juhha
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António Mascarenhas
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« Responder #30 em: Novembro 21, 2007, 00:20:38 » |
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Já sabes que as unicas redes que percebo é nas de pesca... ainda por cima reparei agora que preciso de uma cabo USB/USB, mas dois .l. ...  Se eu der tres ou quatro nós cegos a mim próprio, eu passo na sede...
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Jorge Mendes
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« Responder #31 em: Novembro 21, 2007, 10:21:03 » |
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Meus senhores, confirmando as minhas aspirações a conquistar o último lugar na grelha das corridas de logo à noite, adianto-vos que os meus melhores tempos são: - Shelby Daytona: 1m.29,9**s - Chevrolet Corvette: 1m.27,7**s Estou a mais de 3 seg. dos melhores tempos...  Agora num tom mais sério, faço votos que todos se divirtam e tenham duas óptimas corrida logo à noite. No entanto, chamo a vossa atenção que Pau representa um desafio completamente diferente da primeira prova do campeonato. Espero que consigamos ter uma partida tão correcta como em Kyalami, onde não houveram incidentes na T1. Este circuito é um bom desafio à paciência dos pilotos, dado que não será fácil ultrapassar. Um abraço a todos!  Já sabem: contem comigo lá bem para trás! 
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David Oliveira
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« Responder #32 em: Novembro 21, 2007, 10:35:36 » |
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desta vez os motores americanos vao ter que se esforçar muito para lutar pela vitoria 
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Carlos Costa
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« Responder #33 em: Novembro 21, 2007, 13:19:22 » |
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Jorge, não penses que não vais ter luta pelo último lugar! É que eu também vou hoje! 
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David Oliveira
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« Responder #34 em: Novembro 21, 2007, 14:09:19 » |
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ahahah e quem nao tiver nervos de aço o minimo deslize que seja que possa cometer pode comprometer logo toda a corrida e as posiçoes que serao feitas na qualificaçao vao contar muito para o resultdo final da corrida a meu ver 
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Tiago Carvalho
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« Responder #35 em: Novembro 21, 2007, 15:06:12 » |
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o 1º lugar a contar do fim é meu...
ainda não dei uma unica volta no GTL neste circuito.
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Jorge Mendes
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« Responder #37 em: Novembro 21, 2007, 16:36:12 » |
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franciscof
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« Responder #38 em: Novembro 21, 2007, 16:47:14 » |
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Eu ja instalei no parachoques do meu carro uma pa de uma escavadora aqui das obras ao pe de minha casa, para ao menos passar.... em cada volta que consiga fazer paro na boxe para deixar os vossos destroços.... Mas quem quer lutar comigo? eu nos ultimos anos so fiz rali com 2 excpções, uma lan party e uma prova de gpl.... e ainda estou a conhecer os cantos a casa no GTL, por isso peço desculpa mas o ultimo lugar é meu. 32 com o porsche, 37 com o elan, so andei ontem... alias ontem foi o 1º dia de gtl... so para me habituar a travar com aquilo sem bloquiar foi uma festa  Por isso quem ficar atrás de mim, é muito bem vindo 
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Carlos Costa
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« Responder #39 em: Novembro 21, 2007, 17:19:29 » |
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o 1º lugar a contar do fim é meu...
ainda não dei uma unica volta no GTL neste circuito.
Eu nem no GTL nem eu nenhum Simulador... Nem sequer corridas na TV quanto mais...  Por isso, façam favor de não me tirar o último lugar...
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kim
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« Responder #40 em: Novembro 21, 2007, 18:04:12 » |
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uma curiosidade, ontem descobri um obstáculo oculto na pista de pau  depois de fazer o gancho à direita o cobra fugiu-me para o interior, corrigi a trajectória mas ainda assim passei muito perto do passeio, qual não foi a minha surpresa quando nesse momento e note-se em plena pista (nem subi o passeio como é habito  ) o carro tem um terrível batida, de tal forma que rodou sobre ele 180 graus e ficou inguiável...  acompanho a história com uma foto do local, meus amigos, evitem aquela zona da pista! 
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Marco
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« Responder #42 em: Novembro 21, 2007, 19:16:57 » |
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ok, dei os meus primeiros km em pau e ....foi so dar pau
abestenho-me de publicar os meus tempos com medo das represalias acham q da para cortar sei la...30 cm ao bm? e ao cobra meter-lhe mais 2 mudancas?
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Tiago Carvalho
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« Responder #43 em: Novembro 21, 2007, 19:30:30 » |
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pois bem deo agor meia duzia de voltas no servidor e nao tenho vergonha nehuma de dizer que fiz 1.32.9 com o TVR!
errar vai ser mt facil
a pista é mt exigente nas travagens arrreeeeeeeeee
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Rui Dias
Jr. Member

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« Responder #44 em: Novembro 21, 2007, 19:40:09 » |
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uma curiosidade, ontem descobri um obstáculo oculto na pista de pau  depois de fazer o gancho à direita o cobra fugiu-me para o interior, corrigi a trajectória mas ainda assim passei muito perto do passeio, qual não foi a minha surpresa quando nesse momento e note-se em plena pista (nem subi o passeio como é habito  ) o carro tem um terrível batida, de tal forma que rodou sobre ele 180 graus e ficou inguiável...  acompanho a história com uma foto do local, meus amigos, evitem aquela zona da pista!  Obrigado por prevenires Quim  eu que passo 75% do tempo em cima dos passeios  näo dei conta de nada 
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