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Autor Tópico: GTR PT Networks | ECP 4 - Laguna Seca  (Lida 68709 vezes)
Carlos Costa
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« Responder #90 em: Março 18, 2008, 12:46:55 »

Eu tenho a careca tapada, mas se for preciso coloco um holofote na cabeça... Grin
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PedroO´Connor
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« Responder #91 em: Março 18, 2008, 14:07:47 »

ahahahahhha, agora os carecas vão andar ás torras ...ehehehehe
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Sergio Sa
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« Responder #92 em: Março 18, 2008, 16:10:23 »

Hummmmmm... será k tb vao criar agora uma nova classe  Hein Hein Hein

ja tinha mos GT1 - GT2 e agora uma classe só para carecas  Grin Lingua
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vitor costa
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Team Manager


« Responder #93 em: Março 18, 2008, 16:12:42 »

Substituições para a corrida de Laguna Seca.


Corvette nº1: Rogerio Jesus substitui Ricardo Garrido
Corvette nº2: Alexandre Caetano substitui Jorge Mendes
lamborghini nº8: Christian Manzini substitui Andreas Aahrling
porsche nº52: Jorge Tavares substitui Fernando Bento

Ainda ei de saber que festa privada alguns pilotos da minha equipa tem e que nao convidam o resto da equipa  Grin

Eu gostava de perguntar à organização se esta substituição do Ricardo pelo Rogério conta para o nº de corridas em que uma equipa pode utilizar um piloto sem uma das licenças requeridas.
Grato.

Sim, contaria. Mas, o Rogério tem uma Licença A/12 .......eu é que ainda não actualizei o banner.    Indeciso Indeciso Indeciso Indeciso

Obrigado pela informação. Fiquei na dúvida uma vez que já não me lembro de ver o Rogério onde quer que seja, nem inscrito em qualquer campeonato, nem um post dele sequer. Assim as dúvidas ficam tiradas.
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Marco
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« Responder #94 em: Março 18, 2008, 16:15:56 »

O Roger é um moço caladito, nem se da por ele  Grin
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NunoMartins
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« Responder #95 em: Março 20, 2008, 09:31:37 »

Aproveito este tópico para lançar algo que faz um pouco de confusão. Em apenas duas semanas, dois pilotos são penalizados por fazerem marcha atrás na via da boxes, o Carvalho e o Costa. Ambos são penalizados, mas adiante. Será que as pessoas fazem marcha-atrás na box por má fé? Não estamos perante pilotos com anos disto em cima?

Para reflectir e apelar ao bom senso.

P.S. De um piloto que na primeira corrida da época falhou o podium por causa das famosas boxes do GTR2.
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Carlos Costa
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« Responder #96 em: Março 20, 2008, 09:50:28 »

Falando por mim, tive azar e tinha um carro por cima do meu pit space que me tapou a visibilidade da mesma, e quando reparei, já tinha passado, nem hesitei... Marcha-a-trás para a carola.

Má fé ou não, para ter sido penalizado, é porque foi uma manobra incorrecta, ou pelo menos o CAD assim o considerou.

Sinceramente, depois daquele azar todo, ainda perder os 2 pontitos que tanto me custaram a ganhar, custa, mas olha... paciência. Indeciso

P.S. Vou protestar o Tiago Rodrigues por ter estacionado o Corvette num lugar que não lhe pertencia... Grin
« Última modificação: Março 20, 2008, 14:30:27 por F1CT1C10U5 » Registado


Marco
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« Responder #97 em: Março 20, 2008, 09:56:15 »

aqui nao é uma questao de longevidade ou experiencia, mas uma manobra nao permitida.
o rubinho foi desqualificado por nao ter parado no vermelho  Grin
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Carlos Costa
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« Responder #98 em: Março 20, 2008, 09:58:27 »

Mas... naquele caso, na realidade, ultrapassando a pit, mesmo não podendo simplesmente fazer marcha-a-trás, os mecânicos não podiam empurrar o carro para o seu lugar? É que se sim, tenho que explicar isso à minha equipa de boxes... Grin
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Marco
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« Responder #99 em: Março 20, 2008, 11:41:29 »

acho q em corrida nao podem fazer isso. o carro nao pode ser empurrado, pelo menos manualmente:D
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Tiago Carvalho
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WWW
« Responder #100 em: Março 20, 2008, 13:44:21 »

Citar
Falando por mim, tive azar e tinha um carro por cima do meu pit space que me tapou a visibilidade da mesma, e quando reparei, já tinha passado, nem hesitei... Marcha-a-trás para a carola.

ja vi isso em algum lado..ehehehe
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NunoMartins
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« Responder #101 em: Março 22, 2008, 09:37:51 »

Crónica da corrida:

"Libertos da presença desta presença, um extenso pelotão de BMW M3, passava a lutar pela liderança, sendo apenas "arbitrado" pelo Ferrari do então, lider do campeonato, Nuno Martins."

Ainda sou lider  Cool

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Rui Paiva
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« Responder #102 em: Março 22, 2008, 15:31:52 »

queres um "babete" ?  Grin  Grin Lingua
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ACaetano
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« Responder #103 em: Março 22, 2008, 17:22:12 »

E eu que "limpei" os GT1.
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louro
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« Responder #104 em: Março 22, 2008, 18:57:26 »

Crónica da corrida:

"Libertos da presença desta presença, um extenso pelotão de BMW M3, passava a lutar pela liderança, sendo apenas "arbitrado" pelo Ferrari do então, lider do campeonato, Nuno Martins."

Ainda sou lider  Cool



Por pouco tempo ... o Connor tomou-lhe o gosto agora vais levar coça  Grin
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