R4 simracing
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Autor Tópico: 01-Barcelona  (Lida 35669 vezes)
NunoMartins
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« Responder #30 em: Janeiro 22, 2009, 18:34:51 »

Substituição na CMS

Tiago Mendes substitui Nuno Martins nos GT2

Toca a limpar o cú aos meninos  Grin

Menino és tu, que não vais correr... Grin

É o que dá estar em Lisboa apenas acompanhado por um placa banda-larga da TMN.  Embaraçado
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luis
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« Responder #31 em: Janeiro 22, 2009, 19:48:12 »

ainda nao recevi a pass!!!

Nos campeonatos GTO, os dados das provas, são enviados unicamente aos chefes de equipa e, aos seus adjuntos, quando existem e, estão nomeados.

Cabe a cada Chefe de Equipa a transmissão desses dados aos seus pilotos.
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CManzini
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« Responder #32 em: Janeiro 22, 2009, 22:32:31 »

Tava fazendo uma boa corrida e ai em 4º quando do nada aparece um carro Hein Hein Hein Hein no meio da reta bem na hora que eu estava passando e foi meu motor e suspensao...pqp!!!!!!é muito azar.... Zangado Zangado Zangado

C.C, desculpa pelo toque... Beijo

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Marko_Feliz
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Opium Racing Motorsports Touring Car and GT Driver


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« Responder #33 em: Janeiro 22, 2009, 22:38:12 »

Tava fazendo uma boa corrida e ai em 4º quando do nada aparece um carro Hein Hein Hein Hein no meio da reta bem na hora que eu estava passando e foi meu motor e suspensao...pqp!!!!!!é muito azar.... Zangado Zangado Zangado

C.C, desculpa pelo toque... Beijo



Foi a mim.... eu despistei me e furei... ia fazer a minha volta e apanhei contigo em cima  Zangado
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Bento
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« Responder #34 em: Janeiro 22, 2009, 23:02:45 »

Mas tavas furado a rodar na linha ideal?
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Marko_Feliz
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Opium Racing Motorsports Touring Car and GT Driver


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« Responder #35 em: Janeiro 22, 2009, 23:23:32 »

Mas tavas furado a rodar na linha ideal?

eu estava a ir para o canto direito(na recta) e ele deu me uma... nao podia ter ido para mais lado nenhum...
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CManzini
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« Responder #36 em: Janeiro 22, 2009, 23:50:50 »

Poderia ter tomado mais culdado....nao se cruza a pista logo na saida de uma curva rapida como aquela....tinha toda a lateral da pista para andar e depois voltava ao meio.
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Carlos Costa
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« Responder #37 em: Janeiro 22, 2009, 23:56:03 »

O mais giro disto é deixá-los pensar que ainda podem ganhar!  Cool Grin Lingua

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Bento
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« Responder #38 em: Janeiro 22, 2009, 23:58:40 »

VITAMINA OLÉ!!! Lingua Ganda 575 ainda mexe o velhinho Contente




Queria deixar os sinceros Parabéns ao Helder e a Playteam pela vitória!!! Muito bom Contente
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Helder Fonseca
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« Responder #39 em: Janeiro 23, 2009, 00:01:16 »

boas ,em primeiro dar os parabens a playteam,estiveram todos muito bem Grin Grin ;De depois dar os parabens ao caetano,o homen sabe disto a brava  Cool Cool,um abraço para todos os k parteciparam estiveram impecaveis Wink Wink.
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Carlos Guerreiro
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« Responder #40 em: Janeiro 23, 2009, 00:04:12 »

Grande Vitoria !!!!

Grande Hélder !!!! Parabéns !!!!

Parabéns a toda a equipa !!!


