|
|
|
franciscof
|
 |
« Responder #1 em: Novembro 30, 2010, 20:10:27 » |
|
No post inicial encontram o road-book do rali ainda sem meteorologia, mas o restante não será alterado
Também já está o link do road-book para os reconhecimentos da primeira etapa
Boa sorte a Todos
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
paulotempera
Full Member
 Offline
Mensagens: 206
if in doubt .... flat out
|
|
« Responder #2 em: Dezembro 01, 2010, 14:49:00 » |
|
"bom dia" n consigo fazer os reconhecimentos do rali, o rbr diz k n tenho as fisicas 1.02 instaladas  ja consigo desinstalei o snowfrance e ja consigo entrar...mas agora pergunto...os reconhecimentos n eram para terem neve??? |
|
|
|
« Última modificação: Dezembro 01, 2010, 14:59:19 por paulotempera »
|
Registado
|
|
|
|
Laska
Newbie
Offline
Mensagens: 14
|
|
« Responder #3 em: Dezembro 01, 2010, 16:57:51 » |
|
Olá amigos dalém mar
tenho dúvidas.
Na apresentação menciona-se como download necessário o SnowFrance. Entretanto, meu navegador ( ou co-piloto, não sei como chamam em portugal) ao fazer jus ao salário que lhe pago e ler o roadbook da prova, notou que lá consta "Tracks physic" o que corresponde à física original do RBR e não o Snow France
E agora? Estamos com problemas alfandegários para entrar nossos "carros de rua" na União Européia e não sei se chegarão a tempo dos reconhecimentos. Acho provável que iremos direto para a prova válida.
Será com físicas de asfalto nevado ou com as da frança original?
modificando depois de ler o post do paulo acima
Será que não esqueceram-se de colocar a configuração do plugin em snow france? hahahah
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
Laska
Newbie
Offline
Mensagens: 14
|
|
« Responder #4 em: Dezembro 01, 2010, 17:01:14 » |
|
Notei outro problema
não se pode modificar setups entre as PECs de asfalto e neve.
Isso causará impossibilidade de prosseguir (é uma falha do plugin)
o mesmo ocorreu no WCN, com aquela etapa espanhola mista de terra e asfalto.
Não quero ser chato, mas creio que vai dar problema.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
luis
|
|
« Responder #5 em: Dezembro 01, 2010, 18:34:58 » |
|
De facto, existe um problema com os reconhecimentos para o rali de Bragança ...porque não foi adicionado o Snow France às permissões para a prova.
Assim, como já verificaram, só conseguem entrar no Rali de Treino para a 1ª Etapa, com o Snow France desinstalado.
Mais logo, será lançado um novo rali de treinos para a 1ª etapa, já com o snow france activo.
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
luis
|
|
« Responder #6 em: Dezembro 01, 2010, 18:48:49 » |
|
Notei outro problema
não se pode modificar setups entre as PECs de asfalto e neve.
Isso causará impossibilidade de prosseguir (é uma falha do plugin)
o mesmo ocorreu no WCN, com aquela etapa espanhola mista de terra e asfalto.
Não quero ser chato, mas creio que vai dar problema.
Faz parte da essência dos Ralis, viver-se com situações adversas, saber adaptar-se a elas e, leva-las de vencida. Quantos Monte Carlo já ouviram falar, de pilotos com pneus de neve em asfalto seco? De pilotos com slicks em neve? Ou até, na Suécia, de pilotos em pisos de neve abundante, com pneus sem pregos, porque as classificativas anteriores, por estarem sem neve, os haviam destruido. Assim são os Ralis: saber adaptar a velocidade e o ritmo de prova, às condições que se dispõem no momento. Mas, como se viu nos ultimos ralis de teste, onde esta situação foi posta à prova, não vai ser fácil......mesmo nada fácil. |
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
franciscof
|
|
« Responder #7 em: Dezembro 01, 2010, 18:51:45 » |
|
Mil desculpas por este erro, ha tantos anos a lançar ralis e fiz merd* logo na primeira prova a contar  Já esta no post inicial o link correcto para os reconhecimentos da 1ª etapa Para me salvar desta situação só tenho de agradecer ao Paulo Franco pois o login da r4 já estava com os 3 ralis máximos que o plugin permite. Obrigado Paulo Laska eu fiz o rali teste 65 e cheguei ao fim sem qualquer problema de setup, eu e mais alguns... |
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
Laska
Newbie
Offline
Mensagens: 14
|
|
« Responder #8 em: Dezembro 01, 2010, 19:36:08 » |
|
Laska eu fiz o rali teste 65 e cheguei ao fim sem qualquer problema de setup, eu e mais alguns...
