GTR bSkilled | ECP 14 - Suzuka

[luis]

Servidor: GT Portugal R4

Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Pista:
R4-Suzuka (click no link do calendario)
Carros admitidos: (instalar pela ordem apresentada)
Carpack R4 bSkilled|ECP
GTR BS-ECP Patch1 (Ghostspeed)
upgrade carpack GTR2 R4 para V2
GTR BS-ECP Patch2
Lastros Suzuka


É obrigatória a instalação dos ficheiros anteriores!

Ficheiros Adicionais (não obrigatórios)
- Farois 1
- Farois 2
- Farois Xenon

São 4 versões diferentes. Escolher uma. Para instalar, extrair os ficheiros DDS, para a pasta GameData/Teams

Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato

Qual: 21h00m (40 min.)
Qual 2: 10m - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 10m
Race: 22h00m (100 min.)

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Professional
Meteorologia: Suzuka -  17 Julho  - válido apenas para a temperatura. Como a prova é disputada quase totalmente de noite, o tempo estará seco.
Hora Virtual de Inicio: 18h



TeamSpeak
Password: enviada por PM aos inscritos no campeonato
Nome: R4
IP: 88.157.44.155:8790
DownloadTeamSpeak (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, maioritariamente,  pelo canal de TS. O chat funcionará, apenas, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, devem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova, estão disponiveis várias boxes, não atribuidas a equipas, que podem ser, nesse caso, ocupadas. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS), para após o Briefing, o responsável pelas comunicações, fazer a colocação do piloto, numa box livre.

[NunoMartins]

Não dá para disputar a totalidade da prova de noite?

[ACaetano]

Shiu que eu odeio noite 

Não dá para disputar a totalidade da prova de noite?

[vitor costa]

Finalmente 

É possível alguém mandar-me por PM os lastros para Suzuka ou para o meu email? É que nao os tirei e agora não estão disponíveis.

vitormpcosta@gmail.com

[luis2]

Finalmente 

É possível alguém mandar-me por PM os lastros para Suzuka ou para o meu email? É que nao os tirei e agora não estão disponíveis.

vitormpcosta@gmail.com

  ......................e tive de criar um user novo........................... tá lindo..................

Vitor, logo envio-te os lastros.

[Vítor Viçoso]

Forum de volta... com as cores da MST

[NunoMartins]

Forum de voltas... com as cores da MST

Suborno 

[Hipsway]

Preciso da pista e dos lastrosssssssssssss

[luis2]

Preciso da pista e dos lastrosssssssssssss

Se utilizarem o IExplorer, têm acesso à "antiga" secção do campeonato mas, sem as imagens..............só com a sua localização.

Se procurarem o link correcto, quer a pista, quer os lastros, ~já estão disponiveis.

[Pedro Costa]

Lastro http://pac.planetaclix.pt/FILE/Pesos%20BS%2014-Suzuka.rar
Pista http://pac.planetaclix.pt/FILE/R4-Suzuka.rar

Sem querer passar por cima dos admins fica aqui um link para o meu Ftp para quem quiser.

Cumps.

[luis2]

Sem problema   

Até agradeço!

[vitor costa]

Obrigado Pedro 

[Nuno Coelho]

vou sair de lisboa em trabalho e há grande possibilidade de não chegar a tempo para a corrida

 

[NunoMartins]

vou sair de lisboa em trabalho e há grande possibilidade de não chegar a tempo para a corrida

 

queres é perder lastro! 

[luis2]

Password Prova: japao

Password TS: japao




1.
Por ser uma prova disputada maioritariamente durante a noite, seguir-se-à o procedimento habitual.

- Indicação pela Direcção da Prova, do momento a partir do qual é obrigatório o uso de farois.
- Obrigatoriedade de rodar com, pelo menos 1 farol ligado.
- O não acatar dos pontos anteriores ou as indicações da Direcção de Prova relactivas à reparação de farois, implicará a desclassificação da prova e remoção do piloto do servidor.

2.
Na curva 130R (a esquerda que precede o esse anterior à meta), apenas é permitida a utilização pontual da escapatória, durante todas as sessões em disputa.

O seu uso de modo constante implicará uma sanção ao piloto em causa, podendo a mesma significar a desclassificação da prova


Boas corridas!

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As classificações da prova, serão afixadas no local habitual.