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ACaetano
Visitante
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« Responder #90 em: Fevereiro 16, 2009, 00:40:54 » |
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ó Viçoso... já ficavas um bocadinho menos gay, n? lol Essas panuleirices de início de namoro são para ficar para o casal. 
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Vítor Viçoso
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« Responder #91 em: Fevereiro 16, 2009, 01:06:16 » |
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ó Viçoso... já ficavas um bocadinho menos gay, n? lol Essas panuleirices de início de namoro são para ficar para o casal.  Um tipo ja nao pode vir em paz da Neve que é logo Gay...  ..um "belo" Gay saiste-me tu!! 
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« Última modificação: Fevereiro 16, 2009, 01:10:01 por Vítor Viçoso »
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NunoMartins
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« Responder #92 em: Fevereiro 16, 2009, 08:28:41 » |
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Veio completamente marado da neve.
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Tiago Mendes
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« Responder #93 em: Fevereiro 16, 2009, 08:45:58 » |
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Excelente trabalho Pedro Costa 
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Vítor Viçoso
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« Responder #94 em: Fevereiro 16, 2009, 10:37:11 » |
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Vítor Viçoso
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« Responder #95 em: Fevereiro 16, 2009, 10:55:56 » |
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Só quero fazer alguns reparos sobre as dobragens nesta pista e o "eu não deixo passar ninguem no sector 1!" - Mas o que é isto??? LOL
Pena é que houve uma situação que era Sector ..1 até aquela recta grande, mas enfim..
Sinceramente nem percebo pq, desde a saida da T1 até à primeira esq qd se desce, os Gt1 passavam pelos Gt2 mto facilmente sem que ambos tenham de levantar mto o pé.
Uma Dobragem é sempre uma perda de tempo para os 2 pilotos envolvidos. Deverá-se dividir esse tempo pelos 2 onde a seg deverá pemanecer acima de td.
Passei varios GT2 nessa situação e apenas o Mouga decide manter-se no meio da pista enfim.. Eu não tenho de perder 1seg para tu não perderes nenhum.. Perde-se meio cada um.. ou então temos de forçar e acabo eu por perder 1 seg e tu outro seg.
O que interessa é que no geral, não tive qq problema com os GT2 e sempre nos respeitamos mutuamente.
Sobre o acidente na primeira volta, já falei com o Melo..
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Mouga
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« Responder #96 em: Fevereiro 16, 2009, 11:21:27 » |
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É facil de perceber a razão pelo qual o fiz. A partir do momento que no briefing o Bento demonstrou a sua posição e esta foi apoiada e subscrita por um membro da direção da prova eu tomo isso como um ponto acente e sem discussão possivel e mais não digo... 
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NunoMartins
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« Responder #97 em: Fevereiro 16, 2009, 11:23:30 » |
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Isso é em última caso, porque segundo os boatos, o vosso CAD é hardcore.
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Vítor Viçoso
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« Responder #98 em: Fevereiro 16, 2009, 11:44:25 » |
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Isso é em última caso, porque segundo os boatos, o vosso CAD é hardcore. Oh.. queres ver que temos aqui alguém que bebeu leitinho estragado qd era pequeno?!! Como o nome indica, CAD é a nossa Casa de Amigas Decentes... mas pronto, se não gostas, não gostas.. 
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Bento
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« Responder #99 em: Fevereiro 16, 2009, 12:11:17 » |
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Hey,
Nem o 14 de Fevereiro amanteigou o pessoal, ehehe, tá tudo tão azedo, credo!!
Venho aqui mais uma vez (que nunca é demais) enaltecer e agradecer o trabalho do Pedro!! Os comentários estão cada vez melhores e desta vez já conseguiu repartir o video entre GT2 e GT1, muito BOM!!! THANKS !!!!!!!
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Vítor Viçoso
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« Responder #100 em: Fevereiro 16, 2009, 13:03:32 » |
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Sou da opinião que se deva oferecer uma licença A ao Pedro Costa enquanto continue a fazer este excelente trabalho!!
Está mm mto Bom!! Parabéns pela iniciativa.
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Mouga
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« Responder #101 em: Fevereiro 16, 2009, 16:43:27 » |
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Ora ai está uma proposta que apoio a 100%  se for preciso até se fazia uma colecta por todos dava prai 2 euros a cada 
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NunoMartins
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« Responder #102 em: Fevereiro 16, 2009, 16:45:57 » |
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Apoio a ideia do Viçoso.
P.S. Do CAD também.
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louro
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« Responder #103 em: Fevereiro 16, 2009, 17:31:24 » |
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apoiado. Tanto a organização como os pilotos envolvidos ganham com isto, pudia-se fazer uma divisão
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franciscof
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« Responder #104 em: Fevereiro 16, 2009, 18:18:33 » |
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Pedro: Parabens os videos estão cada vez melhor, com replays e os comentários melhoram muito em cada video. Gostei da "via alternativa"... pensei que era mesmo via verde 
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