R4 simracing
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Autor Tópico: GTR Test Packs v.101  (Lida 36628 vezes)
Carlos Guerreiro
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« Responder #30 em: Outubro 04, 2008, 07:47:59 »

Olá Nuno,

Estás fora do tópico... é este: http://www.r4-sims.com/forum/index.php?topic=593

Está sempre toda a informação necessário no 1º post relativo ao evento.

Boa corrida. Wink
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ACaetano
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« Responder #31 em: Outubro 05, 2008, 22:48:35 »

O Aston tá sem retrovisores. Estão transparentes.  Rolar os olhos
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ACaetano
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« Responder #32 em: Outubro 08, 2008, 18:38:58 »

Ou então tem. Em Interlagos não tinha, em Virginia tem, mas sempre que alguém sai do servidor, o jogo empanca.

O Aston tá sem retrovisores. Estão transparentes.  Rolar os olhos
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Pedro Santos
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Pedro Santos CMS


« Responder #33 em: Outubro 09, 2008, 10:50:26 »

Ou então tem. Em Interlagos não tinha, em Virginia tem, mas sempre que alguém sai do servidor, o jogo empanca.

O Aston tá sem retrovisores. Estão transparentes.  Rolar os olhos

o melhor e arrumar o aston na garagem de vez   Rolar os olhos
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ACaetano
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« Responder #34 em: Outubro 09, 2008, 13:26:41 »

querias....  Grin

Ou então tem. Em Interlagos não tinha, em Virginia tem, mas sempre que alguém sai do servidor, o jogo empanca.

O Aston tá sem retrovisores. Estão transparentes.  Rolar os olhos

o melhor e arrumar o aston na garagem de vez   Rolar os olhos
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luis
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« Responder #35 em: Outubro 12, 2008, 22:06:23 »

Tpack actualizado para versão 1.02.

Link para versão full e versão upgrade, no post inicial, bem como das templates dos carros não originais do GTR2.

Inclui upgrade do 3D do Porsche 997 e Ferrari F430 + pequena correcção no ficheiro car do Aston Martin.

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Vítor Viçoso
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« Responder #36 em: Outubro 13, 2008, 09:51:16 »

Luis,

Temos reparado que nos testes, mesmo com baixas temp. a posição do radiador dos carros tem de estar no 4\5

Isso já foi rectificado? É que qd chegarmos a temperaturas mais altas.. Grin Grin
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luis
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« Responder #37 em: Outubro 13, 2008, 13:17:40 »

Luis,

Temos reparado que nos testes, mesmo com baixas temp. a posição do radiador dos carros tem de estar no 4\5

Isso já foi rectificado? É que qd chegarmos a temperaturas mais altas.. Grin Grin

Já experimentaram baixar as rotações?  Beijo
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Vítor Viçoso
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« Responder #38 em: Outubro 13, 2008, 15:38:49 »

Até posso andar sempre com o Speed Limit ligado...  Rolar os olhos

Só fiz uma constatação pq não achei ser normal..  Hein

.. e por exemplo, ao reduzir as RPM em Nords, para fazer a recta grande, vai reduzir a 6ª velocidade e andar no Red Line ainda mais tempo..  Lingua

Por mim é tudo Ok, estou esclarecido  Beijo
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luis
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« Responder #39 em: Outubro 13, 2008, 15:43:10 »

Não foi bem isso que quis dizer..................

Queria dizer que, pelo que vejo quando "vou dentro" de alguns dos "vossos" carros, durante as fun-races, noto que as rotações andam bastante altas e quase sempre no red line, o que tem influencia no consumo, temperaturas e desgaste do motor.

Não é que não se possam baixar as temperaturas um pouco.
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Tiago Mendes
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« Responder #40 em: Outubro 13, 2008, 15:49:31 »

Luis,

Temos reparado que nos testes, mesmo com baixas temp. a posição do radiador dos carros tem de estar no 4\5

Isso já foi rectificado? É que qd chegarmos a temperaturas mais altas.. Grin Grin

Radiador a 5?? Cá pra mim é melhor investigarem o carro desde senhor, sabe-se la mais  o que poderá ter alterado  Grin Grin
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Vítor Viçoso
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« Responder #41 em: Outubro 13, 2008, 16:53:49 »

Luis,

Temos reparado que nos testes, mesmo com baixas temp. a posição do radiador dos carros tem de estar no 4\5

Isso já foi rectificado? É que qd chegarmos a temperaturas mais altas.. Grin Grin

Radiador a 5?? Cá pra mim é melhor investigarem o carro desde senhor, sabe-se la mais  o que poderá ter alterado  Grin Grin

Achas que era com um tanque normal que ganhava a ultima corrida de SPA?!!  Grin Grin

Para sua informação o Lambo tem radiador a 5 Wink Grin
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Vítor Viçoso
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« Responder #42 em: Outubro 13, 2008, 17:06:30 »

Não foi bem isso que quis dizer..................

Queria dizer que, pelo que vejo quando "vou dentro" de alguns dos "vossos" carros, durante as fun-races, noto que as rotações andam bastante altas e quase sempre no red line, o que tem influencia no consumo, temperaturas e desgaste do motor.

Não é que não se possam baixar as temperaturas um pouco.

E vês isso qd corres de Panoz Esperante?? Grin Grin Grin

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ACaetano
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« Responder #43 em: Outubro 13, 2008, 17:12:42 »

hmm... replays?  Grin

Não foi bem isso que quis dizer..................

Queria dizer que, pelo que vejo quando "vou dentro" de alguns dos "vossos" carros, durante as fun-races, noto que as rotações andam bastante altas e quase sempre no red line, o que tem influencia no consumo, temperaturas e desgaste do motor.

Não é que não se possam baixar as temperaturas um pouco.

E vês isso qd corres de Panoz Esperante?? Grin Grin Grin


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Vítor Viçoso
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« Responder #44 em: Outubro 13, 2008, 17:37:38 »

hmm... replays?  Grin

Não foi bem isso que quis dizer..................

Queria dizer que, pelo que vejo quando "vou dentro" de alguns dos "vossos" carros, durante as fun-races, noto que as rotações andam bastante altas e quase sempre no red line, o que tem influencia no consumo, temperaturas e desgaste do motor.

Não é que não se possam baixar as temperaturas um pouco.

E vês isso qd corres de Panoz Esperante?? Grin Grin Grin



Durante, não há replays..  Lingua
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