Parabéns ao Caetano, CC e equipa Vitamina pela vitoria e por terem desenterrado esse fantastico F575.
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João Torres
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« Responder #41 em: Janeiro 23, 2009, 00:26:42 »

Queria dar os parabéns a todos...estive a ver a corrida tipo espectador.....depois de mais uma GRANDE que me aconteceu, passo a explicar:

1º o meu colega de equipa PAULO FRANCO aparece a voar na grelha qual Águia Vitória do nosso SLB Labios fechados

2º Ao fim de 1 ou 2 voltas (não sei precisar bem) ouço o meu Engenheiro de Pista (o virtual, não o BOSS Hélio) a dizer: "anda ás boxes nesta volta para cumprirezs o teu Stop and Go".........não vou e PIMBAAAAAAAAAA......Disqualify (nunca tal me tinha acontecido no GTR2) Indeciso  (pessoal da R4 vejam o Replay a ver se descortinam o que terá originado do STOP AND GO para mim)...porra pó GTR2

Quando eu pensava fazer uma boa RACE e dar um pouquinho de réplica com a BURRITA......dassssssssssssssss.......é só histórias atrás de histórias......

....depois da BURRA não desligar nas boxes na época passada....agora é a vez dos DISQUALIF.......TAQUEPARIU.......o que mais me irá acontecer! Hein Hein Hein Hein Hein Hein Hein Hein Zangado Zangado Zangado


Parabéns mais uma vez a todos e venha a próxima para mais umas quantas peripécias....

...ah! já agora tenham cuidado nas voltas de lançamento (assim não dá)....

..acho que a tática de não treinar é BOA....assim o DESENCANTO não é tão grande na hora de abandonar "estupidamente"......mais uma vez......PORRA PÓ GTR2...!!!

Até à próxima RACE!
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Carlos Costa
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« Responder #42 em: Janeiro 23, 2009, 10:51:27 »

Bom, antes de mais, espero que o Pedro Miguel não tenha levado a mal a minha brincadeira. Grin

Quanto ao report, aqui vai...

Qualify: Sabia que ía ser praticamente impossível ficar à frente do Alexandre Caetano e do Pedro Miguel, mas ía tentar ficar à frente do Alberto Santos. Foi por pouco, mas não consegui.

Race: Na volta de lançamento, comentei com o Caetano no TS "Só espero passar pela 1ª curva sem levar um cacete..." Enfim...
Sabia que íamos (eu e o Caetano) parar menos uma vez que os demais concorrentes, e quando ele sacou a pole, vi que dificilmente a vitória lhe fugiria. Já eu, ía tentar com esta táctica ficar à frente do Pedro Miguel, mesmo apesar do andamento dele ser superior.
Arranquei bem, entrei no cone de ar do Alberto, e tentei ultrapassar na T1. O Rui Paiva também arrancou bem, e meteu-se pela esquerda. Chegámos os 3 carros lado a lado para a 1ª curva. O Alberto defendeu bem, e eu também não quis forçar em demasia, e já me estava a preparar para a próxima curva, quando vejo um Saleen pelo espelho e KABUM... Lá fui eu e o Alberto para a gravilha.
Caí para último ou quase, muitos segundos perdidos à espera que o pelotão passasse, para poder retomar a prova, lata amassada. A partir daí foi sempre a "tentar" recuperar. A esperança de conseguir o 2º lugar esfumou-se logo ali. Mas ainda havia muito por lutar. Nessa mesma volta, na última chicane, o Alberto teve outro azar, e saiu novamente. Por esta altura rodava pela 13ª posição, atrás de muitos GT2.
Recuperei o máximo que pude, mesmo com a lata amassada, tive algumas lutas por posição engraçadas, especialmente quando ultrapassei o José Carlos Macedo, que se defendeu com unhas e dentes.
Entretanto, pouco depois, a seguir à recta interior, o Manzini saiu mal, meti-me ao lado dele por fora, e os carros tocaram-se, mandando-me novamente para a gravilha. Acabei por perder só uns 4 ou 5 segundos, mas retomei sem grandes sobressaltos.
Pouco depois, quando já ía no encalce do Manzini novamente, bandeiras amarelas na última curva, e quando entramos na recta só se via fumo. Vi o Manzini indeciso por que lado ir, e teve azar. Foi um cacete de tal forma no carro do Félix, que ambos os carros se elevaram no ar, um para cada lado, e eu passei por baixo de ambos, pelo meio.
Pela volta 17, vejo o Alberto a aproximar-se nos espelhos. Ainda tive que defender a posição, que era a 3ª na altura. Uma vez ele saiu muito bem da última curva, e chegou a estar à minha frente na recta, mas por fora. Dessa vez tive sorte, porque apanhámos um GT2 na 1ª chicane, que inadvertidamente lhe bloqueou o caminho, forçando-o a voltar novamente para trás de mim. Depois, ele deve ter tido algum deslize, porque caiu uns 2 ou 3 segundos para trás, e por aí ficou até ter entrado para a box.
Estava previsto parar na volta 32, mas entretanto começou a chover, e os tempos baixaram, e com o tempo que já tinha perdido nas voltas iniciais com cacetes e ultrapassagens, calculei que provavelmente não iríamos fazer as 64 voltas que eu previa.
Parei na volta 31, e saí atrás do Alberto, uns 11 segundos. Algumas voltas depois, quando ía a dobrar o Jorge Tavares na recta interior, já o ultrapassei perto do ponto de travagem. Travei o mais tarde que pude, mas mesmo assim ele não conseguiu evitar um toque na minha traseira, que nos mandou para fora de pista. Mais uns segundos perdidos, mais um bocado da lata amassada.
Até ao fim, foi apenas controlar o andamento, porque sabia que o Alberto ainda ía parar mais uma vez, e que o 3º lugar estava praticamente assegurado. E assim foi, ele parou, saiu mais de 50s atrás de mim, e foi só gerir.
O 2º lugar era perfeitamente possível, visto que mesmo com todo o tempo perdido, quando o Pedro Miguel parou pela última vez saiu apenas 10s à minha frente. Pelo menos ía dar-lhe luta pelo 2º lugar, mas assim olha, fica para a próxima.

