista...
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Luis Pascoa
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« Responder #16 em: Fevereiro 18, 2010, 18:23:13 » |
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Bem é assim
Se a opção vai ser esta,de por mais 40kg no volvo,o que acho uma estupidez,se souberem fazer contas,reparem:
BMW- 280CV - PESO 1170KG = 4,17cv/kg
VOLVO -285CV - PESO 1121KG = 3,93cv/kg
HONDA 275CV - PESO 1167KG = 4,24cv/kg
CHEVY 280CV PESO 1170KG = 4,17cv/kg
SEAT TDI 262 PESO 1170KG = 4,46cv/kg
Gostava que explicassem a razao do lastro nos volvos.
Foram mais 2 decimas que o volvo fez a menos que o bmw,que faz com que crie este barulho todo?
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Rigollet
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« Responder #17 em: Fevereiro 18, 2010, 18:24:16 » |
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O estranho é que os BMW deveriam ser 30 kg mais pesados que todos os tracção à frente segundo este regulamento ( http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/BBC9E490B1212043C1257690004147F0/$FILE/263%20(10-11)-161209.pdf). Mas no jogo todos o carros de 2008 pesam 1170 kg e só o Volvo é que pesa 1121 kg! Por esta ordem de ideias os BMW deveriam levar mais 30 kg e os Volvo mais 49 kg!  Atenção que não tou aqui a tomar nenhum partido! |
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« Última modificação: Fevereiro 18, 2010, 18:31:34 por Rigollet »
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Rigollet
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« Responder #18 em: Fevereiro 18, 2010, 18:34:57 » |
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Bem é assim
Se a opção vai ser esta,de por mais 40kg no volvo,o que acho uma estupidez,se souberem fazer contas,reparem:
BMW- 280CV - PESO 1170KG = 4,17cv/kg
VOLVO -285CV - PESO 1121KG = 3,93cv/kg
HONDA 275CV - PESO 1167KG = 4,24cv/kg
CHEVY 280CV PESO 1170KG = 4,17cv/kg
SEAT TDI 262 PESO 1170KG = 4,46cv/kg
Gostava que explicassem a razao do lastro nos volvos.
Foram mais 2 decimas que o volvo fez a menos que o bmw,que faz com que crie este barulho todo?
Páscoa, desculpa mas estas contas n me parecem mto bem feitas... Acho que será assim: BMW- 280CV - PESO 1170KG = 0.17(7)cv/kg VOLVO -285CV - PESO 1121KG = 0.254cv/kg HONDA 275CV - PESO 1167KG = 0.236cv/kg CHEVY 280CV PESO 1170KG = 0.17(7)cv/kg SEAT TDI 262 PESO 1170KG = 0.224/kg |
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Luis Pascoa
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« Responder #19 em: Fevereiro 18, 2010, 18:42:15 » |
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Tens toda a razao,fiz as contas ao contrario.
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Pedro Miguel
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« Responder #20 em: Fevereiro 18, 2010, 19:40:36 » |
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Já tinha colocado questões sobre o volvo no tópico de Imola mas já ninguém lá foi ver.
Eu já testei alguns carros e o que se nota, independentemente da potencia e do peso, é que alguns carros têm mais agilidade do que outros e isso no relógio faz diferença.
Quanto ao volvo a minha opinião é que nunca o iria escolher porque não gosto da estética do carro.
O BMW parece ter pouco agilidade a sair das curvas pelo facto de ter caixa de 5. Será preciso trabalhar a caixa para ajudar neste ponto. O seat TDI idem...
Com mais 40kg qual é a relação peso potência no volvo? 0.245cv/kg?
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 Pedro Miguel
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Guga
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« Responder #21 em: Fevereiro 18, 2010, 20:26:52 » |
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« Última modificação: Fevereiro 18, 2010, 20:33:02 por luis »
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HL
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« Responder #22 em: Fevereiro 18, 2010, 21:17:41 » |
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Já está armada a tenda  Agora a falar a serio, nunca ouve (pelo menos nos 2 ultimos campeonatos WTCC e STCC) um lastro em nenhum dos carros para igualar desempenho, pelo que me parece pouco logico mudar as regras, apesar de quem terá a ultima palavra para decidir será o chefe! No ultimo campeonato participei no Volvo sabendo antecipadamente de todos os contras ao ter feito essa escolha principalmente em termos de desgaste de pneus, mas foi a minha opção. Nesse mesmo campeonato nada foi feito para igualar o desempenho do Vauxall Vectra principalmente em termos de desgaste de pneus pelo que todos os outros foram prejudicados! Agora vejo a questão a ser levantada pela pessoa que conduziu sempre um dos, senão o carro mais rapido, o que me leva a crer que alguém esta a forçar a "barra". |
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Rui Barbosa
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« Responder #23 em: Fevereiro 18, 2010, 22:38:54 » |
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Na minha opinião devia haver lastro em todos os carros menos no meu para ver se começo a ganhar. |
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HL
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« Responder #24 em: Fevereiro 19, 2010, 01:30:00 » |
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paulotempera
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if in doubt .... flat out
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« Responder #26 em: Fevereiro 19, 2010, 09:29:02 » |
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contem comigo  |
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« Última modificação: Fevereiro 22, 2010, 00:33:48 por luis »
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Pedro Miguel
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« Responder #27 em: Fevereiro 20, 2010, 08:22:19 » |
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Com lastro ou sem lastro há malta a rodar em 2m17s... Pelo menos os que vi...
Há por aí malta a andar muito. Vai ser bonito!
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Pedro Miguel
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Pedro Miguel
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« Responder #28 em: Fevereiro 21, 2010, 19:36:45 » |
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Pessoal uma dúvida? É impressão minha ou os tempos em corrida, nestes carros, ficam muito altos quando comparados com tempos de qual? Cerca de 2 segundos por volta?
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Pedro Miguel
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Lynx
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« Responder #29 em: Fevereiro 21, 2010, 20:15:55 » |
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Ainda não tenho o Race ON, por isso se for possível ir com o Race 07, também devo parecer.  |
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