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ApresentaçãoSimulador- rFactor 1- mod Historic GT & Touring Cars 1.96 - Circuito: >> Suzuka- CARPACK OBRIGATÓRIO: >> CARPACK 4- Este CARPACK foi criado de forma a ter uma classe apenas com os carros disponibilizados no campeonato, sem afectar os carros originais do mod, e inclui alguns ajustes de forma a equilibrar alguns carros que estavam bastante lentos.Foram encontrados bugs numa das pinturas e foi lançado Carpack2 para corrigirCarros disponivies: - Alfa Romeo GTam
- BMW 2002tii
- BMW 2800 CS
- BMW 3.2 CSL Alpina
- Ferrari Dino 246GTS
- Ford Capri RS2600
- Ford Escort RS MK1
- Porsche 911 ST 2.4
- Porsche 911 ST 2.5
- Porsche 914/6 GT 2.5
Servidor: R4@HistoricX
IP: 91.121.27.32
Director de Prova: Luis
Director Adjunto: Carlos Carvalho
Partida: Parada, após Full Pace Lap controlada pelo autor da Pole-positionDificuldade: Pro (autoclutch permitido + vista cockpit)
Combustivel: x3
Pneus: x2
Hora Virtual de Inicio: 14h
Horário21:30h - Qualificação –
20 minutos21:50h - Warm up 1 –
10 minutos22:00h - Corrida -
30 minutosPassword: teste
TeamSpeak(Obrigatório)Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral: Download TeamSpeak 3 (grátis)
1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, preferencialmente, pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.
2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.
3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"
4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.
Briefing1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.
2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.
3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.
4.
As viaturas não possuem "Speed Limiter",logo cada piloto é responsável por controlar a velocidade na via das boxes consoante o limite do circuito.
Partida Parada
1.
A partida para ambas as corrida será parada com volta de formação.
2.
No arranque, todos os pilotos, devem avançar em
MARCHA LENTA E CUIDADA, mantendo a sua ordem na grelha.
3.
Os pilotos, devem manter a formação da grelha de partida e marcha moderada, até à passagem dos pilotos da primeira linha pela linha de meta.4.
A partida para a prova é dada na passagem dos pilotos da primeira linha da grelha de partida pela linha de meta.
5.
As ultrapassagens são permitidas após a partida.
6.
Durante a volta de lançamento, não são permitidas ultrapassagens e todos os pilotos devem manter as posições da qualificação.
7.
Em caso de despiste, o piloto deve aguardar que todo o pelotão passe, ocupando o primeiro lugar disponivel no final da grelha de partida.
Inscritos
1- Carlos Carvalho
2- João Ribeiro
3- Helder Dias
4- Fábio Ribeiro
5- Marco Felix
6- Miguel Cabral
7- Fernando Silva
8- Francisco Viterbo
9- Tiago Guerreiro
10-
Toz
Almeida
11- Rafael Lobato
12- Fábio Ribeiro
13-
14-
15-
16-
17-
18-
19-
20-
21-
22-
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24-
25-
26-
27-
28-
29-
30-
31-
32-
33-
34-
35-
Podium

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Classificação