GSC Extreme v1.50

Nos próximos dias, o Stock Car Extreme V.150 será lançado no Steam e através do GSC Sync.

Por enquanto, por favor, notem que o GSC Sync está protegido por senha enquanto conduzimos os últimos testes internos – nós o reabriremos no lançamento.

Esta é uma versão significativa para nós, pois será a primeira com os executáveis compilados aqui na Reiza; ela remove todos os DLLs de injeção de código de versões anteriores, e a maioria dos problemas que eles causaram. Vários recursos como o DRS, caixas de câmbio de 8 marchas, entre outros, que haviam sido desenvolvidos com código injetado agora foram reescritos no código principal, além de vários outros novos recursos, melhorias e correções de bugs.

Tudo isso muda substancialmente algumas coisas, por isso, para garantir que você não tenha problemas no lançamento da atualização, estamos publicando estas notas da atualização agora.

É fundamental que você tome nota das informações abaixo:

IMPORTANTE:

Você PRECISA criar um novo perfil de jogador (apague o antigo da pasta \USERDATA), senão o jogo não abrirá;
Depois de criar um perfil novo, não se esqueça de conferir suas configurações de dificuldade e de sensibilidade de velocidade do controle, para garantir que elas voltem ao que você tinha antes;
Como há vários novos parâmetros tanto para carros quanto para pistas, é possível que alguns mods não funcionem perfeitamente e precisem ser atualizados para usar os novos recursos (por favor, consulte este tópico para saber como atualizar o seu mod);
Se o jogo travar ao abrir, verifique se você instalou o DirectX 9.0C que vem com o jogo (dentro de Support\DirectX\Install\DXSETUP.exe);
Se você fizer isso e o jogo ainda travar, tente apagar o arquivo d3d9.dll da pasta onde o jogo foi instalado;
Os programas GSC Config e a ferramenta de servidor dedicado podem não abrir diretamente do Steam, e, se isso ocorrer, precisarão ser abertos diretamente da pasta onde o jogo foi instalado.

Para o recurso de rotação do volante – Todos os volantes Logitech e Thrustmaster com rotação ajustável devem funcionar com esse recurso. Os volantes Fanatec também funcionam, exceto a base V2, que ainda está em desenvolvimento.

Se você tem algum dos volantes listados, é recomendado que você configure Habilitar Rotação Customizada para Não em OPÇÕES>CONTROLES, para deixar o jogo configurar a rotação apropriada para cada carro.

Se Habilitar Rotação Customizada estiver em Não, a opção de Rotação do Volante abaixo dela não tem efeito, portanto, você pode ignorá-la.

Alguns carros também permitem uma certa variação no ajuste de rotação no menu da garagem – por exemplo, o padrão do Formula Extreme é 360°, mas você pode aumentar isso para 450° na garagem. Outros carros têm rotação fixa (como os Lancers, em 900°).

Usuários de volantes Logitech precisam ativar “Permitir que o jogo ajuste configurações” no Profiler:

Caso você não tenha um volante com rotação ajustável, OU se seu volante ainda não está habilitado para esse recurso, você deve escolher SIM em Habilitar Rotação Customizada, e definir quanto de rotação o seu volante tem na opção abaixo – o jogo deve então funcionar como antes (sendo necessário fazer qualquer ajuste por carro nessa tela e no programa do volante), e a opção ROTAÇÃO DO VOLANTE na tela Garagem1 não mudará nada.

Por favor, note que em ambos os casos, utilizar configurações antigas de controles NÃO é recomendado – é melhor você configurar seu controle novamente.

Outros problemas conhecidos nesta versão (que serão corrigidos num lançamento futuro):

A ativação do DRS e a seleção de compostos de pneus não é armazenada por replays;
Não há restrição de pneus por pista no F-Extreme e no F-Reiza.

Lista de novidades da v 1.50:

Carros:

Nova série Mitsubishi Lancer Cup (modelos Lancer R e RS, recomendamos que controle de tração e freios ABS sejam configurados como “Baixo”, como no carro real)

Pista

Novo circuito Velo Cittá (2 traçados);

Recursos e Correções:

Adicionado suporte para 6 dispositivos de controle USB (aumentando o limite anterior de 3);
Adicionadas configurações de sensibilidade e zona morta para até 6 controles no menu CONTROLE3;
Adicionado recurso para ajustar automaticamente a Rotação da Direção para cada veículo, de modo que o usuário não precisa mais sair do jogo e ajustar manualmente a rotação do volante (ver as recomendações acima);
Adicionada opção para ajustar a rotação do volante no menu da garagem e ajustada a configuração padrão de bloqueio da direção para oferecer uma taxa de direção padrão apropriada para todos os carros (Rotação Customizada precisa estar configurada como NÃO no menu de controles);
Adicionada opção para designar comandos para ajustar as barras estabilizadoras de dentro do carro (para os carros que têm essa possibilidade: Stock Car V8, Super V8, F-Extreme, F-Reiza, F-3, F-V12 e F-Classic);
Adicionada opção para designar comandos para ajustar o FOV Vertical de dentro do carro;
Adicionado suporte para corridas de 24h;
Adicionada regra do Stock V8 que restringe trocas de pneus para um pneu de cada vez;
Ajustada IA para realizar menos erros estratégicos (como parar nos boxes na última volta);
Todas as classes de carros foram reescritas do antigo padrão “ReizaXX” para uma nomenclatura que representa melhor suas respectivas séries;
Introduzido suporte nativo para caixas de câmbio de até 9 marchas, e corrigido bug que fazia o F-Extreme às vezes desaparecer ao engatar a oitava marcha numa sessão multijogador;
Pilotos da IA agora usam oitava marcha e DRS;
Adicionada opção de “Oponentes” no menu de Corrida (para corridas com mais de uma classe);
Barra de Agressividade da IA foi substituída por uma série que vai de Baixo até Max (o máximo corresponde a 50% de agressividade na notação anterior, para impedir que a IA apresente problemas em configurações agressivas demais);
Corrigido bug onde outros carros ocasionalmente “herdavam” 8 marchas e o DRS do F-Extreme;
Corrigido o bug da pontuação de campeonatos;
Corrigido o bug com a posição do grid quando o treino classificatório é desabilitado;
Corrigidos problemas de performance com o Super V8;
Revisadas regras do menu de pit stops e o tempo de paradas para todas as séries;
Corrigido bug com o comportamento da IA sendo agressivo demais com o acelerador em saídas de curvas, o que fazia com que ela ocasionalmente perdesse controle;
Revisada performance de IA para todos os carros (ajustes de consistência de carro para carro, pista para pista, sessão para sessão);
Melhorados os sons ambientes, de zebra, de pista e de grama para todos os carros;
Revisada a física de aerodinâmica e pneus para todos os carros;
Revisados os valores de RealFeel para reduzir o corte do FFB;
Ajustados canais alfa em pinturas das séries Metalmoro MR18, Opala 86, Super V8 e Stock V8 para reduzir a aparência brilhante demais;
Pequenas otimizações gráficas;
Corrigido bug com o safety car entrando nos boxes em Curitiba Oval;
Corrigido o comportamento dos rótulos de pilotos.

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PROBLEMAS DETECTADOS AO LANÇAR O JOGO:

Com cada lançamento novo, sempre há algumas dificuldades a solucionar, especialmente quando o lançamento traz tantas mudanças como a v1.50. Tenham certeza de que nos esforçaremos para resolver essas dificuldades nos próximos dias, mas tenham um pouco de paciência J

Enquanto isso, por favor, certifiquem-se de verificar esta lista de problemas comuns abaixo, pois há coisas que você, enquanto usuário, deve fazer para evitar problemas:

Usuários existentes PRECISAM criar um perfil de jogador novo (apague o antigo da pasta \USERDATA), senão o jogo não abrirá;
Usuários novos PRECISAM perceber que o programa GSC Config pode não abrir diretamente do Steam, o que resultará num crash – execute-o a partir da pasta de instalação do jogo (o padrão é \Steam\steamapps\common\Stock Car Extreme) – isto será resolvido numa atualização futura;
Execute o GSC Config e reconfigure suas opções gráficas corretamente;
Depois de criar um perfil novo, verifique suas configurações de dificuldade e sensibilidade do controle para que elas se encaixem com o que você tinha antes;
Se o jogo travar ao iniciar, certifique-se de que instalou o DirectX9.0C que vem com o jogo (execute \Support\DirectX\Install\DXSETUP.exe e reinicie o computador);
Se você fizer tudo isso e o jogo ainda travar, ou se você encontrar uma tela preta ao sair de uma sessão, apague o arquivo d3d9.dll da pasta principal do jogo;
Certifique-se de que o arquivo coreshaders.mas seja o único arquivo na pasta Gamedata\Shared;
Apague os arquivos dinput.dll, FanatecLEDs.dll da pasta principal e ReizaGSC.dll da pasta Plugins (se eles existirem na sua instalação);
Como há vários parâmetros novos para carros e pistas, é possível que alguns mods não funcionem perfeitamente e precisem de atualização para usar os novos recursos (por favor, consulte este tópico para aprender como atualizar seu mod);
Se o jogo travar ao sair, verifique se o processo LWEMon ainda está sendo executado no Gerenciador de Tarefas e termine-o manualmente (para evitar que ele trave, simplesmente execute o profiler da Logitech antes de iniciar o jogo);
Se sua versão for não-Steam, certifique-se de executar o Sync pelo menos mais uma vez depois de completá-lo inicialmente para garantir que todos os arquivos tenham sido atualizados;
Finalmente, se você quiser menos problemas para atualizar o SCE, considere migrar sua cópia para o Steam – você pode obter uma chave Steam de graça nesta página, se ainda não fez isso.

Este tópico será atualizado à medida que descobrirmos qualquer outro problema eventual.

Por favor, use este tópico apenas para problemas ao iniciar o jogo. Para relatar bugs e outras questões, por favor use o tópico de bugs da v1.50. Para outros comentários ou instruções, por favor, use o tópico de lançamento da v1.50.

Links uteis:
RaceDepartment - Topico Soluções 1.50

Todos os servidores da R4 de Game Stock Car Extreme foram actualizados para a versão 1.50.

Pontos importantes a fazer antes de fazer o update:

Apagar a pasta Userdata. (Não esquecer copiar os setups que estão na pasta settings)
Apagar a pasta Plugins.
Apagar a pasta Gamedata\Shared.
Apagar os ficheiros d3d9.dll, dinput8.dll, FanatecLEDs.dll da pasta principal .