R4 simracing

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_08-09/GTO/BS-ECP/14-interlagos/interlagos.jpg)

>>> Apresentação (http://www.r4-sims.com/index.php?ind=news&op=news_show_single&ide=466)

Carros admitidos
>>Carpak GTO v.3.1  (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=30)
>>update Carpack GTO v3>3.1 (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_08-09/files/GTO_CarPack_upg_V3.1.exe)

Lastros bSkilled|ECP - ECP|bSkilled
>>Lastros 14 - Interlagos (http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_08-09/files/Lastros_14-Interlagos.exe)
Servidor: R4@GTO
IP: 91.121.27.32
Pista: R4-Interlagos  (http://www.r4-sims.com/index.php?pid=30) - (click no link do calendário)
Director de Prova: Luis
Director Adjunto:

Partida: Full Pace Lap com Pace-car
Dificuldade: Cup (autoclutch permitido+vista livre)
Hora Virtual de Inicio: 14h
Meteorologia: São Paulo (http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/tenday/BRXX0232?from=36hr_topnav_business) - previsão efectuada às 00:00h do dia da prova

(http://r4-sims.com/campeonatos/GTR2_08-09/GTO/BS-ECP/14-interlagos/meteo.jpg)

Horário
Practice: 20h00m (60 min.)
Qual: 21h00m (30 min.)
Qual 2: 21h30m (10 min.) - Proibido Sair para a Pista (Briefing)
Warm Up: 21h40m (10 min.)
Race: 21h50m (110 min.)

Password: enviada por PM aos Chefes de Equipa

TeamSpeak
(OBRIGATORIO)
Nome: R4 simracing
IP: 91.121.27.32:8767
Password Geral: r4
Password Pit Lane GTO: enviada por PM aos Chefes de Equipa
>>Download TeamSpeak (http://www.goteamspeak.com/?page=home) (grátis)


1.
Todas as informações relactivas à prova, serão difundidas, UNICAMENTE pelo canal de TS. O chat funcionará, como sistema de backup/apoio.

2.
Todos os concorrentes, podem estar ligados no canal de TS acima especificado, mesmo não possuindo microfone.

3.
Caso não possuam microfone, após entrarem no canal de TS, devem configurar as vossas proprieades de ligação como "Mute Microphone", através do menu "Self"

4.
Caso não queiram ser perturbados durante a prova. Devem acrescentar ao vosso nick name "- NS" (p. ex.: Luis Dinis - NS) e, escolher uma box livre.



Briefing

1.
Durante as sessões oficiais de qualificação e de corrida, é explicitamente vedada a utilização do chat por outros pilotos que não o Director de prova ou o seu adjunto.

2.
Em caso de extrema necessidade de contactar um dos elementos da direcção, a mensagem escrita, deve conter ADMIN "texto" e, ser o mais breve possivel.

3.
Volta-se a chamar a atenção de todos os pilotos para a necessidade de bom comportamento em pista e de respeito pelos adversários, relembrando que, pilotos com comportamento menos próprio poderão ter o acesso vedado a futuras Fun-Races/Campeonatos.

4.
A partida para a prova é feita em sistema de Full Pace Lap, na qual, todos os concorrentes, à passagem do semáforo para verde, abrem um corredor para a passagem do Pace Car, seguindo-o, a velocidade reduzida, mantendo as suas posições da qualificação.

5.
A partida para a prova, dá-se à primeira passagem pela meta.
As ultrapassagens são permitidas após a passagem na linha de meta.

6.
As posições perdidas durante a Pace Lap (seja qual for a razão), não podem ser recuperadas.

7.
O "Speed Limiter" deve estar accionado, sempre que as viaturas transitem na via bas boxes.

Reparei agora que estou com 20kg de lastro. Qual é o motivo? Não fui informado de nada.
 Obrigado.

Era uma "sobra" da ultima prova..........já está corrigido.

Obrigado.

Não vou poder estar presente.

Boa sorte aos candidatos e que ganhe o melhor ;)

Irei acompanhar a prova no live timing!

Boa sorte a ambos, e que vença o melhor.

Se fosse "que vença o que tem a mota que anda mais" talvez tivesse hipóteses, hahahaha ;D

ou não  ;D

Estava a falar entre eu e o Mendes :D

Ca pra mim gostas é de aparecer  :P ;D adiferença nao deve ser assim tão ::) ;D grande

Olha que deve fazer... Com a hornet tens mais drag aerodinâmico... deves perder em velocidade de ponta, mas só isso... o motor é o mesmo...

Substituição no BMW GT2 nº 58 da Ghostspeed:

Pedro Costa substitui Tiago Nunes

Boas tardes!

