Mais duas perguntas, para ir finalizando a "construção" do campeonato.
1.
Após mais alguns cabelos perdidos
(é sempre uma boa desculpa....
) e algumas sondagens, no seguimento de uma sugestão, está iminente o acrescentar de 10 minutos à duração total das provas que, ficariam a ser disputadas em 110m.
A vantagem desta adição, é o de "obrigar" a mais uma paragem, possibilitando assim o surgimento de outras tácticas de corrida que não sejam dois sprint de 100L+pneus med.
Para que isso aconteça, ou são acrescentados os 10m ao horário como está ou, são retirados 10m à qualificação, ficando com 30m, em vez dos 40 previstos.
Esta ultima hipótese, que me agrada mais, tem o inconveniente de, fazer com que qualquer atraso, faça um piloto entrar durante o Briefing e não efectuar qualificação.
Sendo assim, mais 10m no tempo total ou, menos 10m na qualificação (acrescentando-os à corrida)?
2.
Alguém arranja um link para um site com valores de precipitação e temperaturas, por paises ou regiões, a nivel mundial?
É que, queria acabar a elaboração do calendário e, posicionar as provas de modo a que tivessem o menos possivel o efeito chuva.
Dado que em alguns casos, existirão temperaturas negativas, a temperatura mínima será adptada para 10º/12º e, a neve, será substituida por chuva.
