R4 nas 24h de Singapura

[Arthur]

ATENÇAO A TODOS !!
Agradeço que todos os participantes da proxima prova das 24 h se inscreva no site GTRgtenduro para valorar o nº de participantes total, até agora só os Team Managers estavam obrigados a fezer-lo, mas agora serao todos os pilotos.
Agradeço a vossa colaboraçao.

P/ Admin: GTRgt Arthur

P:S.: entra aqui para registrar-te: http://www.gtrgtenduro.fr/

qualquer duvida nao esitem em consultar-me.

[franciscof]

Carlos e Alberto vão se registar plz 

ATT: Dia 24 de Abril reunião para TODOS os pilotos, vai haver uma "sala" para portugueses.

Aproveitem para tirar todas as duvidas. 

[Ricardo Garrido]

Ontem fiquei a conhecer o circuito e o NSX, que na opinião do Caetano é o melhor GT500, a par com o Z.
Em breve vou colocar aqui um replay/hotlap com setup, para podermos todos progressivamente encontrar as melhores afinações e ajudar-nos a melhorar uns aos outros.

Edit.
Como quanto mais cedo melhor, aqui vai:
http://www.shiftracingteam.com/files/RG_Singapore08_NSX.rar

• 100L
• Med Med
• 20º
• 1.55.6

p.s. Não experimentei outro carro. Testem e coloquem aqui a crítica.

[Arthur]

Meninos !!!
hahaha
Ja esta disponivel para descarga o CarPak official e o Circuito(versao cuase final). espero q seja do vosso agrado.

Lèquipe Enduro

[Carlos Costa]

Boas povo. E então, já há carro definido?

Sem desprimor pelos restantes... Garrido, Mendes e Caetano... Decidam lá qual é o carro.

Na minha opinião é escolher o melhor carro. Como "vocêzes" é que são os seres verdes de Marte, vá lá... escolham o bólide...

[Tiago Mendes]

Que tal voltar a pensar melhor na classe em que vamos alinhar???

[Carlos Costa]

Por mim... desde que tenha 4 rodas...

[franciscof]

Escolham lá o carro agora.

Se o carpack tiver para o real, também ou é acura ou porsche.

As validações ja começaram, se demorarem muito não chorem se já tiverem validado 52 antes 

edit: desculpem mas foi uma branca que me passou pela cabeça.... burrrrrrrrro

O carpack saiu hoje... parabens a quem consegue escolher o carro vencedor assim.

O Povo é sereno, treinem segunda falamos.

Ja ouvi falar de um radical... será que vamos ser os "joão Barbosa" virtuais? 

[ACaetano]

TESTES!!

LOLA

1.52:151

Desgaste - 3.51
Gasosa - 2.72

É nervoso, vira bem, mas odeia correctores.
E eu odeio o cockpit. Nem digo para mim que faço um turno diurno, mas sim para quem vai correr de noite. Mas curvas para a direita, não se vê o apex.

RADICAL

1.52:194

Desgaste - 3.22
Gasosa - 1.89

Tem um grande binário.
Subvira um pouco nas curvas de média-alta velocidade.
Sobrevira à saída de curvas lentas.
O meu carro favorito e acho que com setup mais à medida, é capaz de fazer maravilhas.

ACURA

1.52:517

Desgaste - 3.18
Gasosa - 2.71

É estável, mas n gosta muito de curvas de média-baixa velocidade.

PORSCHE

1.52:931

Desgaste - 5.10
Gasosa - 2.73

Pneus quentinhos.
Travagens fortes não é com ele.
Motor demasiado rápido, 11000rpm.

PESCAROLO

1.53:405

Desgaste - 2.86
Gasosa - 2.49

Simplesmente lento...
Oferece confiança mas não se mostra em tempos.

[Carlos Costa]

Bora ser Radicais...

[Miguel Machado]

Estou a ver que vamos todas de LMP2

[ACaetano]

Após uns testes aprofundados, a minha escolha recai sobre o Acura ou o Radical. O Radical tem a vantagem de ser poupadinho em gasóleo, mas exige um bocado mais de unhas.

[Carlos Costa]

Radical

[Tiago Mendes]

O Radical ao final de poucas voltas, esta no top da minha lista 

[ACaetano]

Pronto... venham os radicais para a malta mandar ao muro!!