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Autor Tópico: CRO|BL Sport@1-Rali do Sabugueiro  (Lida 64412 vezes)
ACaetano
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« Responder #105 em: Abril 17, 2009, 16:44:14 »

Apontares os valores que tens à mão e fazer 1 novo set c os valores...

Só conheço isto e foi o que fiz a 2 deles...  Labios fechados
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Rui Lopes
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MOMO Forcefeedback


« Responder #106 em: Abril 17, 2009, 16:53:23 »

Tem de haver outra solução senão é uma seca... Lingua
Continuarei a tentar (hoje até está a chover...) Se descobrir a solução depois informo. Wink
« Última modificação: Abril 17, 2009, 16:58:12 por Rui Lopes » Registado
ACaetano
Visitante
« Responder #107 em: Abril 17, 2009, 17:05:24 »

A mim quando o volante treme é sinal que já levo o carro fu....  Grin


Não sei porque carga de água, o volante nem treme, nem nada, mas ao menos não me cansa tanto os braços.
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Perneta
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« Responder #108 em: Abril 17, 2009, 17:20:00 »

Isso acontece quando tens valores invalidos...penso que nunca devias ter mexido nisso, ate porque esse carro ja vem com os diferenciais bloqueados de forma a simular os diferenciais mecanicos fixos.

Saca de novo as fisicas desse carro e apaga as que tens no momento antes de instalares essas. Depois é voltares a fazer novo setup, mas tem cuidado para nao reduzires nem aumentares em demasia os valores das molas e amortecedores que tambem dao alguns erros quando tens valores excessivos, fora das medidas homologadas para o carro.

O plugin nao consegue delimitar isso em alguns carros, mas ao fazer o loading detecta e dá um erro semelhante a esse.

Espero ter ajudado...mais duvidas sabes onde as expor!!! Wink
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Rui Paiva
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« Responder #109 em: Abril 17, 2009, 17:31:43 »

Bem, malta antes de fazer o meu REPORT "brevissimo" do Rali do Sabugueiro vou dar uma dica que me ajudou a resolver cerca de 99,9% dos CTD's que tinha com o RBR! Cool

(claro que o problema estava na placa de som, tal como na grande maioria de vocês)

Vão ao Botão INICIAR do vosso Windows e façam EXECUTAR.

Escrevem: dxdiag

Respondem SIM à pergunta e o programa vai fazer um breve diagnóstico ao ao vosso sistema/hardware (acho que faz isto sempre que vocês acedem a este programa do DirectX)

Vão ao separador do SOM e onde diz: Nível de aceleração do som de hardware - coloquem essa "merda" em ACELERAÇÃO BÁSICA (provavelmente deve estar em "Aceleração Máxima" - estou certo ou errado?! Wink

E voilá.....os meus CTD's do RBR praticamente (99,9% como já referi) acabaram!!!




Quanto ao meu Rali do Sabugueiro, o que posso dizer?

Na 1ª etapa mais parecia um caracol a passar nas classificativas e quanto mais "apertava com com o 207" pior. Mas lá cheguei ao final e consegui consertar o S2000 de maneira a que para o início da 2ª etapa o carro estava a 100% e estava convencido que ia atacar para subir um pouco na GERAL e em especial na classe S2000.

2ª Etapa - acabou bem cedo, para ser mais específico, na especial 8 quando após um "saltinho" após correcção na direcção levou o 207 a encontrar o caminho dos pinheiros e mais precisamente 1 que mais pareceu ter saltado para o meio do troço repleto de neve......e foi assim a minha aventura nesta magnífica prova de abertura do campeonato!

Esperava um lugar nos primeiros da classe S2000 e quem sabe mesmo no pódio da referida classe, mas vai ficar para outra oportunidade. Lingua E a ver pela concorrência e andamento fortíssimo do pessoal.....essa oportunidade está muito, muito longe!  Lingua Grin Grin

Abraços e venha de lá essa prova mesmo, mesmo ao pé de minha casa, o Rali de Vila do Conde.


Sho Torres....fiz isso , a minha tava em aceleração TOTAL...vamos a ver se é desta que acabo um rally! PROGNOSTICOS SO NO FIM DO JOGO  Lingua

Fui agora experimentar com essa pequena alteração...e crashou logo na 1ª Pec Zangado  Lingua parece que o meu problema é outro Lingua
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juhha
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António Mascarenhas


« Responder #110 em: Abril 18, 2009, 00:50:32 »

A mim quando o volante treme é sinal que já levo o carro fu....  Grin


Não sei porque carga de água, o volante nem treme, nem nada, mas ao menos não me cansa tanto os braços.

Lol, não é por aí....

O tremer, é a vibração que o carro faz ao passar nos obstáculos. Tipo buracos, troncos, valetas....

Mas já resolvi isso. Desliguei o comando no profiler, que dizia que o jogo controlava o FFB. Ou parecido. É a ultima parte do profiler.

Agora já está bom. Nada como meia duzia seguida de PE, para poupar 20 euros no ginásio... Grin Grin Grin Grin Grin
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Filipe Mendes
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« Responder #111 em: Abril 18, 2009, 01:08:39 »


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Agora já está bom. Nada como meia duzia seguida de PE, para poupar 20 euros no ginásio... Grin Grin Grin Grin Grin
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PE?HeinHeinHein?? Probabilidade e Estatistica?? completamente de acordo se for esse o caso!!!!!!!!!!! Grin
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Marques Mendes
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« Responder #112 em: Abril 20, 2009, 22:52:55 »

É a loucura!!

O João Fernando Ramos encarnou em mim!

Primeiro rally, de teclas, num portátil rafeirissmo consigo acabar sem engranar a 5ª (para não ir de 5ª a fundo!) e loucura das loucuras ainda pontuei!

Ahahahah! Épico!

Em relação ao rally propriamente dito, gostei mais da 1ª etapa, correu melhor. A 2ª os troços eram bem lixados e o objectivo passava por acabar sem bater. Ainda apanhei uns sustos mas correu tudo bem.

Uma palavra de apreço para a minha assistência dada pela MR Corse que colocou o carro impecável... Pena o meu Eng. não ter feito os setups. Espero que se redima para a próxima prova não é Schu?

Fotos seguem dentro de momentos...
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