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Autor Tópico: GTR PT Networks | ECP 6 - Spa  (Lida 106630 vezes)
Vítor Viçoso
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« Responder #75 em: Abril 16, 2008, 15:50:53 »


Já dei uma voltinha e é de facto muita água..Ainda por cima não dou uma para a caixa em piso molhado.

P.S. Viçoso, escusas de vir a graçola de que nem em piso molhado, nem seco.

 Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
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Penco
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« Responder #76 em: Abril 16, 2008, 16:00:47 »

Eis que o sol aparece!

TOMORROW: Plentiful sunshine. High 53F. Winds E at 10 to 15 mph

Será que vai ser a previsão de domingo ou esta de hoje, nem preciso dizer qual prefiro.
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António Melo
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« Responder #77 em: Abril 16, 2008, 16:12:11 »

Se correr espero que chova......acabo por ser menos lento à chuva heheheh
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Francisco Guerreiro
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« Responder #78 em: Abril 16, 2008, 16:48:16 »

 Hein  Chuva?  Acho que vai ser um diluvio  Grin Grin
Se não gostava de andar de noite, então piorou, qualificação nocturna com chuva vai ser do melhor  Triste Triste
Só tem a vantagem de nem ver onde vou bater   Grin Grin Grin
Quanto a frames ontem andei com 9 fps talvez mostre a dificuldade acrescida que isso ira trazer, enfim....

Boa corrida pra todos e muita sorte



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Vítor Viçoso
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« Responder #79 em: Abril 16, 2008, 18:24:58 »

Eis que o sol aparece!

TOMORROW: Plentiful sunshine. High 53F. Winds E at 10 to 15 mph

Será que vai ser a previsão de domingo ou esta de hoje, nem preciso dizer qual prefiro.

Contam as previsões de Domingo! Sorridente

E não interessa o "Plentiful sunshine or Light Rain", para a organização\Aplicação de GTR, só interessa a % de probabilidade de chuva Wink
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Penco
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« Responder #80 em: Abril 16, 2008, 20:46:39 »

 Indeciso Magoei
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luis
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« Responder #81 em: Abril 17, 2008, 05:04:22 »

Atendendo que, em Spa, a sessão de qualificação 1, habitualmente utilizada nas corridas do campeonato como sessão de qualificação é disputada durante a noite e, como existe possibilidade de chuva durante o "fim-de-semana" de corrida, de modo a ser evitado o cenário noite+chuva, passará a ser o seguinte o formato para a prova:


Qual: 21h00m (40 min.) - A realizar durante a sessão "Qualify 2"

Warm Up: 20m - inclui Briefing no inicio da sessão. Só devem sair para a pista após autorização do Director de Prova
Race: 22h00m (100 min.)

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NunoMartins
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« Responder #82 em: Abril 17, 2008, 07:25:21 »

Tou engripado e mal consigo abrir os olhos..vai ser bonito logo  Indeciso

CMS: António Melo substitui Filipe Mendes na categoria GT1.
« Última modificação: Abril 17, 2008, 08:18:36 por NunoMartins » Registado


Bento
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« Responder #83 em: Abril 17, 2008, 13:50:20 »

Substituição na Vitamina OSR:

Alexandre Caetano Substitui Jorge Mendes na Classe GT1
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Francisco Guerreiro
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« Responder #84 em: Abril 17, 2008, 14:48:59 »

Tenho aqui uma questão pertinente    Grin Grin Grin

O Ricardo Garrido o Alexandre Caetano deveriam ser obrigados a usar palas traseiras para evitar sujar-me o vidro do carro.
Para além de estar a chover eles ainda me salpicam mais o carro, a ser apreciado pela organização   Grin Grin Grin

Bai ser uma banhada   Contente  Grin  Contente

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ACaetano
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« Responder #85 em: Abril 17, 2008, 15:58:25 »

Tenho aqui uma questão pertinente    Grin Grin Grin

O Ricardo Garrido o Alexandre Caetano deveriam ser obrigados a usar palas traseiras para evitar sujar-me o vidro do carro.
Para além de estar a chover eles ainda me salpicam mais o carro, a ser apreciado pela organização   Grin Grin Grin

Bai ser uma banhada   Contente  Grin  Contente



Deixa lá que vou eu andar atrás de ti ainda... Estou com 0 voltas de treino. E só faço isso na qual...
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Bento
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« Responder #86 em: Abril 17, 2008, 16:09:59 »

Coitadinho do crocodilo . . . Oh Tampinhas deves pensar que a malta não te conhece!!! . . . EHEHE

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NunoMartins
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« Responder #87 em: Abril 17, 2008, 16:36:41 »

Administração: em caso de cair algum piloto do servidor durante o warmup (20 min), vai ser dada a oportunidade de voltar a entrar?
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luis
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« Responder #88 em: Abril 17, 2008, 17:30:04 »

O GTR só permite reentradas durante as sessões de Practice e Qualification.

O respescar alguém que caisse durante o warmup, implicava o reinicio de todo o processo o que, como devem perceber, só acontecerá no caso de uma "catásfrofe" mais ou menos geral.
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Helio Rodrigues
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« Responder #89 em: Abril 17, 2008, 17:43:34 »

Substituições no reino da MST... Lingua

Paulo Franco vai ser substituído por Carlos O'Connor no BMW da LRT
Bino Santos vai ser substituído por Vitor Viçoso no 997 da MST
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