Substituição nas equipas :

- MST : Carlos O´Connor por Vitor Viçoso*
- GHR : João Torres por Daniel Gaspar


* Devido a falta de tempo para contactar todos os chefes de equipas, venho por este meio, solicitar que a resposta seja dada no breefing, assim como a resposta do director de prova!

Obrigado!

Playteam, não sendo chefe de equipa, mas não vejo problema

Ultima prova do campeonato vamos divertir-nos

fabio serrao sera substituido caso nao apareça na qualificaçao o piloto sera o helder fonseca

Como não tive possibilidade de treinar para esta prova, não vou participar.
Boa sorte  todos.

Roda na relva, frente no rail, Tiago campeão!

Parabéns!!! ;D

Amanhã, report.

Ah ganda maluco... Só pensas em saltar de avião é no que dá  ;D

em primeiro lugar....PARABÉNS AO CAMPEÃO
bem merecido em minha opinião (se fosse para o costa também não era mal entregue)

em relação a corrida, foi muito boa (mesmo muito boa ;D ;D) o primeiro pódio da época  :P, mesmo no fim.

parabéns aos vencedores das respectivas classes

abraço e ate ao próximo campeonato   

à é verdade, já me esquecia de dizer que S.PAIO DA PORTELA (Penafiel) É GRANDE   ;D ;D ;D ;D

tem 2 campeões   ;D ;D ;D ;D ;D :P

Aqui vai o último report da época, ou talvez do ano...  ;D

Qualificação
Podia ter feito a pole, dado que estava a tirar 0.4 na última tentativa mas falhei a última curva.

Corrida
Início de prova espectacular com lutas em pista com os 2 candidatos ao título, sempre com o Melo a assistir de bancada vip ;)
No meio disso, o Mendes sai de pista quando vem para cima de mim na travagem após na "recta oposta" (acho que é assim que se chama).
Após isso, várias voltas sempre colado ao Carlos Costa onde consegui passá-lo em plena recta da meta após ter cometido um erro.
As voltas seguintes, consegui abrir uma vantagem de +/- 5s para os restantes e sinceramente, tinha condições para ganhar a prova porque era o mais rápido de todos os que estavam em pista.

Após a 1ª paragem, saio á frente do Mendes e, na travagem para uma direita, quando já estava em 2ª velocidade, levo uma pancada por trás em que o carro ficou sem asa.
Após ver o replay, continuo com a mesma ideia que fiquei na altura. O toque podia e devia ter sido evitado (na altura fiquei com a sensação que foi propositado) e para um campeão como é o Tiago Mendes, acho que lhe fica mal.

Depois disso, com a cabeça completamente fora do sítio, resolvi aplicar-lhe a mesma dose...
Sei perfeitamente que fiz mal e devo levar alguma suspensão por isso.

Parabéns ao Melo pela vitória na corrida, ao Alexandre e Vitamina pelas vitórias nos campeonatos.

Oh Tiago... Propositado não deve ter sido concerteza... Não te esqueças que MC12 trava PALETES pior que o Aston....

REPORT (substituição do Daniel Gaspar)

Qualificação: Fiz o que pude mas estava muito mais rápido do que o tempo que acabei de fazer (4º entre os GT2)

Corrida: Sem SETUP peguei no que usei na semana passada em LongBeach, apenas alterei a rotação  :o e bora lá para a pista!

1º Stint muito bom acabando liderar da corrida até a paragem nas boxes. Sempre com o campeão A. Caetano na minha cola (achei sempre que ele tinha condições de passar para a frente quando quisesse) lá fui andando mas sempre com a certeza que o Alexandre acabaria por passar nas boxes dado que fui com uma estratégia de 70 litros/70 litros, logo ía passar muitooooooooo tempo parado e quando entrei a minha liderança era pouco mais de 2 segundos.

2º Stint fiz o que sabia e não apertei minimamente com o andamento, tentei ser regular. A diferença no final deveu-se sobretudo por duas passagens pela terra (paixão pelo RBR e por ver a "burrita" sempre de lado  ;D )

Resultado: Boa prestação (acho eu). Acabou por ser um bom treino (em competição) para a corrida final do meu campeonato na próxima semana. O tempo não abunda e não terei nem um minuto livre na próxima semana para treinar, pelo que foi bom este treininho. Já conhecia esta pista, mas nunca tinha conduzido um GT aqui. A "burrita" quer andar sempre de lado, pelo que acabei os dois stints com os pneus literalmente nas lonas....

Abraço a todos e parabéns aos campeões!!!

Parabéns ao Tiago pelo título.