Parabéns ao Alex pela vitória nos GT1s e ao Hélder pela vitória nos GT2. V-OSR conseguiu mais uma boa prova. 1º e 3º nos GT1s e 3º e 4º nos GT2s.
Venha Fuji!
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Pedro Miguel
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« Responder #43 em: Janeiro 23, 2009, 12:05:16 »

Bem, em primeiro lugar espero que a administração do forum puna de forma exemplar os membros que colocam videos em que o unico objectivo que têm é axincalhar os adversários.

Vamos ao report:

Qualifying : Tudo começou mal. Calculei mal as horas de inicio do evento e aproveitei para ir comer. Quando voltei já a qualificação tinha começado entrei em pista faltavam 18 minutos para terminar e já as condições começavam a piorar. Enfim... Acabei por não conseguir a pole por um erro na última tentativa. Sabia que isto ia complicar a corrida mas pronto...

Race: O inicio foi um pouco estranho e estragou a minha táctica de corrida que era arrumar o Caetano na T1. Depois demorei um pouco a ganhar ritmo e acabei por cometer um erro que me fez perder uns 5s. Fiz a 1ª paragem 12s atrás do Caetano. Depois começou a chuva eu recuperei e com a paragem do Caetano ficámos com 4s de diferença. Tentei forçar e até à minha 2ª paragem consegui reduzir para 1s. Depois até ao final foi controlar e tentar reduzir a diferença.

Foi uma boa corrida tendo em conta a grande pausa na competição. Foi também a 1ª corrida com o G25. Agora sim é force feedback! Contente
É bom para o campeonato ter a equipa da Vitamina. Para mim funcionam como "lebre" O Objectivo é chegar aquele ritmo agora vamos ver quanto tempo demoro a atingir o objectivo! Contente

PS: Pró senhor CC peço-lhe mais respeito. Eu ainda sou do tempo em que CC significava carro do computador. Pois era contra esses que nós corriamos. Contente Lingua

Abraços a todos e até Fuji!
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Pedro Miguel
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Carlos Costa
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« Responder #44 em: Janeiro 23, 2009, 12:15:18 »

Oh Pedro, tu é que arranjaste lenha para te queimar... Grin

Nunca faltarei ao respeito a ninguém... Foi só brincadeira Grin

E sim, ainda suei (e o Caetano também) a ver a tua última volta de qualify... ías a tirar mais de 0.3s no 2º sector... Ainda bem que erraste Grin
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