Em 2014, o World Touring Cars Championship, sofreu a maior transformação da sua história e, do mesmo modo, uma das maiores transformações ocorridas em campeonatos de carros de Turismo, disputados sobre o controlo directo da FIA.
Após nove anos de WTCC sobe o regulamento S2000, aos quais se podem ainda adicionar, os quatro anos anteriores de European Touring Car Championship, com o mesmo regulamento, o WTCC evoluiu a base existente (já com motores 1.6 turbo comprimidos), para carros mais potentes (380 cv), mais agressivos visualmente, aerodinamicamente e dinamicamente, bastante mais rápidos, mais apelativos aos espectadores, mais apelativos às marcas e, mais condizentes, com uma categoria que pretende ser o topo mundial no que respeita a provas com carros de turismo, directamente derivados de modelos de série.
Todas essas mudanças, levaram a que o mundo virtual do Touring Cars, também tivesse que mudar.
Em 2014, o TC, vai mudar de simulador base, trocando o Race 07 pelo rFactor1 e, vai receber os novos WTCC/TC1, com todas as alterações de suspensão, de travagem, de aerodinamica, de motor e de pneus. Com estes novos carros, comparativamente com épocas anteriores e, tal como sucede no WTCC, haverá apenas que alterar estilos de pilotagem, porque quanto ao resto, as provas continuarão a ser corridas de turismos, com todas as lutas, toques e incidentes tão caracteristicos e, tão particulares.
Infelizmente, o TC14, não irá arrancar com os modelos 3D correspondentes ao Citroen C-Elysee, Chevrolet Cruze, Lada Granta e Honda Civic WTCC/TC1, por os mesmos ainda não estarem disponiveis.
No seu lugar mas, já com a parte de fisicas actualizada para os novos regulamentos, irão estar presentes Alfa Romeo 156, Chevrolet Lacetti, Lada Priora e Seat Leon ..... temporáriamente, até que, os modelos correctos, chegem à linha de partida.
Por isso e, por ser importante arrancar com nova temporada de Touring Cars, sem ficar na expectativa de um inicio quando "tudo bater certo", o TC14 vai ser disputado com algumas diferenças em relação ao passado: será um campeonato grátis (com as Licenças de prémio de campeonatos anteriores a transitarem para 2015), não terá prémios monetários no final e, não disputará a integralidade de provas do WTCC.
Após cinco provas de teste, diversas correcções ao mod a utilizar e, apresentações feitas, tudo se prepara para o arranque do Touring Cars 2014, terça 10 de Junho, no Moscow Raceway, com uma nova cara e recheado de novos desafios.
