GTR PT Networks | ECP 2 - Suzuka

[Bento]

Hey!!

Grande video Vitor!!! Como te compreendo amigo . . . haha!!! Há uma altura em que tiras a imagem do teu carro do meu spoiler e consegue-se ver que o meu teve exactamente o mesmo comportamento. hehe!!

É um desafio sim senhor, que requer muito treino . . . .

[Carlos Costa]

Pois é.. tive o prazer de fazer uma corrida com a "Besta".. e com mto pouco treino lá fui eu na minha aventura!!

Decidi fazer este video e dedicá-lo aos pilotos de rallyes da MST que normalmente andam com a "Besta"

O que ninguém me avisou é que o set que usei é igual ao que eles andam nos troços de rallye.. se não vejam: 

http://files.filefront.com/911+0001wmv/;9650223;/fileinfo.html

As minha vénias 


PS: Se alguém der um jeitinho p o video ficar a aparecer logo é k era bom

Já podes levar o 997 para Bisanne.

[Rui Paiva]

Isso teoricamente nem tem a ver com a jante ser default ou não... Deveria aparecer em todos, penso eu de que...
 

Estive agora a ver a replay e vi todos os carros, e somente os BMW da Bigfoot e da MR é que as jantes aparecem a aquecer...em todos os outros que tem origem nem sequer o disco de ve...é uma imagem da jante so

Que estupidez!!

[Miguel Machado]

Já tive o prazer de conduzir esse carro numa fun. É sem duvida dos carros mais difíceis. Em relação a versão 996 parece-me mais solto, mas mais rápido.Bom vídeo Vítor.

[JJ]

Isso teoricamente nem tem a ver com a jante ser default ou não... Deveria aparecer em todos, penso eu de que...

Em relação ao 2º Lambo da Big Foot, o piloto titular por vezes tem que trabalhar à hora da corrida, e não tem sido possível arranjar substituto.

Se é o lambo verde que estou a pensar... é melhor que não arranjem 

É esse mesmo! Estás tramado, o gajo anda que sa farta!


Miguel Cardoso, agradeço a tua compreensão. Sempre corri em GT2 e sei como é complicado conduzir junto a GT1 que pressionam para ultrapassar a todo o custo.
Na próxima corrida eu deixo-te passar à frente.

[Carlos Costa]

Se tiver

Isso teoricamente nem tem a ver com a jante ser default ou não... Deveria aparecer em todos, penso eu de que...

Em relação ao 2º Lambo da Big Foot, o piloto titular por vezes tem que trabalhar à hora da corrida, e não tem sido possível arranjar substituto.

Se é o lambo verde que estou a pensar... é melhor que não arranjem 

É esse mesmo! Estás tramado, o gajo anda que sa farta!


Miguel Cardoso, agradeço a tua compreensão. Sempre corri em GT2 e sei como é complicado conduzir junto a GT1 que pressionam para ultrapassar a todo o custo.
Na próxima corrida eu deixo-te passar à frente.

Se tiveres a dobrar um GT2, convém não andares muito tempo colado a ele... E convém ao GT2 não atrasar muito a dobragem, por causa das bandeiras azuis. Podem sair Stop & Go.