Meu chefe.... hehehehe eu me referia a asfalto SEM NEVE, por conta do "tracks physic" que constava no road book da etapa 1. Após a mudança para snowfrance não ocorre mais o erro que citei. Ou seja.... não vai mais dar problema hahahaha Avisem o público que saia de perto da pista que o laska está chegando. |
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
tiago.rodrigues
|
|
« Responder #9 em: Dezembro 01, 2010, 19:55:35 » |
|
No Focus, ele não deixa ir pra Cote d Arboz com o setup de neve. Dá erro e depois deixa mudar pra outro setup
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
Abel Paiva
|
|
« Responder #10 em: Dezembro 01, 2010, 19:59:14 » |
|
Eu tive que trocar de setups PEC sim PEC não.
Embora estes primeiros reconhecimentos tenham dado cagada gostaria de dar uma palavra de apreço pela escolha da localização do Rali em Bragança. Terra que muito apraz a muitas das minhas engenheiras Brasileiras...
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
tiago.rodrigues
|
|
« Responder #11 em: Dezembro 01, 2010, 21:09:09 » |
|
Eu tive que trocar de setups PEC sim PEC não.
Embora estes primeiros reconhecimentos tenham dado cagada gostaria de dar uma palavra de apreço pela escolha da localização do Rali em Bragança. Terra que muito apraz a muitas das minhas engenheiras Brasileiras...
Abel, muitas delas já exerceram a sua actividade profissional em Bragança, não? |
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
tiago.rodrigues
|
|
« Responder #12 em: Dezembro 01, 2010, 21:10:30 » |
|
Francisco, no rali podemos mudar pneus ao menos nos parque de assistência?? É que nos reconhecimentos, não dava pra fazer isso e 3 troços já tavam todos nos 100%.
Os troços de snow-france, com os pneus assim, é melhor andar em cima de manteiga
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
a.gomes
Jr. Member
Offline
Mensagens: 98
|
|
« Responder #13 em: Dezembro 01, 2010, 22:07:17 » |
|
bem este e daqueles ralis onde compreendo, a falta de auto estradas em brangança, vao ser uma entrave aos meus objectivos, devido ao facto de em algumas ss, serem tao estreitas que o fiesta nao vai caber..
so me resta levar uma engeneira da motor home do abel para me reconfortar... he...
isto se a menina nao partir as unas no estoiro antes..
,mas este mod e brutal. e sepre de lado, portanto e a unica coisa que prometo e vou comprir vai ser show do 1m de estrada ate o carro aguentar...
|
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
franciscof
|
|
« Responder #14 em: Dezembro 02, 2010, 10:45:19 » |
|
Bem vamos lá contar toda a verdade  Eu esqueci-me mesmo do snow france porque com o plugin novo tivemos um novo dado... os pneus Em 2 dias falei mais com o luis do que uma epoca de GTO Como sabem, ou quem nao sabe fica a saber, o snow france não muda fisicas muda teixtura apenas, logo os pneus tem de estar bloqueados para ninguem ir de tarmac pois na prática se os pneus tivessem desbloqueados podiam escolher ir de tarmac o efeito gelo desaparecia. O rali estava pensado para ser feito sempre com os pneus bloqueados, ora no final do meu teste 65, percebi que podiamos ter um problema grave devido aos melhoramentos do novo plugin e ter o desgaste do pneus Infelizmente devido as limitações de poder lançar 3 ralis em simultaneo, tentei minizar colocando no final de cada sequencia de 3 pec um parque de assistencia em que podem mudar para pneus novos, obviamente que a seguir a essa pec só tem uma pec de snow para em caso algum poderem ir de tarmac em pecs de france. Sim vai haver 3 sequencias de 4 pecs, mas aceitem o desafio, foi pensado para ser dificil e foi pensado para terem uma experiencia nova e diferente. Espero que se divirtam, se não se diviertirem tem mais 9 ralis Bom rali |
|
|
|
|
Registado
|
|
|
|
|
