2 Horas Laguna Seca

>> Apresentação

Simulador
rFactor
>> mod EnduRance Series (rFactor)

Carros admitidos
P1 - P2 - GT1 - GT2

Regulamento
- 1 a 2 pilotos por carro
- duração dos turnos livre
- piloto que fizer a qualificação deve fazer a partida
- corrida de livre acesso, mediante inscrição
- carros originais do mod
- os carros autorizados, são únicos.
- após a sua escolha, é vedada a sua utilização por outros pilotos.

Ajuda
>> Troca de Pilotos

Servidor: R4@LMS
IP: 91.121.27.32
Pista: >> Laguna Seca (click para download)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida:Lançada. Full Pace Lap controlada pelo piloto com Pole position *
Dificuldade: Cup (vista livre + autoclutch permitidos + Control Tracção)
Hora Virtual de Inicio: 18h

Horário
20:30h - Treino Livre – 30 minutos
21:00h - Qualificação – 20 minutos
21:20h - Warm up – 10 minutos
21:30h - Corrida (2 horas)

Password: enviada por PM aos inscritos

TeamSpeak
(Não obrigatório mas, aconselhado.)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
>> Download TeamSpeak 3 (grátis)

1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.

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Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

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* - Sistema de partida

1. A primeira volta à pista, é cumprida em velocidade moderada e liderada pelo autor da pole-position.

2. Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.

3. Em caso de despiste, a posição do piloto em causa, passa a ser a posição da sua reentrada em pista.

4. Na entrada da meta, o lider pode acelerar ao ritmo de prova não existindo necessidade de manter uma velocidade moderada até à linha de meta.

5. As ultrapassagens, só são permitidas após a passagem na linha de meta.

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Formato Inscrição

Piloto 1: Nome Apelido
Piloto 2: Nome Apelido
Carro: categoria - ano - modelo - número

Inscritos

1 - Luis Dinis - GT2 - ALMS09 - Ferrari F430 - #62 (Risi Competizione)
2 - Marco Felix / Ricardo Marques - GT1 - LM09 - Corvette C6.R - #64
3 - Luis Pascoa / Miguel Martin - GT1 - LM09 - Corvette C6.R - #63
4 - Rafael Lobato - GT2 - LMS09 - Porsche 997 RSR - #76
5 - Diogo Matos - GT2 - LMS09 - Porsche 997 RSR - #88 (Team Felbermayr Proton)
6 - Hélder Dias / Luis Fernandes - LMP2 - ?? - Acura LMS10 - #?
7 - Diogo Quaresma - LMP1 - ?? - Peugeot 908 HDI FAP - #?

>> Classificação