R4 simracing
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Autor Tópico: GTO BS|ECP@07 - Virginia  (Lida 64457 vezes)
luis
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« em: Maio 02, 2009, 22:16:59 »



>>> Apresentação

Carros admitidos
Carpak GTO v.2 + Upgrade v.3

Lastros bSkilled|ECP - ECP|bSkilled

Lastros 7-Virginia_v2

Servidor: R4@GTO
IP: 91.121.27.32
Pista: R4-Virginia
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Cup (autoclutch permitido+vista livre)
Hora Virtual de Inicio: 14h
Meteorologia: Alton-Virginia - previsão efectuada às 00:00h do dia da prova



Horário
Practice: 20h00m (60 min.)
Qual: 21h00m (30 min.)
Qual 2: 21h30m (10 min.) - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 21h40m (10 min.)
Race: 21h50m (110 min.)

Password: enviada por PM aos Chefes de Equipa

TeamSpeak
(OBRIGATORIO)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral: r4
Password Pit Lane GTR: enviada por PM aos Chefes de Equipa
Download TeamSpeak (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, UNICAMENTE pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.




Briefing


1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
A partida para a prova é feita em sistema de Full Pace Lap, na qual, todos os concorrentes, à passagem do semáforo para verde, abrem um corredor para a passagem do Pace Car, seguindo-o, a velocidade reduzida, mantendo as suas posições da qualificação.

5.
A partida para a prova, dá-se à primeira passagem pela meta.
As ultrapassagens são permitidas após a passagem na linha de meta.

6.
As posições perdidas durante a Pace Lap (seja qual for a razão), não podem ser recuperadas.

7.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

« Última modificação: Maio 07, 2009, 00:08:07 por luis » Registado

Bento
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« Responder #1 em: Maio 03, 2009, 14:14:11 »

Pelo que parece os Lastros estão errados. Dá um jeito nisso Luigi Contente


Thanks
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luis
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« Responder #2 em: Maio 03, 2009, 15:24:11 »

Onde, em concreto?

Pelo quadro dos lastros, os valores dos ficheiros de lastro estão certos.

Falta apenas incluir os lastros da Shift e Ghostspeed para o ECP|BS, que acontecerá, mal receba os carros em falta e faça o update ao carpack.
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ACaetano
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« Responder #3 em: Maio 03, 2009, 15:26:55 »

Olha os carros da Vitamina.... O Lento tem muito mais lastro do que devia.  Grin
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luis
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« Responder #4 em: Maio 03, 2009, 15:36:19 »

Mas, não é o que está no quadro dos lastros?

Se, o erro está aí, aguardem, pacientemente, que o responsável pelas classificações regresse e, confirme, ou não, a existência de algum erro.
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ACaetano
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« Responder #5 em: Maio 03, 2009, 17:22:32 »

Já descobri o problema. Os lastros que estão nesses ficheiros são os lastros para Dubai. Enganaram-se a compactar. Devia era ter-me bem calado porque assim vou mamar com mais 20kg. lol
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luis
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« Responder #6 em: Maio 03, 2009, 20:00:55 »

....então vais ter de procurar muito melhor........porque isso, não é de certeza.

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luis
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« Responder #7 em: Maio 04, 2009, 01:54:28 »

 Hein Hein Hein Hein

.....só gostava de perceber, como é que no meu pc tenho um ficheiro e, no servidor, outro com o mesmo nome e conteudo diferente.....  Rolar os olhos Rolar os olhos Rolar os olhos

P.F. façam novo download dos lastros.
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Ricardo Garrido
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« Responder #8 em: Maio 04, 2009, 07:50:52 »

Vocês conferem os lastros e tudo mais  Grin Grin
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ACaetano
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« Responder #9 em: Maio 04, 2009, 09:22:14 »

Hein Hein Hein Hein

.....só gostava de perceber, como é que no meu pc tenho um ficheiro e, no servidor, outro com o mesmo nome e conteudo diferente.....  Rolar os olhos Rolar os olhos Rolar os olhos

P.F. façam novo download dos lastros.

Alguém que se enganou

Vocês conferem os lastros e tudo mais  Grin Grin

Por acaso nem é costume... Fui lá desta vez por curiosidade  Grin
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NunoMartins
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« Responder #10 em: Maio 04, 2009, 09:26:23 »

Como é que se ve o lastros?

É que as vezes fico com a impressão que tenho sempre lastro no carro  Zangado
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ACaetano
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« Responder #11 em: Maio 04, 2009, 09:33:04 »

Abres a porta, olhas para trás... Geralmente o lastro é posto no espaço onde é a normal bagageira...

Como é que se ve o lastros?

É que as vezes fico com a impressão que tenho sempre lastro no carro  Zangado
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Carlos Costa
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« Responder #12 em: Maio 04, 2009, 09:54:02 »

Abres a porta, olhas para trás... Geralmente o lastro é posto no espaço onde é a normal bagageira...

Como é que se ve o lastros?

É que as vezes fico com a impressão que tenho sempre lastro no carro  Zangado
Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin Grin
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Tiago Nunes
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« Responder #13 em: Maio 04, 2009, 11:00:53 »

Eu de certeza que tambem tenho sempre pelo menos uns 100kg. Caso contrário, ganhava as corridas todas Contente
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Carlos Costa
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« Responder #14 em: Maio 04, 2009, 11:38:24 »

Eu de certeza que tambem tenho sempre pelo menos uns 100kg. Caso contrário, ganhava as corridas todas Contente


Sem usar a 6ª... Grin
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