Rodrigues, a única coisa que tenho a dizer, é que se vires bem o replay vais perceber que propositado não foi, ao contrário do que fizeste na parte final da corrida, pois nada mas absolutamente nada justifica a tua atitude

P.S. assim até foi da maneira, que pude ir as bancadas ver as minhas fãs brasileiras, que estavam todas malucas aos saltos  ;D ;D

Obrigado a todos os que me saudaram pela vitória

BIBA S. PAIO  :D :D :D

não Tiago desculpa mas não ouvis te bem, elas estavam a gritar por mim que eu bem ouvi por isso o meu bom resultado  ;D ;D ;D ;D ;D :P

Por motivos de logística era impossível participar no campeonato é que o PC+G25 estão a 40Kms de distancia.Curiosamente quando a corrida acabou ainda tive que percorrer essa distancia para chegar a casa.  :o
Agradeço ao Tiago Nunes esta oportunidade de o substituir e dar-lhe os parabéns pela boa época, e também pelo excelente trabalho de comentador, agora não te esqueças que precisamos de ti ao volante  ;D

QUALIFY:

Pouco treino,treinei na terça e na quinta e nunca percebi bem o BMW este carro foge um pouco de frente e a minha falta de treino não ajudou mas lá consegui chegar ao segundo 32..

RACE:

Depressa percebi que ia ser quase impossível lutar de igual para igual com porsches e ferraris por isso meti o meu ritmo e fui rodando como gosto,condução sempre certinha sem erros e a tentar rodar no meu limite e no da maquina.
Depois de ser passado pelo Mouga se não estou em erro saio melhor da curva que dá acesso a recta interior mas mesmo assim quando coloquei o BMW ao lado do porsche parece que bati numa parede de vento e não dava para passar..nem arrisquei na travagem ,travei mais cedo e continuei a rodar atrás do Porsche.Devia levar asa a mais e sentia o carro pesado...só sei que não dava mais, ia no limite.

Para quem esteve tanto tempo parado penso que fiz uma corrida razoável.
Espero ter tudo já montado no sitio certo(futura casa) para que no próximo campeonato já me seja possível correr em mais provas.

Parabéns também aos campeões,respectivas equipas,restantes pilotos e também aos membros da organização!

Uma nota final para dizer que por motivos de falta de tempo foi-me impossível continuar com os vídeos,mas nessa fase já as transmissões Live da R4.tv  com comentadores e tudo  8) davam bem conta do recado.O SIMRACING está na minha opinião no bom caminho.

Até pro ano!

Parabéns aos campeões Caetano e Mendes  ;) Foi um bom campeonato com boas lutas.
E viva S. Paio, onde quer que isso fique  ;D

Ora aí vai

Qualify: Só a 0.1xx da pole!!! Muito satisfeito.

Race: Muito animada nas primeiras voltas, com boas lutas com o Tiago Rodrigues. Após um erro meu, ele passou e foi embora. Já estava a pensar na paragem nas boxes quando cometi um erro estúpido que me pôs fora de prova. Pisei a relva já em plena recta, o carro entrou em pião e fui direitinho ao muro. Motor calou-se logo e pronto. Campeonato entregue ao Mendes. É justo, o melhor venceu. Já eu, somei o meu 10º vice-campeonato... Eterno segundo... ;D ;D ;D ;D

Até pó "ano".

apesar de não aparecer no mapa e uma aldeia muito bonita, linda e esbelta assim como pextacular porque tem casas, estradas, pessoas, 1 escola, 1 igreja, 1 junta de freguesia, 1 campo da bola, 1 mata pa ir aos ninhos e outros....etc, etc, etc... que fica no concelho de Penafiel muito próximo de entre os rios (conhecido pela queda da ponte hintz ribeiro a uns anos).

aqui ficam também os meus parabéns ao Tiago Mendes, considero o um justo vencedor, tanto pela dedicação e entrega como pela qualidade como piloto.

 

 Parabéns ao Tiago Mendes pelo campeonato.  :)

 

Como tu disseste, o mc12 trava muito pior e menos que o Aston.
Então explica-me como é que, numa travagem para um curva lenta consegues sei lá, 40 ou 50 metros depois de mim...

Não respondo mais neste tópico. Qualquer coisa pm ou messenger ;)



Uma vez mais, parabéns a todos os vencedores!

Parabens ao Tiago e ao Caetano  ;)




O pc resolveu nao me deixar correr de forma nenhuma, fiquei a assistir á transmissão e ja agora deixo tambem os parabens e um obrigado ao Tiago pelos comentarios.

Quero deixar aqui os Parabens aos Vencedores do Campeonato!!

Parabéns à Vitamina pelo campeonato de equipas. E também aos seus pilotos. ;)

Só é pena a humildade de alguns deles ser um pouco fraquinha...  :P:P ;D ;D