R4 simracing
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Autor Tópico: GTO BS|ECP@13 - Long Beach  (Lida 28814 vezes)
luis
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« em: Junho 28, 2009, 00:02:17 »



>>> Apresentação

Carros admitidos
>>Carpak GTO v.3.1
>>update Carpack GTO v3>3.1

Lastros bSkilled|ECP - ECP|bSkilled
>>Lastros 13 - Long Beach
Servidor: R4@GTO
IP: 91.121.27.32
Pista: Long Beach - (click no link do calendário)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Cup (autoclutch permitido+vista livre)
Hora Virtual de Inicio: 14h
Meteorologia: Long Beach - previsão efectuada às 00:00h do dia da prova




Horário
Practice: 20h00m (60 min.)
Qual: 21h00m (30 min.)
Qual 2: 21h30m (10 min.) - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 21h40m (10 min.)
Race: 21h50m (110 min.)

Password: enviada por PM aos Chefes de Equipa

TeamSpeak
(OBRIGATORIO)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral: r4
Password Pit Lane GTO: enviada por PM aos Chefes de Equipa
>>Download TeamSpeak (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, UNICAMENTE pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.




Briefing


1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
A partida para a prova é feita em sistema de Full Pace Lap, na qual, todos os concorrentes, à passagem do semáforo para verde, abrem um corredor para a passagem do Pace Car, seguindo-o, a velocidade reduzida, mantendo as suas posições da qualificação.

5.
A partida para a prova, dá-se à primeira passagem pela meta.
As ultrapassagens são permitidas após a passagem na linha de meta.

6.
As posições perdidas durante a Pace Lap (seja qual for a razão), não podem ser recuperadas.

7.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

« Última modificação: Julho 02, 2009, 02:09:50 por luis » Registado

Nelson Lira
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« Responder #1 em: Julho 01, 2009, 19:01:53 »


 É obrigatório o uso dos faróis "normais"? Ou posso manter os faróis que tinha instalado para SPA?
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louro
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« Responder #2 em: Julho 01, 2009, 19:26:41 »


 É obrigatório o uso dos faróis "normais"? Ou posso manter os faróis que tinha instalado para SPA?

já que a corrida vai ser de dia, digamos que é algo indiferente  Grin

em termos de compatibilidade não há problema.
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Francisco Guerreiro
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« Responder #3 em: Julho 02, 2009, 08:54:57 »

Esta pista vai ser um encanto, no final da prova vai ficar muito parecida com Miller   Grin Grin Grin
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Bento
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« Responder #4 em: Julho 02, 2009, 10:26:36 »

Oh Chico não me digas que vais mandar os muros todos ao chão . . . . Contente EHEH
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Carlos Costa
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« Responder #5 em: Julho 02, 2009, 10:29:02 »

Há lá dois ou três que não fazem falta nenhuma... Se alguém alargar as "vias", agradeço... Grin
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Francisco Guerreiro
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« Responder #6 em: Julho 02, 2009, 15:44:00 »

Oh Chico não me digas que vais mandar os muros todos ao chão . . . . Contente EHEH

Sozinho não!!!   Sei que haverá muita colaboração nesse sentido    Grin Grin Grin Grin
Disseram tanto mal de Miller, mas queixam-se dos muros agora     Wink  Lingua
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luis
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« Responder #7 em: Julho 02, 2009, 19:21:16 »

Servidor já lançado com os dados correctos
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Ricardo Silva
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« Responder #8 em: Julho 02, 2009, 20:30:20 »

Gomes Silva Substitui Jorge Mendes na Shift Racing Team.

Peço desculpa pela informação em cima da hora
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Miguel Lopes
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« Responder #9 em: Julho 02, 2009, 22:37:54 »

O pc bloqueia e fico com estes graficos...isto ate me parece ser problema da grafica, mas um f1 no lcd??


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Vítor Viçoso
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« Responder #10 em: Julho 02, 2009, 22:58:16 »

Por isso é que os MC12 andam tanto.. com motores F1... Grin

Isso é mto estranho...
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Miguel Lopes
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« Responder #11 em: Julho 02, 2009, 23:14:57 »

Mouga, tiveste um problema do genero na ultima, que grafica tens?
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louro
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« Responder #12 em: Julho 02, 2009, 23:41:33 »

Mouga, tiveste um problema do genero na ultima, que grafica tens?

ele tem uma nvidia 8800gt, mas o problema n é da gráfica em específico.
Faz o seguinte:

1.Corre um software qualquer para te dar as temps enquanto jogas (everest por ex)
2.Se as temps forem altas (>90), abre o pc e faz uma limpeza geral.
3.Caso o problema se mantenha, faz uma actualização de drivers.
4.Caso se mantenha ... format  Contente
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Miguel Lopes
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« Responder #13 em: Julho 02, 2009, 23:52:55 »

Mesma grafica... da temperatura não é que nao passa dos 60-65 graus, format tb nao vai resolver que foi formatado ha pouco mais de um mes e o pc é usado so para o gtr, nao instalo nada naquilo....resta me experimentar actualizar os drivers ou tirar o XD.
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louro
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« Responder #14 em: Julho 03, 2009, 01:09:15 »

@qualify
entrar e sair, já é normal ... n tinha ts en condições, dps foi o jogo que tava a soluçar... fiquei com o 5º tempo. tinha andamento para fazer 3º.

@corrida
logo no inicio dou um toque ao franco, ele fez meio piao, espero por ele e perdemos ambos a posição para o C´Connor. Andamos numa luta super interessante, quando os consigo passar, tenho um freeze enormeeeeeeee que me manda para último.
Toca a ultrapassar tudo outra vez, estava a começar a aproximar-me lentamente do Mouga até que ele teve problemas e lá passei também, e ainda deu para dar 1 volta de avanço á malta. fui o tipo com mais ultrapassagens e diverti-me à brava no 1º stint ... no 2º troquei de inicio umas voltas rápidas com o Mouga para o manter atrás de mim, mas dps ele teve mais problemas e tornou-se num passeio.

fica aqui uma situação engraçada:
http://img30.imageshack.us/i/58404644.png/
http://img12.imageshack.us/i/85015458.png/
http://img12.imageshack.us/i/72137088.png/
http://img223.imageshack.us/i/11768025.png/

ambos conseguiram a ultrapassagem, mas o gt1 que foi ultrapassado n ficou ileso... ainda assim, 4 carros praticamente lado a lado num circuito citadino  Chocado

@campeonato
ficou tudo decidido nos gt2, foi um campeonato interessante, mas onde faltaram mais candidatos aos primeiros lugares.
Infelizmente a minha disponibilidade só me deixou participar em 6 corridas (2 vitórias, um 3º, um crash quando tinha 2º assegurado, 1 desclassificação, um 6º), em que fica um balanço positivo já que consegui as mesmas vitórias do ano passado, voltámos a ganhar o vice, e levámos o Mouga ao 3º.
Para o ano em princípio já damos o salto para GT1.
Parabéns á organização que esteve 5*, e a todos os participantes... boas férias que na próxima não posso aparecer  Wink
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