GT4 - Quadro Oficial

[Joao Moutinho]

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DOWNLOADS E CONFIGURAÇÕES

Simulador
- Assetto Corsa

- O conteúdo não original será fornecido via simsync (Download)

Instalação Recomendada
1 - Download e instalação do Assetto Corsa via Steam.
2 - Download e instalação dos packs DLC.
3 - Existem algumas aplicações recomendadas para ajudar o interface e o bom funcionamento do jogo.

Settings Recomendados para os eventos
- Deve ser utilizada uma instalação normal do Assetto Corsa.
- Desligar todos os updates automáticos do Windows, Antivírus e outro software.
- Evitar conectar o computador via wireless.
- Desligar a captura de telemetria (Motec).
- Evitar o uso de teclados e ratos sem fios.

[Joao Moutinho]

O campeonato será todo disputado as 3as feiras, excepto as provas de teste que terão lugar às 4as feiras devido aos FV8 3.5.

[Joao Moutinho]

Foi adicionado ao sync a pista de Montreal (Prova 1), bem como a aplicação Pitlane Penalty que irá detetar os cut tracks.

[Joao Moutinho]

Do regulamento, salienta-se alguns pontos:

Pitlane Penalty: é obrigatória a sua utilização. É instalado por via simsync e necessita de ativação nos settings gerais do jogo. Quando entram no servidor deve aparecer uma mensagem no chat a dizer que o tem ativado. A utilização desta aplicação é obrigatória para todas as provas e o incumprimento será sancionado pelo CAD.

Formato das corridas: As provas são de 20min + 40min, com 2 sessões de qualificação de 15min para cada uma das corridas. Nas provas de 60 minutos terão 20min de qualificação.

Sistema de pontuação: O sistema de pontos será o já habitualmente utilizado na R4, nas provas de 20min, em que o 1º lugar recebe 30 pontos e pontuam até ao 20º lugar. Nas provas de 40min, a pontuação duplica e nas de 60, triplica. Desta forma as provas tem pesos diferentes e adequados à duração das mesmas.

Arranque das provas: As partidas serão todas lançadas, com os pilotos a fazer uma volta de aquecimento e na 1a passagem na meta, o diretor de prova dará a partida por via chat. Se tal não for possivel, o líder marcará o ritmo e será responsável pelo inicio da corrida, na passagem na grelha/meta.

Por fim, visto que estamos perto do limite de inscritos, na eventualidade de haver demasiados inscritos para o numero de vagas no campeonato, os pilotos menos assiduos poderão perder a sua vaga no campeonato para um dos pilotos reserva, supra numerarios.


Por último, não se esqueçam que o campeonato arranca já esta semana, na terça feira, dia 4 de dezembro.

[Joao Moutinho]

O skin pack está disponível no simsync, bem como o pitlane penalty e a pista de montreal.

O servidor de treinos já está aberto com as skins oficiais.

[Joao Moutinho]

Está aberto o servidor de treinos em Nordschleife Endurance.

[Joao Moutinho]

O simsync atualizado com Nordschleife OSRW e skins da MR Corse, WMS Crew, KFC e ORM.

[CAD]

GT4@1 - Montreal

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Corrida 1

Volta 1

Corrida 2

Volta 1

Pilotos envolvidos: Francisco Ramos / João Moutinho
Momento: Volta 2 / T3

Pilotos envolvidos: Plácido Coimbra / Moises Carvalho
Momento: Volta 19 / T1

Pilotos envolvidos: Francisco Ramos / Rafael Lobato
Momento: Volta 17 / T4


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:

Pilotos envolvidos: Francisco Ramos / João Moutinho
Momento: Corrida 2 - Volta 2 / T3
Advertência, 30 segundos de penalização e proibição de qualificação na próxima participação ao piloto Francisco Ramos

Pilotos envolvidos: Plácido Coimbra / Moises Carvalho
Momento: Corrida 2 - Volta 19 / T1
Advertência, e proibição de qualificação na próxima participação ao piloto Plácido Coimbra


Os restantes momentos enviados para análise, foram considerados incidências de prova.

CAD

[Joao Moutinho]

As classificações do campeonato já estão disponiveis:

Classificações

[Joao Moutinho]

Foi adicionada ao simsync a pista de Suzuka, bem como a atualização do skin pack com os carros do Pedro Ribeiro e do Tiago Meireles Ribeiro.

Está lançado o servidor de treinos para a prova 3.

[Joao Moutinho]

Como foi dito no briefing da prova 2, a pista de Daytona tem um bug de colisão em algumas barreira, que a organização considerou impeditivo para a utilização da mesma na prova 4 do campeonato.

Desta forma, outras pistas têm sido testadas para a jornada norte-americana do GT4 Series, e a decisão final será comunicada no briefing da prova 3, em Suzuka, no dia 8 de janeiro.

[CAD]

GT4@2 - Nordshleife

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Corrida

Volta 1

Pilotos envolvidos: Nelson Pinto
Momento: Qualificação


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:

Pilotos envolvidos: Nelson Pinto
Momento: Qualificação
Proibição de qualificação nas próximas DUAS sessões de qualificação ao piloto Nelson Pinto, correspondendo a primeira à penalização não cumprida na 2ª prova do campeonato

Os restantes momentos enviados para análise, foram considerados incidências de prova.

CAD

[Joao Moutinho]

A prova 4 terá lugar em Watkins Glen. A pista está disponível no simsync.

A continuação da utilização do ABS pelo Maserati vai ser avaliada pela organização. O servidor de testes está aberto e quantos mais dados tivermos, mais fácil será a decisão.

[CAD]

GT4@3 - Suzuka

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Corrida 1
Volta 1


Corrida 2
Volta 1

Pilotos: Marco Felix / Rafael Lobato
Momento: 46:58


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:

Todos os momentos enviados para análise, foram considerados incidências de prova.


CAD

[CAD]

GT4@4 - Watkins Glen

Foram  enviados para analise os seguintes momentos:

Volta 1

Pilotos: Rafael Lobato e Marco Félix
Volta: 8
Momento: T5


Após análise dos protestos foram considerados os seguintes:


Todos os momentos enviados para análise, foram considerados incidências de prova.



CAD