O Troféu In Ear|New Car, para além de reabilitar para os ralis os grandes carros de um passado mais recente ou, algo distante, também possui a particularidade, de permitir os primeiros testes aos novos carros que vão surgindo para as provas de estrada, como é o caso do Fiat Grand Punto Abarth.
Mesmo que, em termos reais, não seja uma novidade, já que compete desde 2007, o Punto S2000 é-o no Rallye Czech, tendo por isso, estado afastado do CRO|BL Sport.
E, como se pode acompanhar pelo desenrolar dos 4 ralis já disputados, para além de ser um dos modelos favoritos dos participantes, ele é também, sempre, um dos favoritos às vitórias à geral, provando a validade da evolução tecnológica face a WRC's de outra geração.
Para o provar, quarta-feira, arranca a quinta prova do Troféu In Ear|New Car, com o regresso aos pisos, exclusivamente, de terra .........e, ao que parece, enlameados.
